Desmienten que Lamborghini planea montar una planta de autos eléctricos en Paraguay
La marca Italiana de autos deportivos de alto lujo, Lamborghini desmintió oficialmente que planea instalar una planta en Paraguay, en donde centraría la fabricación de automóviles eléctricos, información que se dio el pasado lunes en Asunción, tras la visita de un supuesto CEO de la marca que dijo poseer su representación en América Latina y que fue creada en México.
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Jorge Fernández García, un ciudadano de origen mexicano, fue recibido por el presidente de la Republica de Paraguay, Mario Abdo Benítez a quien señalo su interés en montar una planta de la marca deportiva italiana de alto lujo en donde se centraría la fabricación de autos eléctricos.
El citado empresario, fue acompañado por la ministra de Industria y Comercio de Paraguay, Liz Cramer y sus intenciones se conocieron tras la finalización del encuentro con el primer mandatario en la sede del Palacio de Gobierno.
Incluso el propio jefe paraguayo, Abdo Benítez público en su cuenta de Twitter la información de que ha recibido “la visita del citado empresario, quien está explorando el mercado paraguayo con miras a la Investigación y Desarrollo para la industria de automóviles eléctricos”.
Igualmente, al finalizar la entrevista, la ministra Liz Cramer indico que “el directivo de la empresa ya visitó en varias ocasiones, a lo largo de muchos años, pero que hoy vuelve al país, con el objetivo de realizar una visita exploratoria”.
NADIE SABIA DE SU PRESENCIA EN PARAGUAY
Directivos del Grupo Volkswagen, que tienen la representación de la venta de los productos de la marca desconocían de esta visita al ser consultados por los medios especializados, así también la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), que agrupa a todas las empresas representantes del rubro motor desconocían totalmente el asunto.
Motorpy, nuestro medio, el primero en enfocar informes referentes al negocio automotor paraguayo e internacional que goza del aval de la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA) desde hace 9 años en la web difundió el informe en base a lo informado por el jefe de estado paraguayo y la página oficial del Ministerio de Industria y Comercio.
Incluso, antes de difundir la información se ha consultado a las fuentes allegadas a la marca italiana en donde desconocían sobre la presencia de Fernández García en Paraguay, sus gestiones y sus proyectos.
Motorpy también supo que representantes de otras marcas en Paraguay, rivales al Grupo Volkswagen también fueron contactados por este ciudadano mexicano sobre sus intenciones, que pusieron ya en duda sus proyectos, teniendo en cuenta varios factores que conspiran contra este tipo de iniciativas.
“Vinimos a hacerle una visita de cortesía al Señor Presidente, para manifestarle el interés que tiene Lamborghini Latinoamérica a través del señor Jorge Fernández, de explorar oportunidades en materia de investigación y desarrollo en la industria automotriz de autos eléctricos, principalmente. Esa es la principal razón. No obstante, Lamborghini tiene otras líneas de actuación en otras industrias, en las que le ponen su calidad y su diseño. Entonces, viene a explorar otras oportunidades de inversión y de joint venture, con potenciales aliados paraguayos”, enfatizó la ministra Cramer de acuerdo a lo publicado en la página oficial del MIC.
Seguidamente, señalo que la idea de esta visita, “es mostrar al directivo de Lamborghini, el alto interés que tiene el Gobierno, de dar el apoyo necesario, a través de todas las herramientas que se dispone de investigación y desarrollo. Vamos a estar conversando con la Fundación Parque Tecnológico Itaipú (PTI); también, en todo lo que es movilidad eléctrica. Con el Ministerio de Obras Públicas, y en ese sentido de manera a poder mostrarles en lo que estamos y los avances, de nuestro interés interinstitucional, que va apoyado del propio Presidente de la República, en la medida que podamos conquistarlos. Ojalá dentro de poco podamos anunciar, ya con más precisión”, agregó la ministra refiriéndose a la instalación de la industria internacional, en el país.
EL PROYECTO DETALLADO POR EL SUPUESTO CEO DE LA MARCA
Igualmente, el CEO y presidente de Lamborghini Latinoamérica, cargo que lo desmiente la matriz de la marca en Italia comentó, que es una empresa fundada en 1994, y están ya directamente estableciéndose, en Paraguay.
