El Kia EV9 se posiciona en Brasil con tecnología y sofisticación
También con un diseño intrigante, el SUV familiar eléctrico tiene capacidad para siete ocupantes y cuesta R$ 750 mil en Brasil, según un informe de Auto Industria.
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La actual línea de vehículos que ofrece Kia en Brasil tiene una característica en común: el diseño. Con excepción del híbrido Stonic, que aún no ha recibido la última identidad visual de la marca, es posible afirmar, sin temor a equivocarnos, que los otros cinco modelos traídos desde Corea del Sur están a la vanguardia de las tendencias de estilo mundial.
El último producto de este privilegiado portafolio, que también tiene en la tecnología otro fuerte pilar, es el EV9, un provocador SUV eléctrico de 7 plazas presentado oficialmente al público general este martes 18, en el Rio Open, un torneo internacional de tenis que se disputará hasta el día 23.
Con una larga lista de premios de diseño a nivel mundial, el modelo familiar encabezará la lista de alternativas para quienes buscan espacio, sofisticación, tecnología de punta y, por supuesto, pueden permitirse precios no tan módicos. La única versión que ya está disponible en la red de concesionarios tiene un precio sugerido de nada menos que R$ 749.990,00.
ELEMENTOS QUE DESTACAN AL KIA EV9
A cambio de este valor, sin embargo, hay una extensa lista de atributos, ya sean tecnológicos o de confort y refinamiento, distribuidos en 5.010 mm de ancho y 1.980 mm de alto.
Empezando por el sistema de propulsión: dos motores eléctricos proporcionan 385 caballos de potencia y 61 kgfm para las cuatro ruedas y llevan al SUV desde parado hasta los 100 km/h en solo 5,3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h.
La energía la proporciona una batería de 99,8 kWh, que le permite recorrer hasta 434 kilómetros, según la normativa Inmetro, o 497 kilómetros utilizando el sistema WLTP. Con un cargador ultrarrápido de CC de 350 kW, la carga del 30 % al 80 % lleva solo 24 minutos.
Para mantener o aumentar la autonomía, Kia ha adoptado un sistema de regeneración de energía a través de las levas de cambio y ofrece cuatro niveles de regeneración, incluida la función i-Pedal, mediante la cual el conductor puede controlar la aceleración, desaceleración y detención del vehículo utilizando únicamente el pedal del acelerador.
Con la distancia entre ejes de 3.100 mm que permite la plataforma E-GMP y la arquitectura eléctrica con motores p colocados delante y detrás, no falta espacio para todos los ocupantes.
SOFISTICACIÓN, COMODIDAD Y SEGURIDAD: LO TIENE TODO
El EV9 cuenta con sofisticaciones como el IFS, acrónimo de Intelligent Front Lighting System, que hace que algunos de los cubos ópticos de los faros se apaguen automáticamente dependiendo del vehículo que se aproxima, un doble techo corredizo, espejos retrovisores con cámaras que proyectan imágenes en pantallas de 7 pulgadas, cortinas en las ventanas traseras y 64 opciones de iluminación interior.
La lista, sin embargo, es mucho más larga. El volante es calefactable y regulable eléctricamente, al igual que los asientos delanteros, que también disponen de un reposapiés inferior y un masajeador para el conductor.
Los ocupantes de la segunda fila también disponen de calefacción y ventilación en los asientos, mientras que los pasajeros de la tercera fila se benefician de respaldos plegables eléctricamente.
Pero lo más llamativo visualmente del interior es el panel que engloba las dos pantallas de 12,3 pulgadas del cuadro de instrumentos y el centro multimedia, conectadas por una tercera pantalla de 5 pulgadas, que concentra el funcionamiento del climatizador de tres zonas y el difusor de techo para la zona trasera.
CON MUCHAS FUNCIONES DE CONDUCCIÓN
Además de poder programar el modo de conducción para diferentes superficies, como nieve o barro, el conductor tiene la seguridad de un paquete completo de funciones de asistencia a la conducción.
Están presentes el frenado de emergencia y la detección de vehículos, peatones y ciclistas, incluidos los giros en las intersecciones, el centrado de carril y el asistente de mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo, la vigilancia de puntos ciegos y el asistente para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero.
Kia ofrece una garantía de cinco años con kilometraje ilimitado y una garantía de ocho años o 160.000 km para la batería de alto voltaje. También se incluye por el mismo periodo el servicio de asistencia 24 horas, así como revisiones a los 20.000, 40.000 y 60.000 km.
Sin coste adicional, el cliente se lleva a casa un cargador de emergencia, un wallbox residencial de 7 kW y un adaptador V2L (Vehicle-to-Load) para utilizar la batería de alto voltaje para alimentar productos electrónicos.
El modelo sigue las pautas de sostenibilidad de Kia al proporcionar diez elementos obligatorios para todas las nuevas líneas de productos.
Entre ellos, con la eliminación total del uso de cuero natural, se encuentran los bioplásticos producidos a partir de fuentes renovables, plásticos reciclados, bioespumas y biotintas en los acabados y revestimientos de paneles, puertas, asientos, tapizados y alfombras.