El mercado automovilístico europeo empieza el año a la baja
Las ventas en la región sumaron el menor volumen de enero de la serie Acea, con una caída del 6%, según Auto Industria.
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El desempeño de las ventas de autos en la Unión Europea inicia el año como terminó el 2021: retraído. El mes pasado, las entregas en la región totalizaron 682.600 unidades, un 6% menos que en enero del año pasado, cuando se comercializaron 726.400 autos.
Según un informe de Acea, en cuanto a volumen, fue el peor enero de la serie histórica de la entidad, tras enero de 2021, hasta entonces récord. Para la asociación de fabricantes, la escasez de semiconductores sigue teniendo un impacto negativo en las ventas de la región.
Los principales mercados mostraron un desempeño desigual el mes pasado. Mientras que Alemania, el mayor de ellos, registró un crecimiento del 8,5% con 184.100 unidades, Francia encontró un descenso del 18,6%, hasta los 102.900 coches vendidos.
Posteriormente, en Italia, la actividad cae un 19,7% (107,8 mil unidades) y, en España, cierra el mes estable, con un ligero aumento del 1% (42,3 mil).
Fuera de la Unión Europea, las ventas en el Reino Unido despegaron del resto de los mercados más grandes, un 27,5% hasta poco más de 115.000 unidades.
Responsables de más de la mitad de las ventas de automóviles en la Unión Europea, el Grupo Volkswagen, Stellantis y el Grupo Renault cerraron enero con participaciones del 25,4%, 20,5% y 10,5%, respectivamente.
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