El Dakar 2017, que partirá de Asunción tendrá a 5 pilotos paraguayos y ya despierta expectativa
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Un total de cinco pilotos guaraníes estarán llevando los colores de Paraguay en carrera del Dakar 2017, la competencia de Rally Cross Country más afamada y difícil del mundo, que partirá de Asunción el próximo 2 de enero para luego tocar territorio argentino y boliviano.
Nelson Augusto Sanabria Galeano, es el piloto con más experiencia ya que hará su cuarto Dakar consecutivo, teniendo en sus logros posiciones más que importantes en su categoría la de cuadriciclos o quads 4×2, como una cuarta posición final y dos victorias de etapas. Logros únicos de competidores guaraníes en la difícil competencia.
Sanabria, acelerará de nuevo un Yamaha Raptor 700, preparado en los talleres del Sanabria Dakar Team como ya lo hizo en sus anteriores participaciones.
Por detrás de Sanabria, que sin lugar a dudas es el principal punta de lanza de los guaraníes está el piloto de motos, José Joss Candia, quien se convertirá en el primer paraguayo en competir en las dos ruedas y lo hará con una KTM 450.
En lo que hace a la categoría de los Autos, tres serán las tripulaciones nacionales en carrera. Blas Zapag y su hijo Enrique, estarán con una pick up, preparada por la South Racing, una Toyota Hilux, equipada con motor naftera, que ya se encuentra en Asunción y que ha sorprendido gratamente por su excelente andar en sus primeras pruebas.
Esta será la segunda presencia de Blas Zapag en el Dakar ya que este año pasado estuvo en carrera con una Toyota Hilux equipada con motor diesel y que lastimosamente quedo ya fuera de carrera en los tramos finales de la edición 2016.
Beto Recalde, igualmente hará su segundo Dakar, aunque en la primera en el 2013 no le fue nada bien quedando en los primeros tramos con la asistencia de Carlos Zarca y una pick up Higer Diesel.
Esta vez, Recalde hará pareja con Juan José Sánchez en una Toyota Hilux, preparada en los talles de DK 420.
De este mismo equipo, saldrá otra pick up, seguramente una GWM Wingle 5, que la conducirá Thomas Englert, quien estará acompañado por Hans Thiede, con quien ya hizo pareja en la última fecha del Nacional de Cross Country en el Ñeembucú.
EL PRIMER SHOW EN PLENO CENTRO DE ASUNCIÓN
Autos, camiones, quads y motos, algunos de ellos que serán los grandes protagonistas de la prueba número 39 del Dakar se reunieron este domingo a la tarde en pleno micro centro de Asunción.
La presencia de estos vehículos reunió a una gran concurrencia de curiosos, muchos ellos que ni sabían de que el Dakar estará en la capital paraguaya y otra partida de lo que ya viven los momentos previos de esta cita motor, que se convertirá en el evento deportivo de mayor importancia en presentarse en Paraguay.
El cuadriciclo de Nelson Sanabria, el piloto nacional que tendrá su cuarto Dakar consecutivo fue uno de los más admirados por la gente, que no perdieron la oportunidad de tomarse una foto con la unidad Yamaha Raptor 700.
Otro vehículo muy admirado fue el camión de DK 420, el equipo paraguayo que prepara unidades para el certamen de Rally Cross Country. El mismo es en gran parte similar a los que compiten en el Dakar.
El DK 420 también mostró algunos vehículos que tendrán su preparación para la próxima prueba mundial con pilotos como Beto Recalde y Thomas Englert.
Tampoco falto a la cita el Toyota Hilux de Blas y Enrique Zapag, que llevarán los colores nacionales en la competencia a iniciarse en la capital guaraní el 1 de enero venidero.
Esta reunión en el centro de la capital suma a las actividades previas a esta prueba que moverá toda la infraestructura deportiva de Paraguay, ya que está asegurada la presencia de cerca de 500 pilotos que estarán recorriendo los caminos de 3 países, la de Paraguay, Bolivia y Argentina.
Esto se realizó después de otras presencias del mismo tipo que se cumplieron en la previa del partido por las eliminatorias del Mundial de Fútbol Rusia 2018 y en algunos Shopping de Asunción.
EL ARRIBO DE LAS MAQUINAS Y LA FIESTA INICIAL EN ASUNCIÓN
La nueva edición del Dakar y la primera de Paraguay, el país 29 que tocara la prueba arrancará el 2 de enero y unirá a Bolivia y Argentina, donde concluirá el 14 del mismo mes, presentando caminos en algunos casos muy diferentes a las citas pasadas.
Los primeros vehículos, sean estos los automóviles, motos, quads y camiones llegarán a Asunción entre los días el 27 y 28 de diciembre. El arribo inicial a la región se dará en el puerto en Buenos Aires y de ahí a Asunción, principalmente vía terrestre.
Las verificaciones técnicas se iniciaran el 30 de diciembre hasta el 1 de enero y se tendrán tres zonas, la primera en la zona de la Conmebol para la verificación administrativa, una plataforma de la organización en el Hotel Bourbon y en el predio de la Fuerza Aérea se armara toda la logística de la organización (parque de descarga) y los hangares que serán utilizados para las verificaciones técnicas.
Todos los vehículos que completen las verificaciones administrativas, técnicas y de seguridad en la zona de la aeronáutica ya irán a un régimen de parque cerrado que estará ubicado en la zona de la Costanera, delante del Palacio de López, la sede gubernativa de Paraguay.
También en esa zona estará montada la rampa de salida de la competencia, a ser utilizada el día 1 de enero y todas las carpas de los patrocinadores.
La organización también ya ha dispuesto la utilización de la sede de la Biblioteca Nacional para la recepción de los Vip-s de los competidores.
El día 1 de enero, entre las 2 y 3 de la tarde vamos a armar un Griffin, la tradicional y última reunión informativa de las autoridades de la prueba con los competidores en el Teatro Municipal, de donde los pilotos irán a realizarán un circuito en la Costanera antes de la largada simbólica.
EL 2 DE ENERO SERA EL INICIO DE LA PARTE COMPETITIVA
El 2 de enero entre las 05.00 y las 06.00 los vehículos con sus conductores saldrán del parque cerrado para largar la primera etapa, que será una moto para recorrer los 40 kilómetros de velocidad pura y los determinados enlaces previstos hasta la zona de la Cordillera. De esta prueba especial tomaran parte las motos, quedas, autos y camiones.
Esta primera etapa establecerá un ordenamiento de lo que será la segunda jornada. Por lo que se sabe no será un tramo fácil para los competidores por el ritmo que se tendrá que imponer desde el vamos y las exigencias de pilotaje que tendrán los participantes. Este tramo en caso de lluvia no será afectada de sobremanera. Este aspecto se tuvo muy en cuenta al ser recorrida por las autoridades de la carrera.
