El Desafío de Paraguarí consagrara a los campeones en el Cross Country 2018
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Nikolai Kirichenko, Ronald Leske y Carlos Zarca, en las Motos; Jorge “El Negro” Lafarja, en los Quads; Jorge “Tico” Maune y Juan José Sánchez; Adriana Zacarías y Fernando González, en las Camionetas y Mario Ceccoli y Julio Ojeda y Martin y Mateo Arrellaga, en los UTV, siguen liderando el III Campeonato Nacional Paraguayo de Rally Cross Country, a falta de una fecha de la finalización de la temporada, que se podría dar en la última semana de noviembre o la primera de Diciembre con el Desafío de Paraguarí 2018.
La única pareja, que oficialmente ya son campeones por adelantado es la conformada por Andrea Lafarja y Oscar Pose Romero, en la especialidad de las Camionetas Diesel, en donde ya tienen una ventaja que no podría variar pese a que no sean de la partida de la cita de cierre.
UN BRILLANTE AÑO DE ANDREA LAFARJA
Andrea y Oscar, de igual forma ya disfrutan del cetro sudamericano de Cross Country 2018, tras sus triunfos absolutos en el Desafío Guaraní y el Desafío Ruta 40, de la Argentina. Esta conquista la posiciona como la primera representante del país que haya ganado una prueba en el extranjero.
Esta pareja hizo una excelente gestión desde el vamos de este año con una camioneta Toyota Hilux, preparada por el DK420 de Milciades Fretes, equipo con la cual también estarán la próxima edición del Dakar 2019, a correrse en enero en suelo totalmente peruano.
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Lafarja, en pilotos suma 79 puntos y sus principales escoltas: Volker Huber con 17,5, Horacio Méndez 13 y Luis Facco 3.
En copilotos, Oscar Posse 79, Diego Osorio 17,5, Rodrigo Carrilo 13 y Humberto Ribeiro 3.
APASIONANTES DEFINICIONES EN LAS 2 RUEDAS
Kirichenko, en la categoría principal es el piloto que más posibilidades tiene de acceder al cetro del presente campeonato ya que suma 56,5 puntos y sus principales rivales en la definición son: Joss Candia con 49, Rodolfo Pérez con 41,5 y Luis Rojas con 35, aún mantienen sus posibilidades.
Este categoría principal, también tiene como protagonistas a Carlos Vázquez con 24,5, Blas Zapag (h) 12, Marcos Lesme 10, Carlos Insfran 9 y Alejandro Angulo 4,5 puntos.
En la categoría de las Motos Grupo N, Ronald Leske y Jorge Silva suman 23 unidades y la definición quedara a cargo de la organización del certamen teniendo en cuenta que estos dos pilotos no reúnen ya las exigencias del reglamento, aunque podría ser validada con su presencia en la última cita del año.
Finalmente, en la categoría Senior, Carlos Zarca ya acaricia el bicampeonato al sumar 59 puntos y su principal rival que aún podría aguarle su muy buena campaña es Guillermo Chamorro que llegara a la última fecha con 42 unidades y cierra la clase, José Ugarriza con 1 punto.
También en la categoría de los Quads, se da un caso parecido. “El Negro” Lafarja con 57,5 puntos ya tiene prácticamente el cetro en los bolsillos, aunque Guillermo Barrail con 23 es su escolta y aún posee una leve posibilidad de llegar a la cima.
MAUNE Y SANCHEZ EN LA T1 NAFTA
En el apartado de las Camionetas, en la categoría principal, la T1 Nafta, presenta en pilotos a Tico Maune como el principal líder, situación con la que ya llego al reciente Desafío de Ñeembucú, en donde con su abandono tempranero con el Changan CS15 no pudo sumar unidad alguna.
Maune suma 57 puntos y su principal escolta es Viktor Rempel, uno de los grandes ausentes de la fecha de Ñeembucú, que llega a 37.
Más atrás aparecen, en el clasificador: Thomas Willms con 35,5, quien tampoco estuvo en la cita del sur del país. El brasileño, Luis Facco, ganador de Ñeembucú con 23, Miler Otazo 22, Sever Brizuela 16,5, Blas Zapag 13 y David White 8.
En los navegantes de esta clase, Juan José Sánchez suma 57, Vernon Rempel 37, Eduardo Arcondo 35,5, Humberto Riveiro 23, Edgar Correa 16,5, Amado Báez 15, Rubén Brítez 13, Mike White 8, Gustavo Closa 6 y Hugo Elizeche 1.
EN TURISMO 4 PAREJAS CON POSIBILIDADES
En la categoría Turismo de las Camionetas, Adriana Achi Zacarías lleva la delantera y deberá cuidarse al máximo de cometer errores en el Desafío de Paraguarí si desea hacerse con su primer cetro de su carrera.
Achi suma 57 puntos y ubicándose en cualquiera de las 3 ubicaciones finales del podio de Paraguarí ya será campeona, pese a que sus rivales más inmediatos son: Arturo Núñez con 45 y David Ramírez con 34, que deberán necesariamente ser primeros y aguardar lo que pase con sus principales rivales.
A esta puja, se suma igualmente el ganador de Ñeembucú, Chila Cañiza que llega a la definición con 40 unidades y aún tiene posibilidades de arribar al cetro y todo dependiendo de la actuación de los anteriormente citados.
En los navegantes de esta especialidad, Fernando González lleva la delantera con 57 unidades y le siguen: Edgar Rivarola 42, Kike Chaparro 40, Amado Báez 26, Axel Torres 19, Sergio Escobar-Fernando López 16, Héctor Martínez-Luis Espínola 11, Alberto Campuzano 9, Sergio Olmedo 8, Carlos López 6, Néstor Quiñonez 4 y Enrique García 1,5.
LA SITUACION EN LAS CATEGORIAS DE UTV
Mario Ceccoli, en pilotos de la categoría de los UTV con motores aspirados es el dueño de las acciones con 48,5 puntos y sus principales rivales son: Armando Benítez 34,5 y Diego Storm 23.
En navegantes, Julio Ojeda suma 48,5 unidades y le siguen: Edilberto López 34,5 y Alejandro Salazar 23.
En la especialidad de los UTV con motores Turbo, Martin Arrellaga con 43,5 puntos es el líder en pilotos y son sus escoltas: Oscar Santos con 35,5, Carlos Griffith 34,5, Oscar Lafarja 23, Andres Gwynn 21,5, Oscar Bitar 16,5 y Sebastián Lafarja 2.
En los copilotos, Mateo Arrellaga suma 43,5 y le siguen: Walter Martínez 34,5, Mirna Pereira 33,5, Lucas Ramírez 23, Hernán Vargas Peña 21,5, Gerardo Benítez 13,5, Alveroni Doerksen y Tomas Ficher 2.
EL DESAFIO DE PARAGUARI ESPERA SU FECHA
Las Asociación Central de Motores Todo Terreno, que lleva con singular suceso este Campeonato Nacional de Rally Cross Country que ya cumple su tercera edición deberá confirmar en los próximos días la fecha de disputa del Desafío de Paraguarí, la fecha de cierre de la temporada 2018.
En principio la misma se disputaría en el último fin de semana de noviembre o en la primera de diciembre, según los adelantos aun no oficiales de la organización.
Esto deberá ser determinado en sus próximas reuniones a la vez que los mismos aguardan de igual forma la solución de algunos aspectos que hacen al apoyo que reciben para la disputa de esta actividad.