El Golf híbrido enchufable ya llego a Brasil
Los motores de gasolina y eléctricos desarrollan 204 caballos de fuerza juntos. El lote inicial importado es de solo 100 vehículos.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Volkswagen planea lanzar seis vehículos híbridos y eléctricos en América Latina en los próximos cuatro años. El primero fue presentado este lunes (4). El Golf GTE, que en la práctica reemplazará a la versión deportiva GTI, que ya no se fabrica en Brasil, estará disponible a partir del día 11.
El GTE es un híbrido enchufable, lo que significa que el motor eléctrico de 75 kW (102 hp) puede incluso recargarse en un tomacorriente doméstico de 220 v. Producido en Wolfsburg, Alemania, también tiene un motor de combustión 1.4 TSI de 150 hp, el mismo que en Jetta o Tiguan.
Combinados, los dos motores desarrollan el equivalente de 204 CV y llevan la escotilla de inmovilidad a 100 km / h en 7,6 segundos y una velocidad máxima de 222 km / h.
Volkswagen importó un lote inicial de 100 unidades que se venderán en solo tres concesionarios de São Paulo (Caraigá), Curitiba (Servopa) y Brasilia (Brasal). En versión única, sin ninguna opcional y solo en color azul por $ 200 mil.
Gustavo Schmidt, vicepresidente de ventas y mercadeo de Volkswagen, dice que un segundo lote se definirá únicamente a partir del desempeño de ventas de GTE. Incluso la expansión de la red de distribuidores que venderán y mantendrán los productos electrificados dependerá de este proyecto piloto, ya que el ejecutivo prefiere llamar a las ventas de GTE en Brasil en tan pocos puntos.
Volkswagen estima que el Golf híbrido puede correr más de 900 kilómetros. En el modo totalmente eléctrico, el alcance es de aproximadamente 50 km, lo que, según el fabricante de automóviles, satisface las necesidades diarias de viaje de siete de cada 10 personas que viven en grandes ciudades. Además de no contaminar, funcionar solo con el motor eléctrico costará algo así como R $ 5 por día, considerados valores promedio en el sudeste.
HAY VARIOS MODOS DE OPERACIÓN:
Eléctrico: solo presione un botón al lado de la caja de cambios para ingresar al modo e. En esta condición, solo se utilizan el motor eléctrico de 75 kW (102 hp) y 330 Nm (33.6 kgfm). En este caso, la velocidad máxima es de 130 km / h.
Híbrido: el sistema elige qué modo es más eficiente para cada situación de uso. Si el automóvil está en una condición donde el motor eléctrico es más eficiente, solo se utilizará este sistema. Si se requiere más potencia, el motor 1.4 TSI se iniciará automáticamente. El modo híbrido también tiene la función de usar o mantener la carga de la batería.
Recarga: Solo el motor 1.4 TSI de 110 kW (150 hp) y 250 Nm (25.5 kgfm) conducirá el vehículo. Simultáneamente, el propelente proporcionará carga a la batería.
GTE: en este modo, los motores de combustión y eléctricos funcionan juntos y entregan 204 hp y 35.7 kgfm de torque, lo que garantiza un mayor rendimiento deportivo.
El GTE está completo. Cuenta con control de crucero adaptativo, panel de instrumentos digital configurable y sistema de infoentretenimiento con pantalla de 9,2 pulgadas con control táctil o de gestos, entre otras características como frenado automático o sistema inteligente de luces altas.
Sin embargo, el consumidor debe recordar que la versión que comienza a venderse en Brasil sigue siendo la séptima generación de hatch. La octava generación acaba de ser presentada en Europa y estará en las calles el próximo año. En otras palabras, probablemente, si no el segundo, el tercer lote de Golf GTE ya debería tener un nuevo cuerpo.
BICICLETA ELÉCTRICA VW
Bicicleta y scooter: además del GTE, Volkswagen decidió apostar por bicicletas y scooters eléctricos con su marca y comenzar en Brasil una tendencia que ya es notable en Europa: los fabricantes de automóviles también se ocupan de los últimos metros de los desplazamientos. El automóvil responde a largas distancias y el viaje se completa en un vehículo más pequeño y ágil.
Con un diseño que recuerda a una bicicleta de montaña, la bicicleta VW tiene un motor eléctrico de 350 W y alcanza una velocidad máxima de 25 km / h en modo eléctrico con un alcance de 30 km. El scooter, también con motor de 350W, puede recorrer 20 km y alcanzar los 25 km / h.
Los precios, así como el Golf GTE en sí, siguen siendo salados: respectivamente, R $ 11.500 y R $ 3.500. (Auto Industria).