Dos sorpresas de Chevrolet al presentar las nuevas pick-up S10 y la Trailblazer Premier

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General Motors do Brasil sorprendió hoy a toda la región al presentar dos nuevos productos en los segmentos que hoy en día revolucionan el mercado automotor. Se trata de la nueva pick-up S10 y la también nueva Trailblazer Premier.

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La pick-up S10 que más evolucionó en el mercado adquiere un aspecto más imponente con una identidad diferenciada para la versión High Country convirtiéndose en la primera en el segmento con Wifi 4G LTE.

Su configuración del tren motriz fue actualizada, mejorando el desempeño del potente motor Turbo Diesel 2.8L Duramax y la nueva estructura de la cabina, sus seis airbags en todas las versiones y el sistema de frenado automático de emergencia a baja velocidad refuerzan el paquete de seguridad.

Por su lado, la nueva SUV Trailblazer Premier tiene un aspecto más imponente, tecnología y seguridad, sumando el sistema de frenado automático de emergencia a baja velocidad para brindar una seguridad 360°.

Ambos productos llegaran ya en las próximas semanas a Paraguay con precios y planes de financiación que sorprenderán en el mercado nacional.

LA NUEVA CHEVROLET S10 LLEGA CON INTERNET A BORDO Y UN NUEVO ASPECTO

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El agronegocio es el sector que más crece en la economía, y el vínculo fuerte de la Chevrolet S10 con el campo adquiere aún más importancia. Esto se debe a que la línea 2021 de la pick-up preferida del productor rural llega con una serie de recursos innovadores que agregan productividad en el día a día, como el sistema Wifi nativo.

Desde la ganadería hasta la agricultura de precisión, todo gira alrededor de la conectividad. La pick-up termina convirtiéndose en una oficina para el hombre de campo y el Internet en una herramienta de trabajo estratégica para administrar y operar el negocio en tiempo real.

La señal hasta 12 veces más estable que la de un smartphone es el principal diferencial del Wifi nativo de la nueva S10 y puede permanecer más tiempo conectada a la red 4G LTE debido a que la antena amplifica la señal, lo que significa una mayor velocidad de transmisión de datos.

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“El usuario de pick-ups tiende a conducir mucho por el interior. Sabemos que, en nuestros países de la región, la cobertura de la señal de internet no es uniforme y, por eso, el Wifi de la nueva S10 adquiere una enorme importancia con todo lo que agrega en este contexto”, señala Rodrigo Fioco, director de Marketing de Producto de GM Sudamérica.

La tecnología permite realizar actualizaciones remotas de sistemas electrónicos del vehículo. Y más aún, la pick-up de Chevrolet con OnsStar ahora es capaz de identificar, por ejemplo, la necesidad de cambio de aceite y enviar una alerta al WhatsApp del propietario, quien además podrá utilizar diversas funciones como el encendido remoto del vehículo y activar la climatización del interior, entre otras funciones gracias a la nueva aplicación myChevrolet. Con esta tecnología llegamos al siguiente nivel, algo que General Motors identifica como Conectividad de nivel 4.

La nueva S10 también incorpora la nueva generación multimedia de MyLink 3.0, cuya capacidad de respuesta es superior y más intuitiva. Esta permite la proyección inalámbrica para Android Auto y Apple Car Play. La S10 es el primer modelo de la marca en utilizar esta nueva generación.

ASPECTO IMPONENTE Y PERSONALIZADO

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Como si no fuera suficiente el salto evolutivo proporcionado por la conectividad avanzada, la nueva S10 se refuerza con otros pilares también importantes: seguridad, performance y diseño.

Vamos a comenzar con su nuevo aspecto que claramente es ahora más imponente. El nuevo frente sigue el estilo de la novedosa línea de utilitarios globales de Chevrolet. La interesante diferencia estética entre la versión tope de línea High Country y las demás representa otro cambio de paradigma y contribuye a acentuar la diferencia en la propuesta de cada una de ellas.

