Como efecto dominó, Mitsubishi y Suzuki también se retiran del espectáculo
Marca argumenta que los costos de los eventos son altos.
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Desde principios de este año, BMW, Toyota, GM y Hyundai han anunciado que no participarán en el Salón del Automóvil de São Paulo, programado del 12 al 22 de noviembre en la Expo de São Paulo. Esta semana, Mitsubishi y Suzuki, marcas del Grupo HPE, también confirmaron que no mostrarán sus vehículos en el show de São Paulo que completa exactamente 60 años en 2020.
Más explícito que los otros, que abogan por la revisión, algunas en todo el mundo, de sus estrategias de marketing, HPE reconoció que la decisión se debe a los altos costos para participar en el evento organizado por Reed Exhibitions Alcantara Machado y que cuenta con el apoyo oficial de Anfavea, una entidad que reúne a los fabricantes de vehículos.
Un stand promedio y todos los costos relacionados con el área, la energía, los empleados y los servicios durante todo el espectáculo, ilustran el ejecutivo de un importador, cuesta menos de R $ 5 millones. Las marcas líderes del mercado, con áreas mucho más grandes, generalmente invierten al menos tres veces más.
Con Mitsubishi y Suzuki, que reconocen que aún pueden revisar la decisión si las nuevas negociaciones con la organización resultan en un menor desembolso, la lista de ausentes ya incluye 14 marcas y supera la de confirmada.
Pero, en privado, otras compañías dicen que están estudiando el costo-beneficio de participar en una sala vacía.
Con la partida de estas marcas se confirman la ausencia de Chevrolet, una marca líder en ventas en el mercado nacional en los últimos años, la lista de ausentes ya incluye otras marcas como: Chevrolet, BMW, Mini, Toyota, Lexus, Volvo, Peugeot, Citroën, Jaguar, Land Rover y Jac.
Otras marcas aún están analizando la participación. La FCA, que reúne a Fiat, Jeep, Chrysler y RAM, confirmó su presencia. A diferencia de Toyota, que a través del presidente de la operación brasileña, Rafael Chang, reveló que no tomará las noticias de la marca ni las de su división de lujo Lexus. (Auto Industria).