El Banco de Santander cambió la Fórmula 1 por el fútbol
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Luego que el Banco de Santander y el equipo Scudería Ferrari confirmaron oficialmente los rumores de que no suscribirían un nuevo acuerdo de patrocinio cuando venza el actual durante el próximo mes de diciembre, diversos medios vinculados al automovilismo deportivo y al Campeonato del Mundo de Fórmula 1 señalaron que la decisión de la principal institución bancaria española no fue separarse de Ferrari, sino del automovilismo deportivo en general.
Tras divulgarse la noticia, trascendió que en el futuro el Banco de Santander concentrará su auspicio deportivo en el balompié y se convertirá en el principal auspiciante de Liga de Campeones de la UEFA (Unión Europea de Futbol Asociada), sin descartarse que este auspicio pueda extenderse al ambiente del futbol español.
Ferrari propuso al Banco de Santander un aumento ligeramente superior al 10% de la tarifa a cambio de ceder la misma cantidad de espacio publicitario en el auto, o la alternativa de reducir proporcionalmente estos espacios para mantener la tarifa actual. La propuesta se basó en el hecho de que Ferrari disfrutó de mayor exposición de su auto y sus pilotos en las transmisiones oficiales de la categoría y en las coberturas mundiales de prensa en razón de haber luchado por el título mundial y haber sido el primer opositor serio que ha tenido la hegemonía impuesta por Mercedes AMG desde 2014.
“El Santander no ha dejado a Ferrari y por ende no redirigirá su auspicio a otro equipo en Fórmula 1, ni a otra categoría del automovilismo. La decisión fue abandonar el automovilismo como canal para sus inversiones publicitarias” explicaron en Italia.
El Banco de Santander entró como auspiciante en la categoría a partir de la temporada 2007, cuando fue un factor fundamental en el ingreso del asturiano Fernando Alonso al equipo McLaren.
A pesar de que los escándalos internos armados por Alonso en McLaren causaron su prematura separación del equipo británico tras apenas diez meses de relación, el Banco de Santander prefirió mantenerse en el equipo firmando incluso un nuevo contrato hasta 2012 y deslindar su imagen de la del español., al cual volvió a seguir en 2010, cuando auspició su ingreso al equipo Ferrari a cambio de que el asturiano recibiera las garantías técnicas y reglamentarias necesarias para ganar el título mundial, extendiendo por ello el auspicio a la propia organización de la Fórmula 1.
Algunos medios españoles han señalado que el auspicio otorgado por el Santander a Ferrari rondaba los 35 millones de dólares anuales, pero otras publicaciones agregaron que el Presidente del Banco de Santander, Emilio Botín llegó a duplicar esa cantidad y extender el auspicio al resto de la organización (vallas, patrocinio de eventos, etc) a cambio del título para Alonso.
El repentino fallecimiento del banquero Botín en septiembre de 2014 y el fracaso por cinco años consecutivos en el intento de que Alonso ganara el título con Ferrari, llevaron a la directiva del Banco de Santander a deslindar definitivamente su imagen de la del piloto español, pero la mantuvo asociada a Ferrari, en parte gracias al prestigio de la marca y en parte gracias a la penetración positiva en el mercado británico, que es el segundo más importante para la institución santaderina.
Para algunos medios, la salida del Banco de Santander de la F-1 y del automovilismo tiene menos que ver con Ferrari que con la propia regencia comercial de la categoría y debe interpretarse como una demostración del modo en que comienza a responder la categoría al esquema propuesto por la trasnacional Liberty Media Group, que desde hace un año escaso es el nuevo regente comercial de la categoría.
“En la Fórmula 1 los anunciantes vienen y se van, pero ahora son más los que se van que los que vienen” dijeron en Gran Bretaña, mientras en España recordaron que el Banco de Santander “fue un gran auspiciante del automovilismo local”. (Flash del Motor).