Concept-Car Peugeot, un laboratorio de ideas

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Para PEUGEOT, un concept car no es un ejercicio gratuito de estilo. Es parte de una verdadera estrategia de marca. Es una visión elevada de su imagen, nutre e inspira su visión estilística y tecnológica a largo plazo. Es el equivalente de la alta costura frente al prêt-à-porter en el mundo de la moda.

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PEUGEOT siempre desarrolla sus concept cars para que sean funcionales y manejables con el fin de ofrecer una experiencia completa, incluso cuando es dinámico.

Desde hace varios años, los concept-cars PEUGEOT han tenido dimensiones realistas (arquitectura y tamaño de las ruedas) y están equipados con elementos que pueden representarse en los vehículos de producción.

CON 210 AÑOS DE HISTORIA, LOS AUTOS CONCEPTUALES ALIMENTAN EL ADN DE PEUGEOT

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El primer ejercicio real de estilo asimilado a un concept car nació en 1984: el PEUGEOT Quasar. Como

un verdadero escaparate tecnológico, fue la primera vez que ingenieros y diseñadores recibieron carteles

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blanche para crear un objeto fantástico fuera de cualquier restricción industrial. Gérard Welter, quien todavía estaba un diseñador en ese momento, diseñó la carrocería basada en un boceto de Eric Berthet. Fue uno de los pilares del estilo del PEUGEOT 205 y se convirtió en el director de diseño de la marca de 1998 a 2007. El interior, futurista para la época, fue diseñado por Paul Bracq. La base del chasis se deriva de un legendario 205 Turbo 16, como es su motor, que para la ocasión fue empujado a 600 caballos de fuerza. Los siguientes concept cars siempre mantuvieron un vínculo con el automovilismo, tan querido por Gérard Welter.

Presentado entre otros en el “Festival of Speed” en Goodwood, el PEUGEOT Proxima fue propulsado por un motor V6 bi-turbo de 680 hp. Con un motor similar, el PEUGEOT Oxya estará cronometrado a 350 km / h en el anillo de velocidad de Nardo en 1988.

En 2010, una pieza clave anunciando la nueva dirección del estilo con el nombramiento de Gilles Vidal, el SR1 concept inaugura una nueva era en el diseño de PEUGEOT.

En 2012, el PEUGEOT Onyx sería el primer manifiesto de estilo de la marca, explorando materias primas como como cobre o la nueva posición del emblema en el centro de la rejilla. La línea Onyx también será la

primer manifiesto de movilidad completa con los conceptos de bicicleta y scooter.

Otras exploraciones estilísticas serán verdaderos manifiestos de marca con el 308 R HYBRID o el 508 PEUGEOT Sport Conceptos de ingeniería desarrollados con la entidad PEUGEOT Sport. Este último fue la base de un producción de automóviles como fue el caso de la finca de caza 306 para la Fase 2 en 1999, el 20 ♥ para el 206 CC o el concepto PEUGEOT RCZ para el coupé del mismo nombre.

PARA CREAR SU FUTURO, ES ESENCIAL ESTAR INTERESADO EN OTROS SECTORES CREATIVOS, PRESERVANDO AL MISMO TIEMPO SU MARCA DE ADN

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Al comienzo de la búsqueda de inspiración, los diseñadores buscan detectar señales de tendencias emergentes en Una amplia variedad de campos como la arquitectura, la moda, las artes o la nueva movilidad. El objetivo es detectar nuevos

expectativas, nuevas necesidades en otros campos, salir del mundo del automóvil, detectar nuevos problemas sociales tendencias, todo para beneficiar a nuestros futuros clientes. Esto se aplica al diseño exterior o interior, pero también a la investigación.

en colores y materiales o gráficos.

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Perfecta

Una vez que se han establecido las especificaciones (o una llamada tabla de estado de ánimo), el diseño PEUGEOT Departamento lanza una competencia entre todos los diseñadores. Algunos trabajarían día y noche, fines de semana incluidos, para intentar ganar la prestigiosa competencia. Una vez que se establece la lista, los modelos digitales se hacen y se muelen modelos a escala 1 para ver los volúmenes y el equilibrio general del objeto. Después largas horas de deliberación y aprobación en los niveles más altos de la marca, el proyecto que mejor cumple con las especificaciones iniciales se selecciona. Sigue una fase de digitalización 3D y CAD para diseñar un muy

Modelo digital preciso. Un nuevo modelo a escala 1: 1 más detallado es luego fresado. Este modelo se usará para refinar los detalles, ajustes, superficies y definir el color final del concepto. El proceso es lo mismo para el interior.