En la nueva S10 High Country, la parrilla es totalmente oscura y tiene el nombre Chevrolet en alto relieve sobre una barra central. El tradicional moño dorado, emblema de la marca, aparece más abajo, a la izquierda, sobre un entramado tipo colmena. Todo este conjunto armoniza con los faros LED y con el paragolpes.

Este último también ha sido actualizado. El paragolpes tiene un aplique central en color diferenciado y un marco en la parte inferior que se diseñó para mejorar la capacidad del vehículo para superar obstáculos, ya que el ángulo de ataque pasó de 27 a 29 grados.

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Otro elemento común a las pick-ups off-road está presente en el conjunto de faros auxiliares. Las luces están en una posición más alta, proporcionando una mayor protección a las lámparas y una mejor potencia de iluminación en determinadas situaciones, como en tramos de mucha vegetación.

En la parte lateral, la S10 High Country llama la atención por sus nuevas llantas de 18 pulgadas que combina los bordes cromados con el centro negro brillante.

Otro aspecto llamativo en el lateral del vehículo son las barras deportivas en la versión High Country, la cuales permiten aumentar la capacidad del volumen de carga de la caja hasta los 1.329 litros, la más grande de su categoría.

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En esta parte del vehículo, la principal novedad son los amortiguadores del portón trasero que hacen que la manipulación de éste resulte mucho más suave. Este ítem también se ofrece como accesorio para las demás versiones (LS, LT y LTZ). Estos modelos acompañan las evoluciones estéticas, pero con diferencias de acabado, como la parrilla frontal con elementos cromados y el logo de Chevrolet en el centro, además de ruedas específicas.

En la parte trasera, la S10 está equipada con una cámara de retroceso que ahora proyecta imágenes de alta definición y cuenta con la función de enganche. Tiene líneas guía específicas y líneas de zoom para facilitar la operación. Otra característica interesante de este sistema es que el usuario puede accionar la cámara trasera en pleno viaje para revisar el remolque.

Es importante destacar que la S10 cuenta con el control de balanceo de remolque. Este sistema puede identificar una inestabilidad dinámica del remolque y frenar selectivamente las ruedas de la pick-up para un mejor control.

FRENADO AUTOMÁTICO

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En la S10, la tecnología está presente en todos los pilares y por esta razón ha sido considerada la pick-up con el mejor equilibrio entre robustez, conducción y confort, tanto en asfalto como fuera de él.

La Nueva S10 ganó refuerzos estructurales en la carrocería, ofreciendo una mayor protección a los ocupantes. El vehículo es ahora hasta un 20% más resistente en caso de impacto frontal, por poner un ejemplo.

Hablando de seguridad, la S10 ya estaba muy bien equipada. Ofrecía alerta de colisión frontal, alerta de cambio involuntario de carril y control electrónico avanzado de estabilidad y tracción.

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Este paquete es aún más completo en la línea 2021 con la disponibilidad del sistema de frenado automático de emergencia, que frena el vehículo al identificar una situación de riesgo que involucra al vehículo delantero o a un peatón qué esté cruzando cuando percibe que el conductor está distraído o el vehículo de adelante ha realizado una maniobra abrupta. Este recurso funciona desde 8 km/h hasta 80 km/h y puede mitigar o incluso evitar un accidente.

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La S10 también utiliza los parámetros de la cámara de este sistema (ubicada en la parte superior del parabrisas) para ayudar al conductor en una frenada de emergencia. Imagine la escena: el conductor está en la carretera, percibe una situación de peligro y frena. Pero si el sistema entiende que la presión aplicada en el pedal no es suficiente, el automóvil aumentará automáticamente la fuerza de frenado.

