El déficit comercial en autopartes retrocede un 10% hasta mayo en Brasil
Sindipeças estima que las exportaciones solo reanudarán los niveles previos a la pandemia a principios de 2021.
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Con las exportaciones e importaciones cayendo debido a las diversas dificultades provocadas por la pandemia de Covid-19, la industria de autopartes registró una caída de casi el 10.7% en su déficit comercial en la comparación de los primeros cinco meses de este año en relación con el mismo período de 2019.
El valor acumulado cayó de casi US $ 1,67 millones a US $ 1,49 mil millones.
Los datos se basan en la balanza comercial publicada mensualmente por Sindipeças e indican, según la entidad, que la retracción debe mantenerse en este nivel hasta el final del año.
En 2019, el déficit comercial del sector ya había caído un 29%.
Las exportaciones de autopartes totalizaron US $ 239,7 millones en mayo, un 18,4% menos que en abril y un 63,6% en comparación con el mismo mes de 2019.
La variación negativa fue menor que la observada entre los meses de marzo y abril, cuando el cierre de los mercados produjo una caída del orden del 58%.
Las exportaciones de autopartes totalizaron US $ 2.100 millones en el año, un 33% menos que en el mismo período del año pasado.
“A pesar de la depreciación del tipo de cambio y los factores de estímulo específicos, creemos que las ventas al exterior pueden recuperar los niveles pre-pandémicos en el primer trimestre de 2021, si el real permanece depreciado frente al dólar, a R $ 5.00 y hay una rápida normalización de las condiciones económicas en los socios comerciales, especialmente en Argentina, Estados Unidos y México”, dice Sindipeças.
Las importaciones también disminuyeron en mayo, totalizando US $ 3.6 mil millones, un 25.4% menos que el resultado de los primeros cinco meses del año pasado (US $ 4.83 mil millones). En mayo, las importaciones alcanzaron los US $ 567.3 millones, un 44.8% menos en comparación con la cantidad de US $ 1.03 para el mismo mes en 2019 y 1.9% en abril.