Cummins anuncia nueva tecnología de control de presión de neumáticos en el mercado brasileño
Cummins, líder mundial en la fabricación de ejes y sistemas de propulsión, anuncia en el mercado brasileño la nueva tecnología de control de presión de neumáticos, conocida mundialmente como MTIS (Meritor Tire Inflation System) y, en Brasil, bajo el nombre Meritor CalibrAR.
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Esta solución, desarrollada por Cummins Drivetrain and Braking Systems (CDBS), está dirigida exclusivamente a remolques, ofreciendo importantes beneficios en términos de seguridad, economía y mantenimiento.
Actualmente en fase de pruebas de tropicalización, es decir, adaptación a las características de los vehículos brasileños y recolección de datos de desempeño de aplicaciones que funcionan en el territorio nacional, se espera que Meritor CalibrAR sea lanzado a mediados de 2025. ofrece una combinación de seguridad, economía y robustez, que elevará los estándares de eficiencia en las operaciones de la flota”, afirma Renan Silveira, especialista de producto de CDBS.
La nueva tecnología es impulsada por el compresor que integra el sistema de frenado y suspensión neumática del vehículo. “El aire capturado pasa por un centro de control, donde hay un filtro secador encargado de eliminar la humedad del aire. Luego, ese aire se distribuye a los ejes, se lleva a los extremos y, a través del sistema de tuberías, llega a los neumáticos”, explica Silveira.
El objetivo es mantener la presión ideal de los neumáticos, reemplazando automáticamente el aire en caso de fuga, permitiendo al conductor continuar conduciendo hasta llegar a un lugar seguro para cualquier reparación, aumentando la seguridad de todos los involucrados en el tráfico.
Otra innovación de esta tecnología que aumenta la seguridad es el control y aviso térmico y la protección contra el sobrecalentamiento en el extremo del eje.
El sistema, diseñado para soportar temperaturas de hasta 160ºC, ubicado en el sello del eje, mantiene el aire en el interior de la tubería.
En caso de sobrecalentamiento, hace que el aire desvíe su camino, pasando por pequeños orificios en la punta del buje, generando un silbido característico, es decir, una señal clara y audible, que permite a los operadores tomar medidas inmediatas para evitar daños al equipo.
El nuevo dispositivo también aporta ventajas en el coste total de operación (CTO), ya que el sistema mantiene la presión correcta de los neumáticos, lo que se traduce en hasta un 1,5% de ahorro de combustible y un aumento de hasta un 10% en la vida útil de los neumáticos. reduciendo los costos de mantenimiento, eliminando la necesidad de calibración frecuente y extendiendo el período entre cambios de neumáticos.
Comparado con otros sistemas del mercado, CalibrAR también destaca por su robustez y durabilidad. La solución más simplificada y la configuración completamente interna, con todos los componentes protegidos dentro del sistema de ruedas, evitan problemas con mangueras expuestas que pueden dañarse.
El nuevo kit Meritor CalibrAR incluye todos los componentes necesarios para la instalación, que es sencilla y rápida y demora entre tres y cuatro horas.
Actualmente, la Unidad de Aftermarket de CDBS cuenta con un portafolio con más de 3 mil ítems activos, entre componentes de diferencial automotriz, cojinetes, crucetas y aceite para diferencial, que continúa bajo la marca Meritor.
Según Leandro Carvalho, director de Aftermarket de CDBS para América Latina, para este año nuestra expectativa es un crecimiento del 14% respecto al año anterior. En los últimos años, hemos implementado una serie de acciones, entre ellas, adaptar precios y portafolio al mercado de reposición, invertir en capacitación profesional y reformular la forma de atender a los distribuidores, apuntando al crecimiento continuo de nuestra operación y ofreciendo más calidad y excelencia. en el mercado postventa.