El mercado europeo del automóvil cae un 6,4% en el trimestre
Con 719.500 unidades, febrero tiene el peor desempeño de la serie histórica, según detalla Auto Industria.
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El conflicto en Ucrania ligado al todavía irregular suministro de insumos se refleja con mayor intensidad en la producción y venta de vehículos en Europa. En febrero, las licencias de turismos disminuyeron un 6,7%. En el período se comercializaron 719.500 unidades en los países que integran la Unión Europea, el peor resultado para el mes de febrero desde el inicio de los registros, según Acea, la asociación de automotrices del continente.
Teniendo en cuenta las ventas en la Unión Europea, Gran Bretaña y la Asociación Europea de Libre Comercio (EFTA), la caída de febrero fue del 5,4% a 804.000 unidades, marcando el octavo mes consecutivo de caída frente a interrupciones en la cadena de suministro”, dice la entidad.
Los cuatro principales mercados de la región tuvieron un comportamiento diferente: las ventas en Italia y Francia cayeron en el mes un 22,6% y un 13,0%, respectivamente, mientras que aumentaron un 6,6% y un 3,2%, por ese orden, en España y Alemania.
El número total de matriculaciones en los dos primeros meses en la Unión Europea, 1,4 millones de unidades, es un 6,4% inferior al del mismo periodo del año pasado. Una vez más, Italia tiene la mayor caída (-21,1%), seguida de Francia (-15,7%). Por su parte, Alemania (+5,6%) y España (+4,2%) tuvieron un desempeño positivo.
El Grupo Volkswagen, líder en la región, vio sumadas sus licencias para todas sus marcas, excepto Porsche. La marca VW cayó un 17%, Skoda un 12%, Seat un 10% y Audi un 3,5%. Stellantis registró una caída del 18%, con Peugeot un 24%, Alfa Romeo un 23%, Fiat un 22% y Citroen un 19%, Jeep un 7,8% y Opel un 7,6%.
Teniendo en cuenta las ventas en la Unión Europea, Gran Bretaña y la Asociación Europea de Libre Comercio (EFTA), la caída de febrero fue del 5,4% hasta las 804.000 unidades, marcando el octavo mes consecutivo de descenso.
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