Dos clásicos Shelby volvieron a las líneas de producción
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Los aficionados a las creaciones automotrices desarrolladas por el piloto-preparador norteamericano Carroll Shelby han recibido con entusiasmo la noticia de que la empresa fundada por el texano, Shelby Of America Co. volverá a producir dos de los más icónicos y valorados productos de la “época de oro” de la marca.
La licencia otorgada por Ford Motor Company y por los propietarios de los derechos de la marca Shelby permitirá la producción de 36 unidades del famoso Shelby Mustang GT350R y seis unidades del Shelby Cobra Daytona Super Coupe. Ambos modelos fueron originalmente fabricados en 1965 y sus reediciones seguirán la numeración-serial interrumpida cuando la producción cesó hace medio siglo.
Treinta y seis Ford Mustang con carrocería fastback de 1965 han sido dispuestos por Shelby Of America para ser transformados en GT350R tal como lo hizo el propio Carroll Shelby, pero incorporarán algunos elementos que en su momento Shelby pensó en instalar y no lo hizo al no tener ni el tiempo, ni el presupuesto necesario para homologarlos a fin de usarlos en carreras bajo el reglamento de la SCCA norteamericana.
Según reseñó la publicación mexicana ‘Automóvil Panamericano’, las modificaciones añadidas a la reedición del GT350H serán una suspensión trasera independiente diseñada por Shelby, un parachoques frontal compatible con un nuevo diseño que otorgaba una mejor aerodinámica a esa parte del carro y otro diseño de ventanillas traseras (quarters) y de cristal trasero, hechos en plástico para aligerar el auto.
El Shelby Cobra Daytona Super Coupé fue un ejemplar único denominado CSX2286, que ganó el Campeonato Mundial de Marcas en 1965, pero no pudo competir en la famosa carrera de “24 Horas de Le Mans” de 1964 al sufrir daños en el camión que lo trasladaba. Al reconstruir el carro Shelby retiró su motor original de 427cid y lo reemplazó por uno de 289cid, logrando con ello adaptarlo a los reglamentos imperantes. De este carro, basándose en los planos originales y empleando los mismos métodos constructivos y moldes para realizar la carrocería, Shelby fabricará seis unidades.
Los 36 nuevos Shelby Mustang GT350H serán todos pintados en color blanco con franjas azules y salvo las mejoras citadas, serán exactamente iguales a los modelos de 1965. Su precio será de 250.000 dólares. Las seis unidades Daytona serán armadas con las mismas especificaciones que no se pudieron usar en Le Mans, es decir, con el motor de 427cid. En este caso ya Shelby of America hizo una primera unidad con carrocería en acabado crudo, pero las otras cinco serán pintadas tal como sus clientes las pidan.
Pete Brock, Ted Sutton y Jim Marietta serán los encargados de dar forma al proyecto en Shelby Of America. Los tres eran empleados de Carroll Shelby en 1965, cuando se armaron los carros originales y usualmente suelen formar parte del comité que certifica la autenticidad de las unidades Shelby en los concursos, separándolas de las numerosísimas réplicas que desde hace medio siglo se han hecho de estos carros. (Flash del Motor).