Cómo el Genesys Andretti United Extreme E volvió al podio

A pesar de mostrar destellos de velocidad en la Temporada 2 de Extreme E, Genesys Andretti United Extreme E aún tenía que asegurar un resultado que reflejara sus actuaciones hasta la segunda parte del doble título de NEOM Island X Prix. En el segundo evento en Cerdeña, Timmy Hansen y Catie Munnings terminaron terceros para asegurar su primer podio de la campaña. Así es como lo hicieron.

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Extremo E: Cerdeña vio al equipo anotar su primer resultado entre los tres primeros de la temporada. ¿Sentiste que se había retrasado mucho?.

Catie Munnings: Las carreras son divertidas: tienes años buenos y años malos, y es horrible cuando te metes en un ritmo de mala suerte. Tuvimos una decepción en Arabia Saudita y tampoco llegamos a la primera final en Cerdeña. Es frustrante cuando puedes calificar con tanta fuerza y luego no obtener el resultado de eso.

Timmy Hansen: Hemos tenido un buen ritmo y un paquete sólido, pero en realidad no se ha unido en lo que va de la temporada. Sin embargo, fue bueno terminar el doble encabezado de esta manera, con un podio.

XE: Llegaste a la final de NEOM Island X Prix II a través de Crazy Race, donde vimos actuaciones impresionantes de ambos para reclamar la victoria. ¿Qué tan fundamental fue eso para la confianza?

TH: Catie hizo un trabajo fantástico en Crazy Race para traernos aquí, primero colocándose al frente agresivamente y tomando la delantera, y luego defendiéndose fuertemente de Lance [Woolridge] para mantener la primera posición. Sufrimos algunos daños en todo momento, especialmente después de todas las batallas, por lo que no todo fue sencillo.

Luego tuve que llevar el auto a casa en una sola pieza, pero sabía que Kevin [Hansen] estaba detrás de mí y me empujaba mucho. Traté de equilibrar la seguridad y mantener el liderato, pero después de su error pude llevar el auto a casa. Sin embargo, el gran trabajo lo hizo Catie para ponernos en una posición tan sólida.

XE: Timmy estabas detrás del volante para el tan esperado comienzo de la final. ¿Como fue eso?

TH: Todo lo que podía pensar en ese comienzo de la final era asegurarme de que estaba totalmente comprometido, y eso fue lo que hice. Tuvimos que alinearnos un poco en ángulo en la línea de salida e inicialmente obtuve un muy buen lanzamiento, pero Nasser [Al-Attiyah] tenía mejor agarre que yo y logró pasar por delante. Sin embargo, hice un lanzamiento casi perfecto y estábamos completamente uno al lado del otro en el primer giro.

Inicialmente pensé al entrar en la primera curva ‘Tengo esto… ¡Tengo esto!’, pero luego tuve un poco de contacto y tuve que pisar los frenos, lo que me hizo retroceder un poco. No podía creerlo cuando bajé a la tercera y finalmente a la cuarta cuando nos encontramos con los autos que habían tomado la línea alternativa. A partir de ahí, fue un poco aterrador: de hecho, había dañado mis limpiaparabrisas en la fase inicial de la vuelta y no podía hacer que el agua entrara en mi pantalla, así que realmente hasta que salpicó el agua, tenía mucho barro y polvo en la pantalla. – ¡Fue apropiadamente aterrador!

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La única forma en que podía mantenerme en el camino era permanecer lo suficientemente cerca de Sebastien [Loeb] para ver la parte trasera de su auto y seguirlo. ¡Me quedé con él de por vida!

Cuando llegamos a la salpicadura de agua, se aclaró un poco mi pantalla, pero fue complicado con el polvo. Cuando llegué a la zona de cambio, sentí que había puesto todo en juego dadas las condiciones. Tuve que apostar.

Sabía que Catie no tuvo un trabajo fácil a partir de ahí, pero hizo un gran trabajo al traer el auto a casa.

CM: Fue agradable convertir nuestro ritmo en un podio. También fue más complicado en el segundo evento, porque había mucho menos viento, ¡sin mencionar todo lo que Timmy describió en su carrera!

Fue desafortunado para ABT CUPRA XE tener la sanción, pero así es como funciona el deporte a veces. Tuvieron mala suerte y nos beneficiamos de subir al podio. Hemos trabajado duro como equipo y hemos mostrado un gran ritmo, ¡así que lo tomaremos!

XE: Solo faltan dos rondas en la temporada 2 y ambas serán en Sudamérica, con Chile primero. ¿Cuáles son tus pensamientos inmediatos sobre esos dos X Prix?

CM: Timmy y yo apuntaremos aún más en las últimas dos carreras del año, pero es genial que nuestra suerte haya cambiado un poco y espero que nos pueda poner en un mejor camino.

Estoy muy emocionado por Chile y Uruguay. Nunca he estado en América del Sur, por lo que es un desafío completamente nuevo.

Volveremos a aspirar al podio… ¡Creo que nos gusta estar allí!

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