El fabricante alemán sorprende con su propuesta sobre el Mercedes-Benz Van Vision
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El portal ‘motorbit’ ha presentado la nueva Mercedes-Benz Vision Van Concept, una manera sumamente moderna de re imaginar a la humilde van del repartidor. Utiliza un motor eléctrico de 100 caballos de fuerza y tiene un rango de hasta 270 kilómetros.
Adentro se encuentra un anaquel automático inteligente que se precarga en la bodega y se luego se carga como una unidad completa en la camioneta.
En el techo tiene dos drones, cada uno capaz de cargar un paquete de hasta dos kilos y llevarlo 10 kilómetros hasta el punto de entrega y de regresar para aterrizar en el techo de la van de manera completamente autónoma.
No hay volante ni pedales en el interior, todo se controla por medio de una diminuta palanca del lado izquierdo de la cabina.
La Vision Van Concept es la parte llamativa de una ambiciosa iniciativa estratégica dentro de Daimler para transformar radicalmente su negocio de vanes para dejar de simplemente diseñarlas, crearlas y venderlas para convertirse en proveedor de un servicio completo de movilidad.
EL PROYECTO VAN VISION CONCEPT
Llamada adVANce, esta iniciativa involucra a Daimler trabajando con aliados desde ingenieros de software de Silicon Valley que apenas comienzan, hasta compañías de servicios de transporte compartido y especialistas de logística para crear lo que Volker Mornhinweg, Jefe de Mercedes-Benz Vans, ve como un modelo de negocios completamente nuevo para su división.
“La van del futuro deberá saber los que está cargado dentro de ella, a dónde va y cuándo hay que entregarlo”, dijo Mornhinweg.
“Será como un hub comercial sobre ruedas, como el centro de una red digital del Internet de las cosas”, agregó.
Algunos conceptos de negocios bajo desarrollo incluyen aplicaciones de manejo de logística bastante sofisticadas, un servicio para compartir las vanes que será propiedad y estará operado por Mercedes-Benz, y la utilización de pequeños robots y drones para facilitar los servicios de entrega “en el último par de kilómetros”.
UN NICHO MUY LUCRATIVO
Las vanes no son el segmento más llamativo dentro de la industria automotriz, pero pueden representar mucho dinero para una marca. La división de vanes de Mercedes-Benz es un muy buen ejemplo de esto. El año pasado vendieron un récord de 321.000 vehículos, generando casi 13.000 millones de dólares en ganancias.
Para los primeros seis meses de este año, han obtenido una mejora del 11% de ventas, un margen enorme comparado con sus sedanes, deportivos o SUV’s.
Mientras que más y más consumidores compran en línea, las ganancias de los comercios en Internet se espera que sobrepase los 3.000 millones de dólares en el 2018, y Daimler quiere que las vanes de Mercedes-Benz sean parte integral del sistema de entregas necesario para soportar ese crecimiento.
El sistema eléctrico de la Mercedes-Benz Vision Van Concept está diseñado para permitir una operación silenciosa y sin emisiones en grandes ciudades. Al cambiar el motor de combustión interna y el tanque de gasolina por un motor eléctrico en el eje trasero y las pilas debajo del piso de carga, le permite a este vehículo tener un aumento del 10% en su capacidad de carga.
Cargar una van de entregas toma normalmente alrededor de 90 minutos. Instalar los anaqueles precargados toma 5 minutos, y la capacidad del sistema de asegurarse que el paquete correcto está en el lugar correcto dentro de la van en la ruta correcta, mejorará el tiempo de entrega en general.
Según Mornhinweg, la siguiente generación de vanes eléctricas inteligentes, hiper-conectadas, probablemente llevará mucho más rápido a la integración de vehículos 100% autónomos en nuestros caminos. (Flash del Motor).