Después de los éxitos en el Dakar y Silk Way Rally, Peugeot apunta a Marruecos
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Peugeot Sport ha entrado con un par de sus Peugeot 3008DKRs para el próximo mes del Rallye de Marruecos (4-10 de octubre), que se ejecutará a partir de Fes a Erfoud.
Los dos coches estarán en manos de Sébastien Loeb- Daniel Elena y Carlos Sainz-Lucas Cruz, y su participación apoyará la estrategia comercial de Peugoet y, en general, del Grupo PSA en Marruecos.
Además de desempeñar un papel clave en los preparativos del Team Peugeot Total para el Dakar de 2018, el Rallye du Maroc servirá como otro ensayo competitivo para Sébastien Loeb y Daniel Elena, cuya creciente confianza los ha marcado un ritmo impresionante en el Silk Way Rally de verano.
El viaje a Marruecos también marcará un regreso a la acción competitiva para los españoles Carlos Saiz- Lucas Cruz que estarán ansiosos de venganza después de estar en segundo lugar en el mismo evento en 2016.
La nueva Peugeot 3008DKR Maxi disfrutó de una exitosa salida de soltera en Silk Way Rally donde mostró el potencial competitivo de sus últimas evoluciones. Sin embargo, es demasiado amplio para ser elegible para el Rallye du Maroc para el que se aplicarán los reglamentos de la FIA de la Copa Mundial de Rally de Fútbol de 2017. Sébastien Loeb y Carlos Sainz conducirán en consecuencia el Peugeot 3008DKR en el norte de África. Derivado del nuevo SUV Peugeot 3008, que fue votado como “2017 del año del automóvil”, ya ha logrado un récord impresionante por sí mismo gracias a un asertivo uno-dos-tres final en enero de Dakar y la victoria absoluta sobre la Seda Way Rally.
En junio, mientras Peugeot Sport tiene naturalmente la mira puesta en el mundo del automovilismo con el Peugeot 3008DKR, Carlos Tavares, Presidente del Consejo de Administración de PSA Peugeot Citroën, confirmó los ambiciosos planes que Peugeot y Groupe PSA tienen para África y el Medio.Estos dos grandes mercados que son vistos como piedras angulares del crecimiento del Grupo. Su planta en Kenitra, Marruecos, se convertirá en una instalación de producción de vanguardia cuando se abra en 2019.
El Rallye du Maroc coincide también con el lanzamiento de la nueva Peugeot Pick Up que, al igual que los coches de competición desarrollados por Peugeot Sport, hace hincapié en la durabilidad y la resistencia.
LA CONFIANZA DE LOS JEFES DE PEUGEOT
Bruno Famin (Director, Peugeot Sport), señala que “el programa de motosport de Peugeot Sport encaja perfectamente con la estrategia internacional de la marca Peugeot.
Después de competir en China a principios de este verano, nos dirigimos a Marruecos en octubre para nuestro último rally competitivo de cross-country antes del Dakar de 2018. Estamos encantados de contar con los experimentados Carlos Sainz y Lucas Cruz. Ambos tienen un buen conocimiento del terreno marroquí, mientras que Sébastien Loeb y Daniel Elena han demostrado claramente su potencial ganador en la disciplina. Todo lo que les queda ahora es convertirlo en victoria. Esperamos una feroz competencia en Marruecos, especialmente porque los fabricantes de reglas del deporte han revisado el balance de rendimiento de los diferentes competidores involucrados desde nuestro final de uno-dos-tres en el Dakar 2017. En términos concretos, significa que nuestros coches tendrán que llevar un adicional de 50kg, mientras que nuestros rivales podrán ejecutar más de 100kg más ligero. ¡Esa es una enorme diferencia! Aunque nuestro objetivo principal en Marruecos será firmar un cierto número de evoluciones antes del próximo Dakar, promete ser un emocionante rally, y Sébastien y Carlos nunca se presentan a un evento sin tener la victoria en mente!
“Samir Cherfan SVP, Ventas y Marketing de África y Oriente Medio, Groupe PSA), por su lado sostiene que “es posible establecer un paralelismo entre los objetivos de ventas del Grupo PSA en Marruecos y los objetivos del Equipo Peugeot Total en el Rallye du Maroc. En ambos casos, las consignas son la competitividad y el rendimiento. Además del éxito que disfruta en el deporte del automóvil, PSA está creciendo cada vez más en el frente de ventas en África y Oriente Medio. Al mismo tiempo, las actividades de Peugeot Sport apoyan el lanzamiento del nuevo Peugeot Pick Up, un vehículo robusto y fiable diseñado para su uso en todo tipo de terrenos”.
LA POSICIÓN DE SUS PILOTOS LOEB Y SAINZ
Sébastien Loeb (piloto, Team Peugeot Total), señala que: “Daniel y yo estamos ansiosos por volver a competir en el Peugeot 3008DKR después de dos exitosas pruebas desde el Silk Way Rally. Sentimos que tenemos asuntos pendientes para completar después de nuestra visita a China a principios de este verano. Estábamos en el ritmo, mientras que Daniel hizo un trabajo tremendo en el lado de la navegación y estábamos liderando por una hora cuando nuestras esperanzas de victoria fueron arruinadas por un pequeño error. Tenemos la intención de continuar con nuestro ímpetu en el Rallye de Marruecos, que fue mi primera manifestación de cross-country en 2015. En los dos años transcurridos desde entonces, creo que es justo decir que hemos cubierto una gran cantidad de terreno y hemos avanzado juntos.
Por su lado, Carlos Sainz (piloto, Team Peugeot Total): “Estoy orgulloso de participar en este rally con Peugeot. El equipo Peugeot Total ha hecho un gran trabajo este año. Sé que el Rallye du Maroc muy bien. Es un evento que disfruto pero todavía no lo he ganado. Nos acercamos el año pasado pero nos retrasamos por un problema de navegación. Necesitaremos permanecer enfocados esta vez. No puedo esperar a volver al volante del Peugeot 3008DKR que es uno de los mejores coches de rally de cross-country que he conducido”.
(Informe y fotos: Peugeot Sport)