Con los nuevos híbridos XC40, Volvo pone fin a los motores de combustión en Brasil
Volvo vendió 7.700 vehículos en Brasil en 2020 y ocupó el tercer lugar entre las marcas premium. El XC40, su modelo de entrada, supuso casi 2.900 unidades, el 37% del total, y de muy poco, tan solo 83 vehículos, no superó la media de los SUV XC60 y, por primera vez, el sueco más vendido de la marca en Brasil.
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Pero, al parecer, los días de liderar el XC60 están cerca del final, estoy seguro de que será en 2021. Desde el lanzamiento del XC40 aquí, en 2018, el XC40 se ha acercado al mayor alcalde en el viento. En enero, también se pueden acumular 306 licencias frente a las 228 del XC60.
Y a partir de ahora Volvo ofrece más versiones del XC40 con un motor híbrido, el Recharge Plu-in Hybrid Momentum T5 y el Recharge Plug-in Hybrid Inscription T5, lo que debería fomentar una mayor demanda del SUV compacto. Ambos con transmisión automática de siete velocidades y motores: uno gasolina 1.5 con 180 caballos y uno eléctrico con 82 caballos.
Con las nuevas versiones, Volvo cierra la oferta de vehículos con motor de combustión exclusivamente en Brasil. Los vehículos de la marca individual están electrificados a partir de ahora.
Ya está online el nuevo XC40, que también incluía el híbrido R-Design, además de más elementos de confort y seguridad, como una curiosa llave inteligente programable, denominada Care Key, que controla el límite de velocidad del SUV mediante programación realizada directamente en el centro de medios del vehículo.
“Nuestro diseño con Care Key es que los sacerdotes usan esta función para entregar las llaves a los conductores más jóvenes y menos experimentados para ayudarlos a protegerlos”, comenta João Oliveira, director general de operaciones e innovación de Volvo Car Brasil.
El XC40 tenía las pantallas TFT. El panel de 12,3 pulgadas es personalizable, aunque el panel de 9 pulgadas del centro multimedia. Los teléfonos móviles son inducibles y las luces LED completas tienen ajuste automático de graves para no deslumbrar a los conductores en la dirección opuesta.
El SUV también está equipado con controles de estabilidad y tracción, freno de estacionamiento eléctrico, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara trasera, sensores de inundación y crepúsculo, sistema de advertencia de cambio de dirección, monitor de presión neumática, descenso y asistencia de descenso.
Otra característica de SUV de vanguardia, el sistema City Safet identifica a otros vehículos, peatones, ciclistas y animales grandes por extensión, incluso si ocurren, y la colisión es inminente. Si es necesario, junto con el asistente de dirección, el sistema entra en juego cuando el frenado automático no es suficiente para evitar una colisión.
La nueva versión Inscription también cuenta con el paquete de seguridad Pilot Assit, que incluye el radar y la cámara que integra varios sistemas. Junto con el control transversal adaptativo, por ejemplo, puede mantener la velocidad y la distancia predefinidas del vehículo, corrigiendo la dirección para mantener el autocar en el carril a 130 km / h.
Por R $ 244.950,00, Recharge Plug-in Hybrid Momentum es el más barato. La inscripción que cuesta R $ 274.950,00 y R-Design continuará con la versión superior y tiene un precio de R $ 279.950,00. (Auto Industria).