Relacionado a la protección de los ocupantes, la nueva S10 llega equipada de serie con 6 airbags en todas las configuraciones. Anteriormente, este era un ítem exclusivo de la versión High Country. La pick-up también viene con el sistema Isofix y Toptether para la fijación de la silla infantil en las versiones de doble cabina.

NUEVO TURBO CON ACTUALIZACIÓN DE SOFTWARE DEL MOTOR

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Es importante destacar que las pick-ups 4×4 tienen, en general, una arquitectura más robusta que los vehículos de paseo. Por esta razón, tienen un ciclo de vida más largo.

Pero por tratarse de un instrumento de trabajo, y por la necesidad de adaptarse rápidamente a las demandas del mercado, las pick-ups suelen pasar por un mayor número de actualizaciones. La S10 es campeona en este tema. Solo en términos de motorización ha pasado por casi diez actualizaciones, desde que se lanzó la primera generación en 1995.

Desde entonces, la potencia de sus motores se ha duplicado, el tiempo para alcanzar el 0 a 100 km/h se ha reducido un tercio y el consumo ha mejorado hasta un 65%. Ni hablar en términos ambientales, ya que las emisiones de los gases principales (CO2 y NOx) se han reducido casi 10 veces.

La novedad que llega con la línea 2021 es la adopción de una nueva turbina, la misma que equipa la pick-up Chevrolet Colorado norteamericana. La ventaja de este componente es que tiene una estructura optimizada que hace que las aceleraciones sean más progresivas. En la práctica, el conductor sentirá una pick-up mucho más inteligente y divertida al conducir.

Para la integración de la nueva turbina, la ingeniería trabajó en una nueva calibración para el motor de 200cv y 440nm de torque en la versión manual o 200cv y 500nm en la versión automática.

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“Optamos por desarrollar diferentes calibraciones, una específica para las versiones más sofisticadas de la pick-up y otra para las versiones orientadas al trabajo. En definitiva, estos vehículos sirven a clientes con expectativas muy diferentes”, explica Ricardo Fanucchi, director de ingeniería de GM Sudamérica.

La nueva calibración agrega un mejor rendimiento a las versiones más sofisticadas, aumentando la sensación de agilidad en los arranques y adelantamientos, al tiempo que mejora la eficiencia energética para las versiones orientadas al trabajo.

De esta forma, la aceleración de 0 a 100 km/h se hizo más rápida, alcanzando los 10,1 segundos en el modelo equipado con transmisión automática (Automática de 6 velocidades).

Por otra parte, el ahorro de combustible se incrementó de 3% a 10%, dependiendo de la configuración y de la condición. Esto significa que el costo por kilómetro recorrido, que ya era bueno, resultó aún mejor en los modelos de entrada (con caja manual de 6 velocidades). Además del bajo costo de mantenimiento podemos destacar la garantía y servicio en nuestra red de concesionarios.

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Como se puede ver, la nueva S10 llega con novedades importantes para el consumidor y se mantiene sobre una base extremadamente sólida, formada por la tradición de la marca Chevrolet en el segmento de pick-ups.

La Nueva S10 se ofrece en dos opciones de carrocería (doble cabina y cabina simple), cuatro niveles de equipamiento (LS, LT, LTZ y High Country), con motorización 2.8 Turbodiesel, así como dos opciones de transmisión, manual y automática, ambas con 6 marchas y todas son 4×4.

Además, llega en siete opciones de pintura exterior: Blanco Summit, Gris Graphite, Plata Switchblade, Negro Gold Black, Rojo Edible Berries y las inéditas Gris Topacio y Azul Eclipse.

La nueva S10 ofrece una garantía de 3 años o 100.000 kms.

NUEVA TRAILBLAZER MÁS CONECTADA, SEGURA Y CON MEJOR PERFORMANCE

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Durante la presentación de la nueva S10, Chevrolet aprovechó para mostrar la nueva Trailblazer, el SUV de la marca del moño que utiliza la robusta plataforma de su pick-up que lo hacen un vehículo 4×4 todo terreno de verdad y con la capacidad de transportar confortablemente hasta 7 pasajeros.

