El Dakar 2018 ya es historia y Nelson Sanabria se mantiene invicto
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La cuadragésima edición del Dakar, ya es historia. La prueba deportiva motor más extrema del mundo puso este sábado frenos a su décima presencia en Sudamérica en Córdoba, una de las ciudades más consustanciadas con el deporte motor en la región.
La última Etapa, la numero 14 fue breve y no deparo cambios en la cima de cada una de sus categorías, siendo sus principales vencedores, en Motos: el austriaco Matthias Walkner con KTM; en los Quads: el chileno Ignacio Casale con Yamaha Raptor 700; en los Autos: el español Carlos Sainz con Peugeot 3008 DKR Maxi; en los UTV: el brasileño Reinaldo Varela con Can Am y en los Camiones: el ruso Eduard Nikolaev, con Kamaz.
Un total de 180 competidores de los 330 que la iniciaron el pasado día 6 de enero en Lima, Perú pudieron ver la línea de sentencia, tras superar las grandes dunas de la nación incaica, los difíciles y complicados tramos de Bolivia y los ya tradicionales sectores de las principales provincias argentinas, ya muy consustanciadas con esta prueba que ya se puede asegurar que seguirá en Sudamérica en 2019.
SANABRIA, SEPTIMO EN LOS QUADS Y SIGUE INVICTO
Mas allá de los ganadores absolutos de cada categoría detrás de cada uno de ellos hay muchas historias y para Paraguay, país que ya formo parte de la prueba en 2017, uno de sus participantes de esta edición volvió a ser gran animador de los Quads. Se trata de Nelson Augusto Sanabria Galeano, popularmente conocido en su medio como “La Rubia” o el “León Guaraní”, que finalmente quedo en la séptima posición, tras una tarea brillante de recuperación tras la Etapa 1, en donde fue penalizado con 2 horas en el breve prólogo de Perú en el arranque que lo posiciono en el lugar 36, desde donde comenzó a remar para finalmente quedar en el lugar ya citado y ser uno de los principales animadores de los últimos días, siendo ganador de varios tramos y ubicarse en el podio de un par de jornadas.
Esta fue la quinta presencia de “La Rubia” en el Dakar e igualmente su quinto arribo, lo que demuestra su gran efectividad en la competencia más ruda del mundo.
Sanabria, proveniente de una familia totalmente identificada con los deportes motores, desde su padre que fue ganador del Rally del Chaco (1988), la prueba de autos más complicada de la región y primer piloto nacional en llegar al cetro Sudamericano de Rally, celebro a lo grande su arribo al final de esta prueba la numero 5 de su presencia en el Dakar.
Su mejor resultado fue la alcanzada en el 2015 cuando fue 4 en los Quads. En su primera presencia en el 2014 se ubicó en el lugar 12; séptimo en el 2016 y octavo en el 2017, cuando partió desde Asunción.
En sus cinco presencias, siempre acelero quads de la marca Yamaha Raptor 700 y siempre con evoluciones totalmente desarrolladas en su equipo, liderado por su padre y en donde también sus hermanos tienen sus responsabilidades.
La otra pareja paraguaya que este año formo parte del Dakar y quedo en la cuarta Etapa fue la compuesta por Beto Recalde y Juan José Sánchez, con una Isuzu en el apartado de los autos. Esta fue el tercer intento de Recalde por vencer al Dakar y su tercer abandono.
CASALE CON SU SEGUNDO TRIUNFO EN QUADS
El piloto chileno, Ignacio “Perro” Casale, con su Yamaha Raptor alcanzo su segundo éxito en el Dakar, renovando su éxito del 2014.
El triunfo de Casale fue indiscutible, ya que fue el único piloto que en este año desde el vamos se hizo del liderado y no la largo hasta el final, no dando opciones a sus rivales en ningún momento.
Al final de la Etapa 1 en Perú ya salió con 40 minutos de ventaja y afronto las embestidas del ruso, Kariakin y el polaco Sonik, sus dos grandes rivales desde el vamos y que en la primera semana tuvieron que abandonar la competencia.
Luego, los jóvenes argentinos, González Ferioli, y Cavigliasso a más del brasileño Medeiros y el peruano, Alexis Hernández, tampoco pudieron con el chileno que llego a este Dakar con las luces prendidas.
