El fin de los incentivos automotrices une a tres estados de Brasil

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Jerônimo Rodrigues, de Bahía, revela la elaboración de un documento conjunto con Pernambuco y Ceará, de acuerdo a Auto Industria.

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Al menos tres gobernadores del Nordeste se unen para tratar de evitar el fin de los beneficios otorgados en la región para el sector automotriz. La información fue divulgada por Jerônimo Rodrigues, de Bahía, cuando participaba en el evento de la noche del jueves promovido por BYD en la capital paulista.

“Nos estamos organizando”, comentó Rodrigues, quien dijo que ya acordó una ofensiva conjunta con la gobernadora de Pernambuco, Raquel Lyra, y el gobernador de Ceará, Elmano de Freitas. “Estamos preparando un documento para enviar a los senadores y al gobierno federal explicando nuestra posición”, agregó el representante de Bahia.

Vale recordar que el estado de Pernambuco alberga el Complejo Automotor Stellantis, en Goiana, donde se producen modelos Jeep y Fiat. En Ceará, operó la fábrica Troller, perteneciente a Ford, que está en proceso de venta.

Automotrices instaladas en el Sur y Sudeste se oponen a la extensión del régimen especial en el Nordeste, mientras que las que tienen operaciones allí, como Stellantis, defienden la medida que no fue aprobada en la Cámara y ahora se discute en el Senado.

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El presidente de Anfavea, Márcio de Lima Leite, dijo que la organización no se ocupa de políticas regionales porque tiene miembros en diferentes estados brasileños.

Como parte de la reforma fiscal aprobada por la Cámara de Diputados, una adenda que extendía los beneficios para la región de 2025 a 2032 fue revocada en la votación final. Ahora los gobernadores del Nordeste intentan con el Senado Federal retomar esta propuesta.

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“La extensión no necesariamente tiene que ser hasta 2032. Pero necesitamos tomar un respiro más allá de lo previsto actualmente porque hay negociaciones en curso, como las existentes con BYD, que contemplan una extensión del plazo actual”, explicó Rodrigues.

El presidente del Directorio de BYD en Brasil, Alexandre Baldyn, dijo que puede haber una reducción en la inversión de R$ 3 mil millones aprobada para Bahía si los beneficios no se mantienen por más tiempo. BYD operará en las antiguas instalaciones de Ford en Camaçari.

El fabricante de automóviles estadounidense devolvió la fábrica al gobierno de Bahía, que ahora pagará una compensación a Ford para un arreglo posterior con BYD. Además del fabricante chino, el gobierno de Bahia, según Rodrigues, está tratando de atraer un fabricante de autobuses para el estado, así como empresas de otro sector, como una empresa de componentes para aviones actualmente instalada en São José dos Campos, SP.