El Citroën DS3 Cabrio, una nueva revolución
Entre las novedades que se vieron en el salón de París, uno de los primeros modelos en adelantarse fue la versión descapotable del Citroën DS3, sencillamente bautizado DS3 Cabrio.
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Con 3,95 m de largo por 1,71 m de ancho, el DS3 Cabrio guarda las dimensiones del DS3 original, y es que conserva gran parte de la carrocería.
La capota eléctrica está disponible en tres acabados estéticos distintos, negra, azul y gris con un enorme monograma DS.
Las posibilidades de personalización será un elemento esencial del DS3 Cabrio. A bordo, el tablero puede ir a juego con el color de la carrocería y se han creado nuevas tapicerías exclusivas para el Cabrio, como la de cuero Granit Blue.
Además, de las nuevas tapicerías, el DS3 Cabrio inaugura unas nuevas luces traseras con efecto 3D. El rectángulo central compuesto por 31 LEDs se ilumina al frenar y cuando se encienden los faros, dando la sensación de que se encienden hacia el infinito. Otros 15 LEDs se encargan de la franja superior. Esta tecnología se pone a la venta por primera vez en el DS3 Cabrio.
Para algunos no es un verdadero descapotable ya que las lunas laterales siguen siendo fijas. Si bien la sensación de libertad no será la misma que en un cabrio auténtico, este sistema aporta varias ventajas, empezando por el peso.
El Ds3 Cabrio conserva la misma habitabilidad que el modelo cerrado y pesa tan sólo 50 libras más, cuando un MINI Cabrio pesa ya 180 libras más que un MINI 3 puertas.
Por otra parte, la capota se puede accionar hasta una velocidad de 120 Km/h y tarda 16 segundos en cerrarse o abrirse. (Autos y Deportes).