El campeonato de pilotos del DTM podría decidirse este fin de semana en el Nürburgring

El líder del campeonato René Rast anotó el máximo número de puntos el año pasado en la ronda del Nürburgring. Nico Müller disputará su carrera número 100 en el DTM. Ronda en casa para Mike Rockenfeller y Audi Sport Team Phoenix.

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¿Quién será el campeón del DTM 2019? Esta pregunta podría ser contestada este fin de semana (14/15 de septiembre) en el Nürburgring.

“Tras la temprana victoria en el campeonato de fabricantes, ahora tenemos el desafío de asegurar el título de pilotos también”, dice el jefe de Audi Motorsport Dieter Gass. “Y por supuesto, también queremos ganar el campeonato de equipos. Estamos llegando a Nürburgring con una buena ventaja en ambos campeonatos, pero nada está decidido todavía. Con René (Rast) en Lausitzring, vimos lo rápido que puedes irte a casa sin puntos a pesar de un buen desempeño. Y no vamos a cometer el error de subestimar a nuestros oponentes”.

Antes de las últimas cuatro carreras, cinco pilotos todavía tienen posibilidades matemáticas de ganar el campeonato de pilotos: René Rast (Audi/234 puntos), Nico Müller (Audi/214), Marco Wittmann (BMW/167), Philipp Eng (BMW/140) y Mike Rockenfeller (Audi/138). Sin embargo, el déficit de Eng y Rockenfeller es tan grande que la pelea por el título probablemente se limitará a Rast, Müller y Wittmann.

Como líder de la clasificación, Rast teóricamente podría asegurar el título el domingo en Nürburgring. Sin embargo, para hacerlo, necesitaría una ventaja de 57 puntos y un fin de semana perfecto al igual que el año pasado cuando logró el máximo número de puntos con dos poles y dos victorias. “Obviamente, no puedo esperar anotar 56 puntos nuevamente”, dice el piloto del Audi Sport Team Rosberg. “Pero estoy seguro de que las cosas irán igual de bien este año, siempre me ha gustado correr en el Nürburgring”.

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Rast aprovechó el breve descanso entre Lausitzring y Nürburgring para relajarse con su familia en casa en Bregenz y recargar sus baterías para la recta final. Su más feroz rival, Nico Müller, tomó un descanso similar. “Disfruté de tener un día libre aquí y allá, para andar en bicicleta alrededor del lago y visitar a familiares y amigos”, dice el suizo que disputará su carrera número 100 del DTM el domingo en el Nürburgring. “Haber alcanzado este punto de referencia en una serie tan competitiva como el DTM me hace sentir muy orgulloso”.

Al piloto del Audi Sport Team Abt Sportsline también le gusta el Nürburgring: “Es una pista con mucha tradición, sobre todo el Nordschleife. Aun así, competir en el circuito del Grand Prix o en la configuración corta, es siempre un punto destacado. La multitud allí incluye algunos fanáticos apasionados. La pista es muy técnica y es importante encontrar el ritmo correcto. Especialmente en el primer sector, se puede ganar o perder mucho tiempo. Ahí es donde debes tener confianza en el auto y lograr el equilibrio correcto”. Su objetivo para el fin de semana es claro: quiere mantener la diferencia con Rast lo más pequeña posible y posponer la decisión del título hasta la final en Hockenheim.

Para Mike Rockenfeller, el Nürburgring es su ronda local. “Crecí cerca del circuito y he disputado tantas carreras allí en mi vida que siempre tengo ganas de volver a casa”, dice el campeón del DTM 2013. ¿Su recuerdo más loco del Nürburgring? “Fue en 2008. Estaba en la primera fila de la parrilla en un auto de la generación anterior. Aunque estaba completamente seco, comenzamos con neumáticos para lluvia porque nuestro servicio meteorológico dijo que sin duda comenzaría a llover; desafortunadamente no llovió y teníamos los neumáticos incorrectos”.

“En esta época del año, puedes experimentar las cuatro estaciones en un fin de semana en el Nürburgring”, dice Loïc Duval, compañero de equipo de Rockenfeller, hablando por experiencia. “Espero que tengamos buen clima y logremos un buen resultado para nuestro equipo”. Para Audi Sport Team Phoenix, el evento también es la ronda local: de todos los lugares, este es el lugar donde el equipo desea ardientemente conseguir un buen resultado. Mi objetivo personal es un podio en cada una de las últimas cuatro carreras de la temporada”.

Robin Frijns terminó en el podio tres veces en las últimas cuatro carreras del DTM. Después del Lausitzring, el holandés se tomó unas cortas vacaciones en la isla griega de Santorini junto con su novia. Mientras tanto, Jamie Green disputó dos carreras de GT3 en un Audi R8 LMS, una de ellas en el Nürburgring. “Con cuatro carreras seguidas, pruebas y trabajo en el simulador, apenas estuve en casa”, dice el británico, que ha sido miembro del ‘club de los 1,000’ del DTM: Green es el décimo piloto en la historia de la serie de carreras que ha anotado más de 1,000 puntos. “Todavía no he ganado una carrera del DTM en el Nürburgring, me gustaría cambiar eso”.

Frijns y Green podrían ser los pilotos que inclinen la balanza en la batalla por el campeonato de equipos: en Lausitzring, Audi Sport Team Abt Sportsline le arrebató el primer puesto al Audi Sport Team Rosberg, aunque solo con una ventaja de 22 puntos, mientras que todavía quedan 192 puntos por otorgar.

Las dos carreras en el Nürburgring comenzarán como es costumbre a la 1:30 pm hora local.