Al final de la carrera, Casale dijo que “llegué muy bien preparado, tras ganar el Dakar en 2014 tuve ediciones con muchos problemas y no podía conseguir ganarlo de nuevo. Este año llegué muy bien y creo que he hecho el mejor Dakar de mi carrera deportiva”.
Junto a Casale el podio del Dakar 2018 en la categoría la completan los argentinos Nicolás Cavigliasso y Jeremías González Ferioli.
Este sábado en la última Etapa que se disputo sobre un poco más de 100 kilómetros con salida y regreso a Córdoba, Casale le puso el broche de oro a su gestión anotándose el último triunfo de etapa tras completar el recorrido en un tiempo de 1:43:25, registro que le ha servido para superar por 1:21 minutos al paraguayo Sanabria y el argentino Cavigliasso fue tercero.
EN AUTOS EL SEGUNDO DAKAR PARA CARLOS SAINZ
En el apartado de los Autos, el piloto español dos veces campeón mundial de Rally fue el mejor con un Peugeot 3008 DKR Maxi, marca francesa que sumo su tercer triunfo consecutivo en su último año de presencia efectiva en la competencia.
Sainz se ha proclamado tras superar sin problemas la última etapa que salió y regreso a Córdoba.
El piloto, conocido en el ambiente motor como “El Matador”, de 55 años, se convierte así en el ganador con más edad en coches y suma su logro de este año a la alcanzada en el 2010 con el equipo oficial Volkswagen con su modelo Touareg.
En la última etapa, el ganador fue el sudafricano, Giniel de Villiers con el Toyota 4×4 y fue segundo el compañero de equipo de Sainz y el piloto más ganador de la historia del Dakar, el francés Stephane Peterhansel, a 40 segundos y tercero, Nasser Al-Attiyah, a 41.
Sainz, que entro a cuidar su victoria en el último día fue noveno a 3 minutos y 19 segundos y el festejo a su arribo fue emocionante junto a su copiloto Lucas Cruz y el jefe del equipo Peugeot, Bruno Famin.
Con su último parcial, Sainz cerró el Dakar 2018 con una ventaja de 43:40 minutos sobre el catari, Nasser Al-Attiyah de Toyota, a quien ha igualado en su cantidad de triunfos en estas pruebas.
CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL DE AUTOS:
1. Sainz-Cruz (ESP/Peugeot) 49h.16:18
2. Al Attiyah-Baumel (QAT-FRA/Toyota) a 43:40
3. De Villiers-Von Zitzewitz (RSA-ALE/Toyota) a 1h.16:41
4. Peterhansel-Cottret (FRA/Peugeot) a 1h.25:29
5. Przygonski-Colsoul (POL-BEL/Mini) a 2h.45:24
6. Al Qassimi-Panseri (EAU-FRA/Peugeot) a 4h.20:58
7. Prokop-Tomanek (CHE/Ford) a 7h.20:49
8. Van Merksteijn-Marton (HOL-POL/Toyota) a 7h.41:28
9. Halpern-Pulenta (ARG/Toyota) a 9h.08:10
10. Álvarez-Howie (ARG-RSA/Toyota) a 9h.18:46.
KTM ALCANZA SU TRIUNFO 17 EN MOTOS Y CON LOS COLORES TOTALMENTE AUSTRIACOS
La marca austriaca KTM sumo este sábado su triunfo consecutivo número 17 en el Dakar y esta vez con un piloto proveniente de su tierra natal, como Matthias Walkner y el patrocinio también de una bebida energética de ese país.
El austriaco encaro la última etapa cuidando la casi media hora de ventaja al segundo y alcanzo así su primera victoria en Dakar.
La etapa de cierre no varió las posiciones de podio. El argentino Kevin Benavides (Honda) se impuso en el último tramo, sacándole 54 segundos a Toby Price (KTM), quien fue el hombre que completa el podio de las motos.
Un párrafo especial merece la española, Laia Sanz, también con KTM que fue finalmente 11 en la general luego de sufrir dos caídas en las últimas etapas, que para su felicidad no le impidió seguir en carrera.
