Confirmado: la pick up Jeep pronto estará a la venta
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Directivos y voceros de la División Jeep de la trasnacional automovilística Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) confirmaron recientemente que serán tres los modelos que a corto plazo se añadirán a la oferta de la marca en EEUU en los próximos meses.
Uno de los tres nuevos Jeep será un utilitario que recuperará el afamado emblema Wagoneer, el segundo será una versión alargada de éste que se denominará Grand Wagoneer y el tercero será una extensión de la línea Wrangler con carrocería pick up.
Según los voceros, el desarrollo de estos tres modelos ameritó una inversión de un billón de dólares, que permitirá iniciar el proceso industrial en el último trimestre del 2017 e iniciar el proceso de venta al público durante la primera mitad del 2018, pero en momentos diferentes.
La inversión también permitirá ampliar y modernizar la planta de FCA en Toledo, Ohio, que seguirá siendo la cuna industrial de la marca Jeep, pero cuya capacidad de producción será complementada con una segunda planta en Michigan, que mayormente se dedicará a producir “modelos no tradicionales” dijeron los voceros.
Al hablar al respecto durante el “Auto Show de Nueva York”, el Presidente del Grupo FCA, Sergio Marchionne, dijo:
“Hemos discutido mucho esto con Dennis Williams y el resto de los miembros del Sindicato Unido de Trabajadores de la Industria Automotriz (UAW según sus siglas en inglés), a fin de expandir nuestra capacidad para producir vehículos para segmentos claves de mercado y ajustarnos a la creciente demanda que tenemos en EEUU, pero también nuestra intención es aumentar las cifras de exportación de vehículos de tamaño mediano y grande para los mercados internacionales”.
Mientras los prototipos del Jeep Wrangler pick up han sido vistos y fotografiados por diversos especialistas durante los últimos tres años, son pocos los detalles que se conocen sobre los utilitarios que se venderán con los emblemas Wagoneer y Grand Wagoneer, aunque las afirmaciones recientes de voceros de Jeep confirman los rumores sobre el deseo de la División de volver a usarlos.
Varias especulaciones estiman que los utilitarios Wagoneer y Grand Wagoneer se basarán en el actual Grand Cherokee de plataforma WVII, pero tendrán distancias entre ejes ampliadas y superiores capacidades. Otras fuentes especulan que sobre los elementos mecánicos del actual WVII, Jeep intentará recrear una edición “retro” del Wagoneer original diseñado por Brooks Stevens en 1963.
El lanzamiento más reciente de Jeep fue un Grand Cherokee desarrollado por la división SRT (siglas en inglés de Tecnología para Pista y Calle) del Grupo FCA, con el motor V8 HEMI de 6.2 litros ajustado para entregar 707 HP, pero se espera que los nuevos modelos tengan especificaciones menos extremas. (Flash del Motor).