Cómo el No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing se convirtió en el primer equipo de reserva en competir en una final de X Prix
Un giro dramático de los acontecimientos vio al No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing ingresar a la Final como primera reserva en Chile. Nos reunimos con los pilotos Kyle LeDuc y Sara Price siguiendo su montaña rusa de un día de finales en el desierto de Atacama.
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Mientras los cinco finalistas del Antofagasta Minerals Copper X Prix hacían sus últimos preparativos en la línea de salida, el No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing estaba en su garaje, abatido porque sus esperanzas de título de campeonato fueron aplastadas luego del tercer lugar en la Semifinal 1.
Sin embargo , después de que Rosberg X Racing [RXR] fuera descartado de la final debido a un problema técnico, LeDuc y Price se apresuraron a entrar en acción, cambiándose frenéticamente a sus monos mientras ocupaban su lugar como el primer equipo de reserva en aparecer en una final.
Al entrar en la más improbable de las sorpresas, el No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing estuvo característicamente directamente en el centro de la acción.
Los fuertes impulsos de LeDuc y Price hicieron que el equipo estadounidense reclamara un segundo lugar aparentemente impensable, habiendo sido clasificado sexto solo unas horas antes.
Sin embargo, su alegría duró poco, ya que las penalizaciones acumuladas en la final los bajaron del podio y los bajaron al cuarto lugar en la general.
LeDuc dijo: “Aunque había muy pocas posibilidades de que nuestro equipo GMC HUMMER EV recibiera esa llamada, todavía queríamos aferrarnos a la esperanza y permanecimos listos por si acaso.
“La adrenalina estaba a tope una vez que recibimos la llamada, pero el equipo hizo un gran trabajo al entrar en acción. Pude respirar hondo en la línea de salida y volver a concentrarme.
“Ciertamente, nos decepcionó que el resultado oficial final no reflejara nuestro esfuerzo de carrera por el segundo lugar, pero estoy muy orgulloso del grupo y sus esfuerzos. Todavía estamos en la mezcla de cara a la última carrera en Uruguay.
“Esperamos que todo el trabajo que hemos realizado. estas dos temporadas conducirán a grandes resultados en todos los ámbitos”.
Price agregó: “Probablemente tuvimos unos dos minutos para ponernos el equipo y luego nos apresuramos, ¡honestamente, nunca me había puesto un traje tan rápido en mi vida! Pero sí… hablan de una montaña rusa emocional:
“No podría estar más orgulloso de nuestro equipo porque fue un día loco, por decir lo menos. Todo el fin de semana fue una locura, y nuestro equipo aprovechó cada oportunidad que pudo y manejó todo lo que se arrojó”. a nosotros.
“La primera vez en la historia del campeonato, nunca pensé que eso podría pasar. Definitivamente cambia todo, y no solo para nosotros sino para todos los equipos porque RXR tenía una gran ventaja”.
Los puntos extra obtenidos aseguraron que el equipo permaneciera en la búsqueda del campeonato antes de la final en Uruguay, aunque con una desventaja de 28 puntos con respecto al líder RXR.
Aunque es una posibilidad muy pequeña, cualquier cosa puede suceder en Extreme, como lo atestiguan LeDuc y Price después de su increíble día de finales en Chile.
Descubra si el GMC HUMMER EV No.99 Chip Ganassi Racing logra su primer triunfo en el campeonato en la final de la temporada 2, el Energy X Prix en Punta del Este, Uruguay, los días 26 y 27 de noviembre.
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