La Trailblazer estrena una visual con un frente más imponente, con la parrilla obscura y el nombre Chevrolet en relieve sobre una barra central. En la parte baja de la misma, se aprecia un entramado tipo colmena donde se aloja el logo dorado de la marca. Los paragolpes tienen un aplique central en color diferenciado y un marco que le permite un mayor ángulo de ataque para superar mejor los obstáculos. Como parte de esta visual se destacan los faros rompenieblas y las luces LED integradas armoniosamente a la parrilla central.

En la parte lateral se sigue destacando su diseño elegante y moderno que le confieren sus 4.89m de largo y 1.85m de alto. Las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas también es un elemento que se destaca gracias a sus bordes acabados en gris satinado y su centro negro donde luce el moño dorado de la marca. Los estribos laterales facilitan el acceso al vehículo y su tonalidad obscura hacen que su presencia sea sobria y discreta.

En la parte trasera de este SUV se destaca por sus ópticas y en el paragolpes las luces antiniebla. El moño de la marca se luce en el centro del portón trasero, que al abrirse ofrece un baúl de 616 litros que se puede ampliar al abatir la tercera fila de asientos que deja un piso completamente plano.

Entre las principales novedades que llegan con la nueva Trailblazer está la conectividad WIFI 4G LTE nativo que incorpora y que brinda una señal hasta 12 veces más estable que la de un smartphone y hace realidad la llegada del Internet de las cosas al vehículo, ya que permite realizar actualizaciones remotas de sistemas electrónicos del vehículo.

Gracias a este nuevo sistema, OnStar es capaz de identificar la necesidad de un cambio de aceite y enviar una alerta al WhatsApp del propietario, quien además podrá utilizar diversas funciones como el encendido remoto del vehículo y activar la climatización del interior, entre otras funciones gracias a la nueva aplicación myChevrolet.

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La Trailblazer también incorpora la nueva generación multimedia de MyLink 3.0, cuya capacidad de respuesta es superior y más intuitiva. Esta permite la proyección inalámbrica para Android Auto y Apple Car Play.

El tren motriz de la nueva Trailblazer llega con una nueva turbina que brinda aceleraciones más progresivas. Esto hace que el potente y eficiente motor TurboDiésel de 2.8L Duramax ofrezca una conducción más suave y divertida. El motor de 200cv de potencia y 500nm de torque llega con una transmisión automática de 6 velocidades y doble tracción con un módulo selector electrónico con acople 4Hi “shift on the fly”.

En materia de seguridad, la Trailblazer se transforma en un vehículo con Seguridad 360° al ofrecer un sistema de alertas que le permiten al conductor detectar oportunamente vehículos y personas al conducir este SUV. Además de los sistemas de alerta de colisión, alerta en punto ciego y alerta de tráfico cruzado ahora suma el sistema de detección de peatón y frenado automático de emergencia que frena el vehículo al identificar una situación de riesgo cuando percibe que el conductor está distraído. Este recurso funciona desde 8 km/h hasta 80 km/h y puede mitigar o incluso evitar un accidente.

Adicional a estos sistemas, la nueva Trailblazer ofrece también 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), frenos de disco con ABS y EBD, control de estabilidad y tracción, asistente de partida en pendientes, control de descenso, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, alerta de seguimiento de distancia y sistema de monitoreo de presión de neumáticos entre otros. También incluye el sistema Isofix y Toptether para la fijación de la silla infantil.

La nueva Trailblazer de ofrece en los siguientes colores: Blanco Summit, Gris Graphite, Plata Switchblade, Negro Gold Black, Rojo Edible Berries y el nuevo Gris Topacio.

La garantía de Trailblazer es de 3 años o 100.000 kms.

VER FICHA TÉCNICA S10

VER FICHA TÉCNICA TRAILBLAZER

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