El festejo de Walkner, Price y otros pilotos de KTM fue ruidosa en el cierre ya que van 17 cosechas seguidas y a ellos se sumaron los principales integrantes del equipo por derrotar nuevamente a Honda, el mayor productor del mundo de las dos ruedas.
CLASIFICACIÓN ETAPA 14 EN MOTOS:
1. Kevin Benavides (ARG/Honda), 1h26:41
2. Toby Price (AUS/KTM), a 54 segundos
3. Antoine Meo (FRA/KTM), a 2:49
4. Dani Oliveras (KTM), a 3:25
5. Johnny Aubert /FRA/GasGas), a 4:19
6. Oriol Mena (Hero), a 5:01
7. Gerard Farrés (KTM), a 5:23
8. Matthias Walkner (AUT/KTM), a 5:38
10. Joan Pedrero (Sherco), a 10:53
11. Laia Sanz (KTM), a 11:03
12. Marc Solá (KTM), a 11:32.
LA CATEGORIA UTV O SXS DE VUELTA A BRASIL
En la nueva categoría UTV’s o SXS, que inicio su historia como nueva especialidad en el Dakar desde el año 2017, cuando la carrera se inició en Paraguay, de nuevo una pareja brasileña como en esa oportunidad fue fueron los ganadores absolutos.
Se trata de la pareja integrada por Reinaldo Varela y Gustavo Gugelmin.
Estos realizaron una gran gestión, adueñándose de la primera posición tras las primeras etapas y no la perdieron hasta el final, cuidando sus ventajas iniciales.
Varela, es un piloto muy compenetrado en pruebas de rally, siendo incluso uno de los brasileños que en su momento venció al duro Rally del Chaco de Paraguay con un Volkswagen Gol 2.0 en la década de los 90.
Varela, de esta forma se convierte en el segundo ganador de la UTV y en el segundo brasileño en hacerlo y de forma consecutiva, tras el éxito alcanzado el año pasado por su compatriota, Leadro Torres, quien subió a lo más alto del podio junto a su navegante, Lourival Roldan.
Varela es igualmente, como su antecesor ya un experimentado piloto de Rally Cross Country, ya que hizo sus primeros pasos en el afamado Rally dos Sertões de su país, incluso con equipos oficiales de marca como Mitsubishi.
CLASIFICACION FINAL EN UTV (SXS)
1. Varela (Can-Am) 72h44m06s
2. Garrouste (Polaris) a 0:57:37
3. Fournier (Polaris) a 10:09:25
4. Pena (Polaris) a 10:13:20
5. Liparoti (Yamaha) a 27:54:15.
TERCER TITULO PARA NIKOLAEV EN LOS CAMIONES
El piloto ruso, Eduard Nikolaev, por su parte alcanzo su tercer título en la categoría de los Camiones al vencer por casi 4o horas a Siarhei Viazovich de Maz, permitiendo a su equipo Kamaz alcanzar 14 victorias en las últimas 18 ediciones del evento.
Su victoria no fue fácil ya que en las últimas etapas tuvo una fuerte pelea ante el argentino Federico “Coyote” Villagra, quien sin embargo se vio obligado a abandonar en la penúltima etapa tras una falla en caja de cambios de su Iveco.
El compañero de equipo de Nikolaev en Kamaz, Ayrat Mardeev, terminando a cinco horas del ganador, siendo el tercero en la general, mientras que la victoria en la etapa final, fue para el piloto de De Rooy Iveco, Ton van Genugten, que logró cuatro triunfos de especial en esta edición.
CLASIFICACION GENERAL DE CAMIONES
1-Eduard Nikolaev/Evgeny Yakovlev/Vladimir Rybakov (RUS/ Kamaz – Master) 54H 57′ 37″
2-Siarhei Viazovich/Pavel Haranin/Andrei Zhyhulin (BIE/ MAZ-Sportauto) + 03H 57′ 17″
3-Airat Mardeev/Aydar Belyaev/Dmitriy Svistunov (RUS/ Kamaz – Master) + 05H 22′ 34″.
(INFORME Y FOTOS: PRENSA DAKAR Y FOTOS DE LOS EQUIPOS OFICIALES y RED BULL PRESS).
MAS RESULTADOS: www.dakar.com