“El motivo de este viaje es empezar a analizar todo lo que es la investigación y desarrollo, lo que sería un Centro de Investigación, Desarrollo y Estilo Lamborghini. En el cual pensamos desarrollar tecnología, y exportar a varias partes del mundo. En este momento, estamos haciendo el análisis de las posibilidades que tenemos de establecernos en Paraguay. Es una visita de cortesía, donde tan amablemente nos han atendido la señora Ministra y el señor Presidente”, expresó.
Puntualizo que los beneficios que vieron en Paraguay para llegar a la posibilidad de instalarse, es todo lo que sería el desarrollo de mano de obra. “Es muy importante. Estamos viendo todo lo que es la exportación de esta tecnología, que se pudiera desarrollar, y estamos pensando en la industria de automotriz eléctrica”, resaltó, y a continuación reiteró que están analizando la posibilidad de establecerse en Paraguay o en parte de la región.
El supuesto CEO de la marca italiana, no quiso hablar de montos y aclaró que, además de Paraguay, también se analiza la opción de radicarse en otros países de la región. “Estamos viendo todo lo que es la exportación de esta tecnología que se pudiera desarrollar y pensando en todo lo que es la industria automotriz eléctrica”, refirió.
BUSCO REGISTRO DE LA MARCA EN PARAGUAY
Por otra parte, la Dirección de Registros Públicos de Paraguay informo hoy que rechazó la constitución de la sociedad comercial Automóviles Lamborghini Latinoamérica SA, de Jorge Fernández García, quien se presentó como representante de la marca pese a tener una demanda de la matriz en Italia. “El solicitante presentó cláusulas ambiguas y no comprobó la representación de la empresa. Pese a este revés, insistió y presentó una solicitud en la Dirección Nacional de Propiedad Intelectual (Dinapi), donde inició el proceso de registro de marca, aunque la institución garantiza que hay una “tendencia al rechazo”. Lourdes González, directora de los registros públicos señalo que por parte de Lamborghini Latinoamérica SA recibieron una escritura pública de constitución de sociedad comercial, pero fue rechazada por “graves defectos de fondo”. Primeramente, mencionó, se utilizaron “términos muy ambiguos”.
González aclaro que el pedido mencionaba la solicitud de constitución de una sociedad comercial, pero en la última parte pedía que fuera para ensamblajes y distribución de la marca en Paraguay. Además, “no se acreditaban datos o antecedentes de la firma a la cual debían presentar”.
Algunos voceros del Gobierno Paraguayo aclararon hoy que no tenían conocimiento de los antecedentes de la empresa, que desde 2006 intenta ensamblar coches Lamborghini en Sudamérica.
Además manifestaron que conocieron detalles luego sobre el conflicto judicial que tiene Fernández García con el Grupo Volkswagen por la explotación de las patentes de Lamborghini.
Por su parte, la ministra de Industria y Comercio de Paraguay, Liz Cramer, en una entrevista concedida a ABC Cardinal de Asunción, dijo hoy que sabía que la empresa tenía los derechos por algunas patentes, pero desconocía los otros detalles. Ella fue la intermediaria para concretar la reunión entre el empresario mexicano y el presidente de la República.
Igualmente, asumió la responsabilidad y se comprometió a tomar los recaudos y analizar los procesos de las marcas en caso de que “Lamborghini Latinoamérica” siga con el interés de asentarse en Paraguay.
HAY UNA DISPUTA POR LA PATENTE DE LA MARCA
La matriz italiana Lamborghini, que desde el año 1998 es parte del Grupo Volkswagen, aclara que “no tiene conocimiento de ningún tipo de relación comercial con entidades establecidas en América Latina ni con el Sr. Jorge Fernández y no tiene intención de producir automóviles en Paraguay”.
Fue la respuesta que recibió por correo el analista económico paraguayo Stan Canova, desde el servicio de atención al cliente de la empresa italiana y que posteriormente se dio a conocer a los medios de prensa. El e-mail también indica que Lamborghini demandó a Joan Fercí en Italia y Estados Unidos.
No se detalló el motivo de la disputa judicial, pero Fernández García explicó -en un comunicado emitido después del encuentro con el Presidente- que el conflicto es por los derechos de explotación de la marca Lamborghini. Indica que mantiene una demanda en un juzgado de Buenos Aires, Argentina, que se inició en 2015, en tanto que otra en Virginia, EEUU., que se tramita desde 2018.