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Con ventas directas, Onix sigue líder en Brasil

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Chevrolet vende el doble de HB20 y KA, sus dos principales rivales en las ventas.

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El Chevrolet Onix camina rápidamente hacia su pentacampeonato como el coche más vendido de Brasil, pero no parece que haya pasado los cinco primeros meses de ventas y ya se puede afirmar que el Chevrolet Onix camina rápidamente hacia su pentacampeonato. Más aún: superando las 210 mil unidades negociadas en 2018 y clavando nuevo récord histórico.

Sólo en mayo se vendieron 22.281 unidades del hatch de Chevrolet. El número corresponde a más del doble de las ventas del Hyundai HB20 (10, 1 mil) y del Ford Ka (9,5 mil), respectivamente segundo y tercer colocado.

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Si el rendimiento mensual de Onix, un coche de ocho años de mercado y que va a ganar nueva generación, llama la atención, mucho más los números acumulados de enero a mayo. Mientras las ventas de automóviles de paseo crecieron un 11,3% en el período, como apunta la Fenabrave, las del hatch pasaron de 73.400 en los primeros cinco meses de 2018 a 97,4 mil en 2019, crecimiento de casi el 25%.

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El saldo también supera la suma de los modelos de Hyundai y Ford hasta mayo: 44,8 mil y 42,2 mil, respectivamente. Y ambos, aún, registraron crecimiento del orden del 5%, la mitad del promedio del segmento.

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Las ventas directas, sin embargo, han tenido peso fundamental para el óptimo desempeño del hatch de Chevrolet. En mayo, representaron exactamente la mitad del total negociado. A lo largo del año, sumaron 43.200 vehículos, cerca del 45% de los emplazamientos.

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Muy diferente de lo que ocurre con los competidores más directos. El representante de Ford (12,3 mil) tiene menos del 30% de sus unidades vendidas directamente, mientras que sólo 9,9 mil HB20 fueron negociados por la m odalida, o el 22%.

Además de la flagrante y creciente ventaja de Onix sobre los principales competidores, el destaque en el año ha sido la evolución del Renault Kwid. El compacto alcanzó 8.661 emplazamientos en mayo y alcanzó la cuarta colocación, al frente del Volkswagen Gol (8,3 mil) y de otro Chevrolet, el Prisma (7,5 mil).

El Renault ya acumula cerca de 32,6 mil unidades negociadas al por menor, crecimiento superior al 30% y camina para robar la cuarta colocación del sedán de Chevrolet, que sumó 34,8 mil unidades de enero a mayo. (Auto Industria).

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