El futuro tiene prioridad: Los autobuses MAN de hoy, para la movilidad del mañana
Decisiones audaces, soluciones innovadoras y sostenibles, estructuras adaptables y un equipo fuerte: con su estrategia NewMAN, MAN Truck & Bus ha marcado el rumbo hacia el futuro, con el claro objetivo de desempeñar un papel decisivo en la configuración de la movilidad del mañana. La atención se centra en soluciones integrales para los clientes, fieles al lema: “¡Simplificar el negocio del cliente!” Las dos marcas de autobuses MAN y NEOPLAN ofrecen una cartera de autobuses urbanos, interurbanos, autocares y minibuses de última generación y atraen a los clientes con soluciones a medida para cada aplicación. El crecimiento de la cuota de mercado en el negocio de los autobuses a pesar de la crisis de Covid-19 es un indicativo de lo bien que ya se están recibiendo los vehículos. Una base excelente para afrontar los retos del mañana.
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En MAN, la atención se centrará en el futuro en las tecnologías de cero emisiones con énfasis en la movilidad eléctrica, los vehículos autónomos y las soluciones digitales.
La amplia cartera de autobuses urbanos, interurbanos, autocares y minibuses para todos los propósitos ya es impresionante.
El MAN Lion’s City E totalmente eléctrico, un éxito operativo en toda Europa.
Novedad mundial: el nuevo MAN Lion’s Intercity LE establece un punto de referencia en la clase Low Entry.
Aprovechando la experiencia: el NEOPLAN Cityliner ha cautivado a empresarios, conductores y pasajeros durante 50 años.
Nada ha afectado y sacudido más a las personas y los mercados en los últimos meses que Covid-19. La pandemia ha supuesto un gran desafío para el sector de los autocares en particular. “A pesar de estas circunstancias desafiantes, nuestros autobuses se han desempeñado de manera excelente en el mercado”, dice Andreas Tostmann, CEO de MAN Truck & Bus. Las cuotas de mercado de las marcas MAN y NEOPLAN han crecido de forma constante en los últimos años. “Esto también se debe a la cartera amplia y orientada al futuro de autobuses urbanos, autobuses interurbanos, autocares y minibuses que podemos ofrecer. La demanda de estos vehículos aumenta constantemente. Estamos muy orgullosos de esto”, dice Tostmann, antes de agregar: “Sin embargo, somos plenamente conscientes de que debemos poner el futuro a la vanguardia de lo que hacemos en todo momento para mantener la relevancia. Después de todo, las megatendencias de la movilidad de emisiones cero, La digitalización y la automatización están cambiando la faz del mundo que conocemos a un ritmo vertiginoso. Nuestra estrategia NewMAN proporciona la base para una reorientación integral de la marca MAN. ¡Con el sólido equipo que tenemos, estamos totalmente comprometidos con la adopción de este período de cambio en MAN y juntos llevaremos a la empresa hacia un futuro exitoso!”.
La estrategia se centra en crear estructuras competitivas y adaptables para hacer que MAN Truck & Bus sea lo más resistente posible. El otro objetivo del proceso de reestructuración es una mejora considerable en los resultados operativos, lo que nos permitirá utilizar nuestros propios recursos para las futuras inversiones de capital que sean necesarias. La reorganización de la red de producción y desarrollo está contribuyendo de manera importante a la rentabilidad. En términos de tecnología, MAN se está enfocando en tecnologías de emisión cero en su papel de “innovador inteligente”, con un enfoque particular en la movilidad eléctrica y el hidrógeno como alternativa. Los vehículos autónomos y una cartera de productos digitales que facilitarán nuevos modelos de negocio a la vez que jugarán un papel decisivo en la mejora de la experiencia del cliente también serán áreas clave de enfoque.
MAN LION’S CITY E: EL AUTOBÚS URBANO TOTALMENTE ELÉCTRICO SE ACELERA
Los innovadores autobuses del Grupo MAN demuestran claramente que el equipo MAN tiene una base excelente sobre la que construir. Y liderando la línea está el Lion’s City E totalmente eléctrico, la solución de serie sostenible de MAN Truck & Bus para la movilidad urbana que ya está en la carretera. Desde hace meses, MAN Lion’s City E ha demostrado lo bien que se adapta al tráfico urbano en un número creciente de ciudades europeas y la facilidad con la que se puede integrar en los procesos existentes. Para ayudar a los operadores de transporte público a adaptar perfectamente su autobús eléctrico a la implementación específica, MAN ofrece ahora dos estrategias de uso de batería diferentes para Lion’s City E: junto con la estrategia probada de “Alcance confiable”, ahora también existe el “Máximo Rango”, que ofrece un rango diario aún mayor.
Con su gama en particular, pero también con su fiabilidad, comodidad y sostenibilidad, el autobús eléctrico inspira a los operadores de autobuses, conductores, pasajeros y expertos por igual. “Los autobuses ya se consideran el modo de transporte más ecológico y rentable. Sin embargo, depende de los operadores de transporte público y las autoridades locales reducir aún más las emisiones de CO 2 y contribuir así a la protección del clima”, dice Rudi Kuchta, Jefe de la Unidad de Negocios de Bus de MAN Truck & Bus, antes de agregar:“ Cada vez más público las empresas de transporte están tomando esto en cuenta y depositan su fe exclusivamente en los autobuses urbanos que funcionan con baterías cuando compran nuevos autobuses. O eso o están estableciendo fechas objetivo claras para convertir toda su flota a unidades libres de emisiones”.
