Del 147 a la nueva Strada, 44 años de Fiat en Brasil
Betim Automotive Hub acumula producción de 15.9 millones de automóviles y vehículos comerciales ligeros.
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El complejo industrial más grande de FCA en el mundo, el Polo Automobile Fiat de Betim, MG, completa 44 años de actividades en Brasil este jueves, 9. Desde su inauguración, en 1976, un total de 15.9 han abandonado las líneas de ensamblaje. millones de vehículos, desde finales de 147 hasta los modelos actuales, incluida la nueva camioneta Strada, Argo y Mobi.
El acuerdo de la Comunión de Intereses que definió la intención de Fiat de operar en Brasil fue firmado por el presidente de la compañía, Giovanni Agnelli, y el gobernador de Minas Gerais, Rondon Pacheco, el 14 de marzo de 1973 (foto de arriba).
Desde entonces, los negocios de Fiat aquí han estado marcados por una trayectoria de innovación, con la incorporación continua de nuevas tecnologías para optimizar los procesos de desarrollo de nuevos productos y líneas de producción. En este momento en particular, la compañía invirtió en adaptaciones que han estado garantizando la seguridad y la salud de los trabajadores en tiempos de la pandemia de Covid-19.
“El Fiat Automotive Pole siempre ha sido sinónimo de innovación y audacia en la industria automotriz latinoamericana”, destaca Antonio Filosa, presidente de FCA, Fiat Chrysler Automobiles, para América Latina. “Desde las líneas de producción de Betim, a través de las manos de miles de colegas extremadamente talentosos y dedicados que han construido estos 44 años de muchos logros, hemos producido vehículos que han revolucionado el mercado, desde el inolvidable 147 hasta la nueva generación de camionetas Strada recientemente lanzadas. lo que es sinónimo de robustez y fiabilidad en el segmento”.
Entre las innovaciones en más de cuatro décadas de actividades, el Fiat Automotive Pole cuenta hoy con el moderno Design Center Latam (foto a continuación), además del Centro de Investigación y Desarrollo Giovanni Agnelli, considerado el sector automotriz más completo y moderno de América Latina.
“Las experiencias y aprendizajes acumulados a lo largo de los años convergieron en la creación del Centro Virtual Latam. Más del 90% del desarrollo del nuevo Fiat Strada ya se ha realizado en realidad virtual, con simulaciones de durabilidad, ruido, vibración, confort térmico, aerodinámica y seguridad, entre otros puntos”, recuerda Márcio Tonani, director de desarrollo de productos de FCA para América Latina.
Además de las inversiones en curso, Fiat ha intensificado sus esfuerzos para combatir Covid-19. El complejo industrial se sometió a adaptaciones para la adopción de un conjunto amplio y consistente de medidas de estándar mundial en saneamiento, reorganización de trabajos y espacios comunes, con el objetivo de un viaje seguro para todos los empleados.
Entre las nuevas actividades incorporadas a la rutina de producción, el fabricante de automóviles se convirtió en un centro de referencia para el mantenimiento de respiradores pulmonares fuera de operación en unidades de salud y, en tres meses, ya ha recuperado 138 de los 217 equipos recibidos de hospitales en Minas Gerais y Amapá
En otra acción, las impresoras 3D se convirtieron en la producción de protectores faciales de plástico, los llamados protectores faciales, utilizados por profesionales de la salud que están a la vanguardia en la lucha contra la pandemia. Betim también se convirtió en un centro para la producción de máscaras quirúrgicas, con una capacidad de 1,5 millones de unidades por mes. (Auto Industria).