Cummins Brasil comparte viaje de descarbonización durante la 46ª ASPEN
Evento online fue transmitido directamente desde la sede del líder tecnológico ubicada en Guarulhos (SP).
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Las evoluciones ya están en marcha, pero los desafíos de las industrias mundiales y brasileñas para encontrar soluciones técnicamente viables para reducir las emisiones de GEI aún son grandes. Con el tema “Rutas de Descarbonización: El Rol de la Industria y los Caminos a Favor de la Sostenibilidad”, el Instituto Besc y Cummins Brasil promovieron el pasado 14, la 46ª edición de la Asamblea Permanente por la Eficiencia Nacional (ASPEN), directamente desde la sede del líder en tecnología, ubicado en Guarulhos (SP).
En esta ocasión, Cummins Brasil destacó, a través de una presentación a cargo de Marcio Auada, gerente ejecutivo de ingeniería de la División de Generación de Energía y Motores de Alta Potencia, la jornada de descarbonización que ha sido impulsada bajo el “paraguas” del plan estratégico de sustentabilidad Destino ao Zero , para lograr cero emisiones netas para 2050.
Mientras invierte en nuevas tecnologías, Cummins Brasil busca reducir las emisiones de los motores de combustión interna, contribuyendo a reducir las emisiones hoy, además de dedicar sus esfuerzos para impulsar la adopción a gran escala por parte de los clientes, reduciendo las emisiones del pozo a la rueda.
La trayectoria de Destination to Zero incluye ofrecer una variedad de soluciones para servir a los clientes con la tecnología adecuada y en el momento adecuado. Las soluciones incluyen diesel convencional, diesel híbrido, gas natural, agnóstico de plataforma, celda de combustible y electrolizadores para la producción de hidrógeno verde a través de fuentes de energía renovables como la solar y la eólica.
“Para Cummins, el futuro ya ha comenzado. Y la adopción de tecnologías requiere la influencia de factores como mayor infraestructura, economía, aceptación del cliente y regulación”, dijo Auada.
Tras las presentaciones, Gábor Deák, director de Sindipeças, fue el moderador del debate y aprovechó la oportunidad para enfatizar la importancia de la industria en la búsqueda, inversión y oferta de una amplia gama de tecnologías que tienen sentido, según el local. economía y la región. “En el mundo de la movilidad se invierte en electrificación a cualquier precio, aunque la fuente no sea económicamente viable y económica. Vale la pena pensar en caminos alternativos”.
Para Camilo Adas, gerente del Proyecto de Innovación, Energía y Sustentabilidad de Hidrogênio Verde AHK/RJ – Cámara Brasil-Alemania de Río de Janeiro y presidente del Directorio de SAE Brasil, el calentamiento global que está ocurriendo de manera notable coincide desde el momento en que el ser humano ha aprendido a extraer más energía del planeta tierra. Según Adas, “el 73% de la energía que consume el planeta se destina a impulsar la industria, el transporte y la energía utilizada para calentar edificios, siendo el 16,2% de este total destinado exclusivamente al transporte, un porcentaje muy significativo para que descarbonicemos el planeta.”, afirmó.
Para Adas, discutir el calentamiento global y la transición energética en el país, cuya población aún tiene escasez de vivienda, es un desafío, ya que la agenda depende de la situación financiera e intelectual más favorable. “Por otro lado, Brasil ha hecho una serie de tecnologías y avances, desde Inovar Auto, Renovabio, Rota 2030 y hemos logrado evolucionar las directrices gubernamentales. En cuanto a las emisiones locales, una legislación como la del Proconve hizo avanzar mucho el tema en Brasil”, refuerza
El presidente de la Asociación Chilena de Hidrógeno, Hans Kulenkampff, estuvo presente durante esta edición de ASPEN y trajo el escenario de la adopción del hidrógeno verde en Chile. “Estamos en la etapa inicial de desarrollo de este sector para abastecer el mercado interno y las exportaciones y tenemos la ventaja de la abundancia de recursos energéticos renovables, con potencial de producción a bajo costo. Con ello, nuestros esfuerzos se centran en conseguir que toda la sociedad disfrute de los privilegios de la transición energética”.
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