El proyecto se encomendará a empresas líderes en modelado, maquetas y producción de piezas únicas Son los únicos capaces de cumplir el más mínimo deseo o requerimiento de un diseñador.

CADA CONCEPT-CAR ES UN AUTÉNTICO LABORATORIO DE IDEAS

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Algunos de ellos han sido diseñados con innovaciones, muy por delante de su tiempo. E incluso si no están diseñados para la producción en masa, muchos de los elementos se utilizan para productos en el rango comercial, aquí hay algunos ejemplos:

TOUAREG: en 1996, este pequeño concept car con aspecto de buggy es impulsado por un motor eléctrico alimentado por baterías que le da una autonomía de 4 horas. Un pequeño motor de combustión puede extender su autonomía actuando como generador.

MOONSTER & 4002: estos 2 proyectos no surgieron de la imaginación de los diseñadores de la marca sino de algunos usuarios de internet bastante dotados! Un innovador y precursor. PEUGEOT fue asi el primer fabricante lanzará 2 concursos internacionales de diseño en 2000 y 2002. La recompensa fue producción de su proyecto a escala 1 y su presentación en el stand de la marca a nivel internacional.
Gilles Vidal, el impulso del director de diseño de PEUGEOT, la marca lanzó el “Verano clases “en 2018. Durante un mes, 12 diseñadores estudiantes son bienvenidos y supervisados dentro del Red de diseño automotriz (o ADN para expertos) de Vélizy Villacoublay. En inmersión total, este grupo de los jóvenes creativos pueden experimentar el diseño de 4 proyectos bajo los auspicios de profesionales en el campo de diseño.

SESAME: alta arquitectura y puertas laterales corredizas eléctricas para una accesibilidad excepcional, este es el prólogo al 1007!

EX1: el año de los 200 años de la marca, EX1, 100% eléctrico, rompió 3 récords mundiales de aceleración y registró 3 nuevos en el legendario circuito de Montlhery (Francia), donde el 404 Diesel se había roto varios registros de resistencia en 1965.

SR1: renovación del estilo de la marca, los flancos del 208 Phase 1 están inspirados en él, también es el concepto automóvil que exhibió el PEUGEOT i-Cockpit® por primera vez.

ONYX: carrocería que combina fibra de carbono y cobre puro, deja deliberadamente en bruto, el interior está hecho de un material innovador y ecológico llamado “Newspaper Wood”. Está hecho de periódicos usados, ensamblado y comprimido. Onyx funciona con un V8 HDi Hybrid4 de 600 CV (+ un eléctrico de 80 CV) impulso) fabricado por PEUGEOT Sport y diseñado para el 908.

EXALT: su silueta y tablero guiaron a los diseñadores en el diseño del nuevo 508, el sedán con un silueta dinámica El revestimiento del baúl de madera se ha utilizado en el SW en una versión limitada de la Primera Edición.

La tela del asiento moteado con “rayas de tenis” inspiró la tapicería del último 3008.

CUARZO: el tablero de este concept car se ha utilizado en el nuevo PEUGEOT 3008, su holográfico El cuadro de instrumentos ahora es estándar en el nuevo 208, al igual que su llamada “rejilla de borla”.

CONCEPTO-FRACTAL: el 80% de sus partes están impresas en 3D y una nueva experiencia de sonido en 9.1.2 desarrollada con FOCAL.

INSTINTO: aerodinámica inteligente y una silueta de “freno de disparo” que anuncia el nuevo PEUGEOT 508 SW, Instinct también se beneficia de una asociación con SAMSUNG. Por primera vez en la historia de PEUGEOT, Instinct no se presentó en un salón del automóvil internacional dedicado a los motores, sino en el Mobile World Congress en Barcelona.

e-LEGEND: porque el aburrimiento no es parte del ADN de la marca, porque la autonomía no rima con monotonía, porque la transición energética no borrará 120 años de historia automotriz, PEUGEOT presenta e-LEGEND en el Salón del Automóvil de París en 2018. Esta emocionante visión del futuro de la conducción el placer toma la forma de un vehículo deseable y emblemático. Al adoptar una forma realista y radical plantilla moderna, esta proyección hacia el futuro del automóvil glorifica los genes y la elegancia de El patrimonio de PEUGEOT. Este concept car ha permitido modernizar la marca estratégica y visión editorial transmitiendo una película publicitaria en horario estelar en canales de televisión nacionales.

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