Después de las vacantes, GM quiere ser despedido y suspendido del 2º turno en SJ dos Campos
La fábrica está paralizada desde el día 12. La vuelta al trabajo estaba prevista para el 26 de junio, detalla un informe de Auto Industria.
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El día 14 de este mes, apenas dos días después del inicio de las vacaciones colectivas de dos semanas, General Motors propuso a los trabajadores la adopción de un despido en la fábrica de São José dos Campos, SP. La información fue proporcionada por el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de São José dos Campos y Región.
Según la entidad, la automotriz quiere suspender temporalmente el contrato de trabajo de alrededor de 1.200 empleados en la unidad. Junto con el despido, la producción en la segunda vuelta quedaría suspendida durante diez meses a partir del 3 de julio. Una vez más, la empresa alega una caída en las ventas.
El despido prevé que los trabajadores se queden en casa, tomen cursos de recalificación y reciban parte de su salario con recursos del FAT (Fondo de Apoyo al Trabajador). Para ser implementado, se requiere la aprobación de los trabajadores en la asamblea.
El sindicato propone otras alternativas para paliar la caída de la demanda, como reducir la jornada laboral sin reducir el salario. Una ronda de negociaciones está programada para el 16 de junio.
“El Sindicato intensificará la campaña en defensa de los puestos de trabajo de GM en São José dos Campos y, dado que la empresa ha bajado las ventas, la entidad reclama reducción de jornada sin reducción de salario, para que todos los puestos de trabajo estén garantizados ”, dice el vicepresidente de la Unión, Valmir Mariano.
También el día 12, comenzaron las vacaciones colectivas en la fábrica de Gravataí, RS, base de producción de Onix, modelo líder en ventas de la marca Chervolet. La paralización de actividades en la unidad de Rio Grande do Sul, sin embargo, será más corta: 10 días, hasta el 21 de junio.
En el caso de la planta de São José dos Campos, inicialmente estaba previsto parar la producción en tierra de la línea de recogida S-10, lo que implicaría a 2.700 empleados. La acción, sin embargo, se extendió a los 4.000 trabajadores de la fábrica, con la suspensión de la producción del utilitario deportivo Trailblazer, así como de motores y transmisiones.
En lugar de vacaciones colectivas, como será el caso en Gravataí, en la fábrica de São José dos Campos, se pagará a los empleados y, posteriormente, se compensará el período.