El equipo Peugeot TotalEnergies con gran impulso para comenzar su temporada 2025
Después de un final de temporada 2024 alentador, coronado por un podio en las 8 Horas de Baréin, el equipo Peugeot TotalEnergies quiere aprovechar el impulso para comenzar la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) en los 1812 km de Qatar.
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“2025 es un año que afrontamos con determinación”, afirma Jean-Marc Finot, vicepresidente sénior de Stellantis Motorsport. “Hemos terminado la temporada 2024 con un cuarto puesto en Fuji y un tercer puesto en Bahréin, donde todo el equipo ha demostrado una gran excelencia operativa, tanto en términos de estrategia como de ejecución. Ahora, tenemos que encontrar un poco más de rendimiento. A partir de Qatar se desplegará un Joker centrado en la suspensión”.
Durante la pretemporada, el equipo Peugeot TotalEnergies ha seguido desarrollando el PEUGEOT 9X8 con dos sesiones de pruebas. “Una larga sesión de resistencia en Castellet, que nos ha permitido trabajar en la fiabilidad y ha confirmado los importantes avances realizados en este ámbito”, confirma Olivier Jansonnie, director técnico de Peugeot Sport. “También hemos tenido un día de pruebas en Qatar en enero con dos coches, que ha sido muy instructivo para nosotros, ya que el año pasado no se había actualizado la versión 2024 del PEUGEOT 9X8 en esta pista. Losail es un circuito único”.
El Circuito Internacional de Losail (5,418 km, 16 curvas) es plano, con muy poco desnivel, lo que favorece a los coches con buena aerodinámica a una altura de carrocería muy baja. “Pero los bordillos siguen obligando a no poner el coche demasiado bajo”, señala Olivier Jansonnie. “Hay que encontrar un compromiso en la puesta a punto. También hay que tener en cuenta otros factores, como la gran diferencia de temperatura entre la salida a las 14:00 y la llegada, alrededor de medianoche, que afecta a las estrategias de carrera, los cambios de neumáticos, etc.”
Hace un año, el PEUGEOT 9X8 #93 lideró los 1.812 km de Qatar durante 37 vueltas y estaba en segunda posición tras… ¡1.807 kilómetros! “Aparte de este error tan cerca del final, la carrera nos fue bastante bien el año pasado. Eso no significa que vaya a ser igual este año, ya que el coche y las circunstancias son diferentes”, advierte Olivier Jansonnie.
“Lo que esperamos para esta temporada es que nuestro nivel de rendimiento nos permita competir con los mejores y aprovechar las oportunidades para aspirar a los primeros puestos del podio. El objetivo es estar en condiciones de luchar por el podio en cada carrera, empezando por Qatar. Es ambicioso porque el Campeonato FIA WEC es extremadamente competitivo. Estamos viviendo una época dorada de las carreras de resistencia. Tenemos suerte de vivir esto. Es muy emocionante y muy motivador para los equipos, pero las posiciones son difíciles de conseguir, muy difíciles…”
La 13ª temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) comenzará con un Prólogo oficial en el Circuito Internacional de Losail (21 y 22 de febrero). Después de tres sesiones de Entrenamientos Libres, Clasificación e Hyperpole, los 1812 km de Qatar comenzarán el viernes 28 de febrero a las 14:00 hora local (12h00 CET UTC+1, 11h00 GMT).
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Jean-Eric Vergne (PEUGEOT 9X8 #93) “Losail es uno de los circuitos que mejor se adapta a nosotros, con su superficie muy lisa, curvas largas y rápidas y muchas rectas que ofrecen muchas oportunidades de adelantamiento. Me encanta este trazado y funcionó bien para Peugeot el año pasado hasta el final de la carrera. Esperamos ser igual de competitivos este año. Hemos hecho muchas pruebas durante la pretemporada para seguir desarrollando el coche y trabajar en pequeños detalles que pueden marcar la diferencia. Estoy ansioso por que comience la temporada y en el #93 me reuniré con Mikkel y Paul, mis compañeros de equipo de 2023”.
Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 nº 94) “Desde los Rookies Test en Bahréin el pasado mes de noviembre, he competido en las Asian Le Mans Series, las 24 Horas de Daytona y también he participado en las sesiones de desarrollo del PEUGEOT 9X8. Fue durante este tiempo cuando descubrí el circuito de Losail. Es una pista muy plana con curvas rápidas y muy poca degradación de los neumáticos. El equipo hizo una gran carrera en Qatar el año pasado y espero que podamos lograr un buen resultado esta temporada. Será mi primera carrera con el equipo Peugeot TotalEnergies y mis compañeros de equipo en el nº 94, Stoffel y Loïc, que tienen mucha experiencia. Tengo mucho que aprender de ellos.”