El equipo SUN Minimeal lamenta la mala suerte en el Hydro X Prix

Después de terminar segundo más rápido en las prácticas libres, había grandes esperanzas en el campamento del equipo SUN Minimeal de lograr una buena actuación en el Hydro X Prix en Escocia.

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Y cuando Klara Andersson entró en la última curva de la primera manga clasificatoria del equipo en cabeza de grupo, había una fuerte sensación de que la sueca y su compañero de equipo y director del equipo Timo Scheider serían uno de los principales rivales en Dumfries and Galloway.

Pero el triunfo pronto se convirtió en desastre, ya que Andersson volcó su ODYSSEY 21 al cruzar la línea de meta, lo que provocó un gran accidente. Afortunadamente, Andersson salió ilesa del impacto, pero el coche del equipo SUN Minimeal sufrió graves daños a causa del incidente.

Sorprendentemente, el SUN Minimeal Team ODYSSEY 21 se reconstruyó en poco menos de tres horas, lo que permitió a Andersson, que permaneció imperturbable a pesar del vuelco, y a Scheider la oportunidad de continuar en la Ronda 3.

Aunque habían cruzado la línea en primer lugar en la Q1 H1, aunque de una manera bastante espectacular, las penalizaciones de tiempo sufridas significaron que el SUN Minimeal Team tenía todo por hacer en la Q2.

Desafortunadamente, el segundo lugar en su serie de la Q2 no fue suficiente para asegurar un lugar en la Gran Final y, por lo tanto, se conformaron con un lugar en la Carrera de Redención.

Después de luchar contra el equipo JBXE de Jenson Button en las primeras etapas, el equipo SUN Minimeal terminó la Redemption Race en segundo lugar detrás de LEGACY MOTOR CLUB IN ASSOCIATION WITH JIMMIE JOHNSON y, por lo tanto, en sexto lugar en la clasificación general en la tercera ronda.

LA REACCIÓN DE LOS PROTAONISTAS:

Timo Scheider, del equipo SUN Minimeal, dijo: “En lo que respecta al resultado, obviamente estábamos decepcionados, porque teníamos la velocidad para estar entre los favoritos. Klara se las arregló muy bien con el impacto y nos sentimos muy aliviados de que estuviera bien, y luego inmediatamente nos sentimos cómodos en el auto nuevamente para competir.

“Lo que me impresionó increíblemente fue el espíritu de equipo que mostró cada individuo. El hecho de que los chicos lograran una reconstrucción casi completa en menos de tres horas casi me dejó sin palabras. Y lo que también me hizo muy feliz fue la ayuda espontánea de los otros equipos. Eso demuestra el espíritu que prevalece en Extreme E”.

Español Después de su promesa inicial en Escocia, el equipo SUN Minimeal lamentablemente no pudo llegar a su primera Gran Final de la temporada.

Después de ocupar inicialmente el segundo lugar en la Q1 H1 para la Ronda 4, Scheider y Andersson tuvieron que conformarse con el tercer lugar detrás de un JBXE resurgente y los ganadores de la Ronda 3, E.ON Next Veloce Racing. Un problema técnico obstaculizó el progreso del equipo en la segunda manga, lo que significa que después de mostrar un fuerte ritmo al comienzo del fin de semana, el equipo SUN Minimeal no hizo una aparición en la Gran Final.

Una penalización incurrida en la Redemption Race por una bandera de Waypoint caída los dejó fuera de la contienda, lo que aseguró que el equipo SUN Minimeal ahora ponga sus miras en el doblete del Island X Prix en Cerdeña (14-15 y 21-22 de septiembre).

Klara Andersson, del equipo SUN Minimeal, dijo: “Fue un fin de semana complicado y ahora estamos completamente enfocados en los próximos eventos en Cerdeña. El equipo hizo un trabajo increíble reconstruyendo el coche después del accidente al comienzo de la tercera ronda y habíamos mostrado un buen ritmo, pero no pudo ser.

“La cuarta carrera también fue difícil para nosotros. Después de la penalización, no había mucho que pudiéramos hacer. Fue un fin de semana realmente duro para nosotros. Sabemos que tenemos el ritmo y el equipo para estar entre los primeros. No nos rendiremos ahora, sino que trabajaremos aún más duro para volver más fuertes en las próximas carreras en Italia”.

Scheider añadió: “La buena noticia es que tuvimos una buena velocidad al principio del fin de semana, así que sabemos que el ritmo está ahí. Las sensaciones son variadas, pero al final los aspectos positivos superan a los negativos: demostramos que somos rápidos y que tenemos un personal de altísima calidad en el equipo. También estamos encantados de haber ganado la votación de GridPlay dos veces, porque el reconocimiento de los aficionados es increíblemente bueno.

Ahora es el momento de dejar atrás las cosas malas y prepararnos a toda máquina para los próximos dos fines de semana de carreras”.