Además, los clientes ya se están beneficiando de un concepto integral de movilidad eléctrica que combina consultoría integral y soluciones de movilidad personalizadas y con visión de futuro. Por ejemplo, MAN ha reestructurado recientemente sus servicios MAN eManager para que los administradores de flotas puedan gestionar sus vehículos eléctricos de manera óptima. Con la ayuda de la herramienta digital en la plataforma RIO, la plataforma basada en la nube de TRATON, la batería, la temperatura ambiente y muchos otros parámetros del vehículo se pueden controlar cómodamente desde su escritorio.
EL NUEVO MAN LION’S INTERCITY LE HACE SU DEBUT MUNDIAL
El último miembro de la familia de autobuses MAN también rezuma espíritu innovador: el nuevo MAN Lion’s Intercity LE hace ahora su debut mundial y establece estándares en la clase de entrada baja. Esto se debe a que el nuevo Lion’s Intercity LE ofrece lo mejor de ambos mundos en el segmento de acceso bajo de rápido crecimiento: combina una disposición de asientos optimizada con genes de piso bajo y conceptos de diseño interurbano en un vehículo moderno y atractivo. Esto significa que el MAN Lion’s Intercity LE se puede utilizar de manera versátil para servicios de transporte urbano e interurbano. La nueva serie de modelos sustituye a tres modelos de autobús y, a partir de 2023, también estará equipada con el probado sistema MAN EfficientHybrid de la nueva generación Lion’s City. Las dos versiones interurbanas, a saber, Lion’s Intercity LE 12 y Lion’s Intercity LE 13, se lanzarán primero.
NEOPLAN CITYLINER: EVERGREEN DEL SEGMENTO DE AUTOCARES CUMPLE 50 AÑOS
El NEOPLAN Cityliner estaba causando revuelo hace cinco décadas, y lo mismo sigue siendo cierto hoy. Fue presentado por primera vez en la legendaria Semana Ómnibus en Mónaco en 1971. Su inconfundible concepto de diseño se convirtió en una característica distintiva de la marca, que es sinónimo de innovación y progreso de una manera inigualable por cualquier otra marca de autobuses. En 2006, se lanzó la última generación sobre la base del icono del diseño, el NEOPLAN Starliner, utilizando el inconfundible diseño de “corte afilado”. Para conmemorar el 50 aniversario del exitoso modelo, ahora hay una “versión platino”, inspirada en la legendaria “Edición Platino” de 1996. Se lanzó con motivo del 60 aniversario de la empresa.
“Ya sea un autobús interurbano moderno, un autobús de lujo o un autobús urbano completamente eléctrico, los propietarios de negocios y las ciudades encontrarán el autobús adecuado para cada propósito en nuestra empresa”, dice Rudi Kuchta. La amplia cartera de productos también se complementa con minibuses MAN, que se utilizan como autocares, para servicios de alimentación o como vehículos de transporte de tripulaciones. A partir de este año, los minibuses, que se basan en la exitosa furgoneta MAN TGE, están equipados de serie con la nueva generación de motores de acuerdo con la más estricta norma de emisiones Euro 6d, lo que los hace aún más respetuosos con el medio ambiente.
LA AMPLIA GAMA DE SISTEMAS MEJORA LA SEGURIDAD DE TODOS LOS USUARIOS DE LA CARRETERA
Los propósitos operativos de los grandes autobuses y minibuses pueden diferir mucho, pero todos puntúan cuando se trata de comodidad, la última tecnología y su gama de sistemas de seguridad. Estos brindan a los conductores el mayor apoyo posible y protegen a los pasajeros y otros usuarios de la carretera.“Mejorar la seguridad para todos es algo en lo que pensamos todo el tiempo y eso nos impulsa hacia adelante. Por eso hemos reunido nuestra experiencia y conocimientos para desarrollar sistemas de asistencia innovadores”, afirma Heinz Kiess, director de marketing de productos de bus de MAN Truck & Bus. Por ejemplo, MAN ComfortSteering, un sistema de dirección asistida electrónicamente, estará disponible para los autobuses / autocares MAN y NEOPLAN a partir de 2022. Esto hace que todo el proceso de dirección sea mucho más fácil y más cómodo para el conductor, ya que complementa el sistema de dirección hidráulica con un par de dirección adicional. de un motor eléctrico. El sistema Lane Return Assist (LRA) también estará disponible a partir del próximo año: El Lane Return Assist LRA ayuda a los conductores a permanecer en el carril dirigiendo activamente el vehículo de regreso al carril actual. Los conductores en el tráfico urbano también reciben un apoyo especial del asistente de giro con un sistema de advertencia activo y detección de peatones, una forma eficaz de prevenir accidentes causados por puntos ciegos. Las cámaras frontales y laterales monitorean automáticamente los alrededores del vehículo, y el conductor recibe una alerta visual y acústica de situaciones peligrosas y posibles colisiones.
“Nuestro objetivo es marcar el rumbo hacia el futuro con estructuras competitivas, vehículos limpios y ultramodernos, sistemas de seguridad y asistencia innovadores, sin mencionar los servicios sofisticados que facilitan al máximo la adopción de la movilidad eléctrica por parte de nuestros clientes”. dice Kuchta. Y continúa diciendo: “Hemos emprendido un camino que ciertamente es desafiante en ocasiones. Sin embargo, continuaremos buscándolo con determinación, enfocándonos en nuestros clientes y el tema de la sustentabilidad en una medida aún mayor, y aprovecharemos nuestras fortalezas. Este enfoque nos permitirá desempeñar un papel decisivo en la configuración de la movilidad del mañana”.
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