Después de Anchieta y São José dos Pinhais, VW se detendrá en Taubaté
Unidad de producción del nuevo Polo Track permanecerá en vacaciones colectivas por 10 días, detalla un informe de Auto Industria.
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Iniciada hace cerca de dos años, la crisis mundial de suministro de componentes aún no pasa página para los fabricantes de vehículos, compradores voraces de semiconductores, tanto que Volkswagen volverá a paralizar, a través de vacaciones colectivas, la producción en Taubaté, SP, por 10 días.
Del 27 de marzo al 5 de abril, alrededor de 2.000 empleados permanecerán en casa, según el Sindicato de Metalúrgicos de Taubaté y Región, Sindimetau. Volkswagen, por su parte, refuerza que, además de la inestabilidad en la oferta, las vacaciones colectivas están previstas en el paquete de flexibilidad en un acuerdo alcanzado con los trabajadores de la unidad el año pasado.
En febrero, la automotriz también detuvo la producción en São Bernardo do Campo y São Carlos, SP, São José dos Pinhais, PR. Las unidades estuvieron sin actividades por un período similar hasta el 3 de marzo.
Taubaté, sin embargo, es la base de producción de Polo y Polo Track, el lanzamiento más reciente de la marca alemana en Brasil y que aún se encuentra en un ritmo de producción creciente.
En la vecina São José dos Campos, General Motors decidió detener las actividades productivas. También a partir del 27 de marzo, pero hasta el 13 de abril, alrededor del 80% de los 4.000 trabajadores de la empresa estarán de vacaciones colectivas.
La justificación, en este caso, es la caída de las ventas de vehículos. En São José dos Campos, solo se fabrican la camioneta S-10, el vehículo utilitario deportivo Trailblazer, motores y cajas de cambios. Pero el mes pasado, la automotriz también detuvo sus actividades en Gravataí, RS, donde se fabrican Onix y Onix Plus, los modelos más vendidos de Chevrolet.
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