Con una menor producción, los camiones pesados faltan en los concesionarios en Brasil
El presidente de Fenabrave dice que las entregas están programadas para octubre.
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Mientras que el mercado de automóviles y vehículos comerciales ligeros reacciona lentamente e indica una caída del 38.9% en el semestre, el mercado de camiones vive con una falta de productos en los segmentos pesados y extrapesados debido a la caída en la producción debido a la pandemia de Covid-19.
La información es del presidente de Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, lo que garantiza que los resultados en el mercado de productos pesados no solo fueron mejores en junio porque los fabricantes de automóviles están reanudando la producción a un ritmo inferior al ideal para mantenerse al día con la demanda actual en el área de transporte. . “Debido a la distancia social necesaria, la producción de camiones, incluso en dos turnos, no está alcanzando la demanda y, con esto, los concesionarios ya tienen entregas programadas para octubre”, informa el empresario.
En junio, se registraron 8.762 camiones, lo que representa un aumento del 12,3% con respecto al mismo mes de 2019 (7.804 unidades) y del 85% con respecto a mayo (4.735). En otras palabras, el segmento prácticamente reanudó los niveles registrados antes de la pandemia, alrededor de 8 mil a 9 mil unidades / mes. En el caso de los vehículos ligeros, hubo una reacción en junio con respecto al mes anterior, un aumento del 116.8%, pero la comparación con el sexto mes del año pasado indica una caída del 42.5%.
Además del transporte de artículos esenciales durante la pandemia, la demanda de camiones también ha sido fuertemente influenciada por los agronegocios, que se pronostica que tendrán una súper cosecha de 245 millones de toneladas de granos, de los cuales 116 millones son de soja.
“Para el transporte de este tipo de grano, hay pedidos que solo pueden cumplir los ensambladores de camiones en tres o cuatro meses”, refuerza el presidente de Fenabrave, comentando que el mismo fenómeno verificado en los segmentos pesados y extrapesados también ocurre en el mercado de motocicletas de baja capacidad, cuya demanda ha crecido debido a las ventas de entrega.
En 2020, el mercado de camiones disminuyó 19.7%, de 46,865 unidades registradas en el primer semestre de 2019 a 37,629. El resultado, como explica Fenabrave, refleja principalmente la reducción en la producción debido al paro de los fabricantes ante la pandemia de Covid-19. “Históricamente, estamos en el lugar 15 entre todos los primeros semestres y en el lugar 10 si consideramos solo el mes de junio en ventas de camiones”, revela Assumpção Júnior.
Al revisar sus proyecciones para este año, Fenabrave estima que el mercado de camiones absorberá cerca de 82.2 mil unidades, lo que representará una disminución del 18.6% sobre las 126.1 mil unidades vendidas el año pasado. Es una retracción mucho menor que la proyectada para vehículos ligeros, del orden del 37,1%, para 1,67 millones de unidades.
Con respecto a las ventas de autobuses, la entidad reporta una disminución de 36.5% en el año, con 7,875 unidades registradas en el primer semestre, contra 12,402 unidades en el mismo período del año pasado. En comparación con junio de 2019, el descenso fue del 34,1%. Pero, en comparación con el mes de mayo / 2020, las cifras también muestran crecimiento, en este caso 58.03%.