El Nacional Paraguayo de Rally 2017 ya está en la línea de partida con el Guairá e Itapúa
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Con muchas novedades se realizó el lanzamiento del Campeonato Nacional Petrobras de Rally 2017, que se abrirá este año con el Rally del Guairá, desde el 3 al 5 de marzo próximos y tendrá su continuidad con la tradicional cita del Trans-Itapúa, valida por el Campeonato Sudamericano FIA/Codasur.
El certamen nacional paraguayo, será de vuelta sobre 8 pruebas puntuables y los participantes tendrán la opción de descartar una de ellas, no siendo esta el Trans-Chaco, que necesariamente deberá correrla aquella tripulación con sus exigencias determinadas de manera ser clasificados en el campeonato nacional.
La presentación oficial del certamen se realizó en un predio del céntrico Shopping Mcal. López.
Allí estuvieron directivos del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la Autoridad Deportiva Nacional (ADN) en materia de deporte motor, del Centro Paraguayo de Volantes (CPV), del Círculo Encarnaceno de Pilotos (CEV) y ejecutivos de las principales empresas que patrocinan esta actividad.
SE VIENE EL POWER STAGE EN EL NACIONAL
Una de las gratas novedades que será implementada este año en el Nacional Paraguayo, será el sistema de power stage, como se hace en el certamen mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), otorgándose un puntaje extra a los 3 mejores tripulaciones de las generales absolutas de los autos de Tracción Total, Simple y cada una de las categorías habilitadas. La escala será de 3, 2 y 1 para los mejores clasificados.
Esto se determino de manera detenida por parte de los dirigentes e incluso pilotos y cayo muy bien tras una reunión celebrada en el local social del CPV, en donde estuvieron pilotos como Gustavo Saba, Miki Zaldívar, Alejandro Galanti, Victor Aguilera, algunos integrantes de equipo como Javier Ruggilo, Ramiro Ayala y toda la directiva del CPV, ala que se sumaron también algunos ex dirigentes de dicha entidad.
Tras una abierta discusión, se consensuo en un acuerdo pleno entre todos sobre el sistema del power stage, que incluirá a todos los participantes de las generales y cada una de las categorías y está será implementada en la última especial de cada una de las pruebas de la región oriental, dejándose sin al Chaco fuera del sistema.
La introducción de este puntaje extra que pondrá el Nacional cayo muy bien en el ambiente de los pilotos y sólo quedo en manos de los directivos la decisión de cómo accederán a esta posibilidad de puntajes extras los pilotos reenganchados, en la segunda etapa de cada carrera.
Otro tema analizado en la pasada reunión, fue el Rally de la República, la última de cada año del Nacional, para la que se determino un sistema variado de inscripciones de las tripulaciones que corren el campeonato, de manera a que en esta prueba no se tenga una baja participación a raíz de que muchas veces ya se llega a esta competencia con los campeonatos definidos.
Otra importante novedad que tendrá tanto la primera fecha como la segunda del Nacional será la presencia del dirigente argentino, especializado en el tema de seguridad, Carlos Borrione, quien trabajará con los directivos del CPV y el TACPy, en busca de mejorar algunos aspectos que hacen a este tema.
Igualmente, se hablo de la posibilidad de tener en oportunidad de la prueba de Itapúa la presencia de algún veedor de la FIA, de manera a observar todo lo que hace a esta prueba, que podría ser la segunda cita sudamericana del Mundial WRC, un sueño que hace mucho tiempo la tienen las autoridades del sur del país.
EL NACIONAL DEL RALLY 2017 CON 8 FECHAS
El Campeonato Nacional de Rally de esta temporada, se iniciará con la cita guaireña, que se desarrollará entre los días 3 al 5 de marzo próximo, con el ya denominado Rally del Guairá.
Para esta cita, muchos competidores ya estuvieron en actividad el pasado fin de semana en las dos fechas iniciales del Súper Prime en la zona de la Cordillera y en estos días ya es muy común observar a varios de ellos dirigirse hasta el autódromo Rubén Dumot o algunas pistas de pruebas de interior de manera a probar sus máquinas.
Una de las que estuvieron en la ruta en los últimos días, fue el equipo BR de los Ortega, que con toda su dotación se presento en la zona de Ybycuí de manera a testar sus autos.
LOS 30 AÑOS DEL TRANS-ITAPUA CON SORPRESAS
La segunda fecha, será el Trans Itapúa, que este año cumplirá su edición 30 y que será nuevamente valida por el Campeonato Sudamericano de Rally Codasur, que iniciará allí su nuevo certamen. La prueba será entre el 31 de marzo al 2 de abril.
Autoridades del CEV también estuvieron en la presentación oficial del Campeonato y dieron detalles de la cita, que será la primera del Sudamericano FIA/Codasur 2017.
Además, se supo que los directivos suereños están preparando una gran fiesta ya que la prueba de este año será la trigésima de su historial y coincide igualmente con los 30 años de creación del Circulo Encarnaceno de Pilotos (CVE).
La tercera, será el regreso del Rally de Santaní, entre los días 9 al 11 de junio y luego entre el 30 de junio al 2 de julio, se vivirá el Rally de Caaguazú, la cuarta del año.
La quinta, será el Rally de Alto Paraná, entre los días 28 al 30 de julio y la sexta, el Rally de Cordillera, entre el 11 al 13 de agosto.
La séptima, será el Rally del Chaco, que tendrá sus verificaciones y clasificaciones los días 23 y 24 de setiembre. Su largada, será el día 27 y sus etapas 1, 2 y 3, se tendrá los días 29, 30 de setiembre y 1 de octubre.
Finalmente, en el mes de noviembre, vendrá la última cita del año, el Rally de Carapeguá, a correrse entre el 10 al 12 del citado mes.