Daimler Truck debuta en la Bolsa de Valores de Frankfurt
Acciones cotizadas a 29,88 €, por encima del precio de salida de 28 €, según un informe de Auto Industria.
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En su primer día como empresa independiente en la Bolsa de Valores de Frankfurt tras su separación de Daimler AG, los inversores dieron la bienvenida a Daimler Truck. La jornada de negociación se abrió con las acciones a un precio de 28 €, lo que daría a la compañía un valor de mercado cercano a los 24.000 millones de euros. Las acciones, sin embargo, se cotizaron a 29,88 euros.
Para la empresa, es el hito más importante en la historia de la empresa después de 125 años como negocio de camiones y autobuses del Grupo Daimler. “Hoy llegamos a la meta. Trabajamos duro para alcanzar la meta. Sin embargo, este 10 de diciembre de 2021 representa, sobre todo, exactamente lo contrario, es decir, la línea de salida. Porque ahora las cosas realmente están comenzando para Daimler Truck. Ahora miramos hacia el futuro con valentía y confianza”, resumió Martin Daum, presidente del consejo de administración de Daimler Truck.
La división, anunciada a principios de año, fue presentada por las empresas como una oportunidad para desbloquear valor tanto para Daimler Truck como para el propietario de los turismos y furgonetas Mercedes-Benz.
“Estamos totalmente enfocados en construir los autos más deseables del mundo y liderar el camino en electromovilidad y software para vehículos”, dijo Ola Källenius, presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG. “Al mismo tiempo, la lista de Daimler Truck convierte una historia de éxito en dos. La histórica reorganización que forma dos empresas “puras” tiene como objetivo liberar todo el potencial de ambas y crear un valor añadido decisivo para todos los implicados”.
Daimler Truck debuta en la Bolsa de Valores como uno de los mayores fabricantes mundiales de vehículos comerciales, con más de 40 unidades de producción en todo el mundo y más de 100.000 empleados. Bajo su paraguas se encuentran las marcas BharatBenz, Freightliner, FUSO, Mercedes-Benz, Setra, Thomas Built Buses y Western Star.
Daimler Truck tiene como objetivo lograr márgenes de beneficio de dos dígitos para 2025, frente al 6-8% esperado en 2021. Si se logra, la compañía priorizará la inversión en tecnologías futuras en lugar de aumentar aún más las ganancias. “El hecho de que siempre hemos existido se debe a dos cosas: porque la empresa siempre ha ganado dinero y ha habido tiempos difíciles, y en segundo lugar, porque siempre hemos invertido en el futuro”, dijo Daum a Reuters.
Daimler AG, que pronto pasará a llamarse Mercedes-Benz AG, poseía el 35% de las acciones de Daimler Truck, mientras que se ofrecía el 65%. Los accionistas de Daimler recibieron una acción de Daimler Truck por cada dos acciones de Daimler que poseían.
En los próximos años, la empresa se centrará en el desarrollo del transporte libre de emisiones. Para 2030, la compañía estima que el 60% de sus ventas serán vehículos eléctricos alimentados por baterías y por hidrógeno.
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