El Nacional Paraguayo de Rally en el Guairá con 60 tripulaciones
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El Rally del Guairá que este año cumple su decimosexta edición abre este fin de semana el Campeonato Nacional Petrobras de Rally 2017, un certamen que promete muchas emociones en sus dos principales categorías, la Tracción Total, 4×4 y la F2 o Tracción Simple, con novedades nunca antes vistas.
Esta será la primera de las 8 fechas del Nacional, que este año incluye novedades de primera mano, en busca de más emociones, como la imposición del sistema power stage, en la última especial en la que todas las tripulaciones pueden acceder a puntos extras en sus tres primeras ubicaciones.
Igualmente, de estas 8 fechas, las tripulaciones participantes podrán optar por descartar su presencia en una de las fechas o desechar sus peores puntos, si no hacen en todas las citas del año.
La prueba guaireña se iniciará con 60 tripulaciones, siendo de ellas 10 los autos integrantes de la RC2 que la conforman unidades R5, mientras que en la RC2N habrá 11 autos y en la RC2NL un total de 9 máquinas.
LAS PRINCIPALES NOVEDADES DEL AÑO
En lo que hace a la clase mayor, la RC2, al parque motor se suma más unidades de la marca checa Skoda con su Fabia R5. A Gustavo Saba, Didier Arias y Miki Zaldívar se suman ahora, los autos de Pedro Fadul y Tiago Weiler. Igualmente en el lote se encuentra Blas Zapag (h), aunque este no podrá estar en la cita guaireña.
A esto enfrentarán en una nueva batalla, a lo largo de todo el año los Ford Fiesta R5, de Lucho y Miguel Ortega y Augusto Berstard. Alejandro Galanti, por su lado regresará con un Toyota Etios R5 mucho más evolucionado y que ya al cierre de la temporada pasada en varios tramos se puso a la altura de los autos de punta con el desarrollo que lleva adelante el equipo oficial Toyotoshi, de nuestro país.
A este lote a lo largo de la temporada, se podría ir sumando otros pilotos que están detrás de acceder a la clase mayor.
En lo que hace a la categoría inferior, la F2 o los autos de Tracción Simple, como nunca este año hay novedades, que no sólo revolucionan el ambiente tuerca nacional, sino de toda la región como la presencia del la primera unidad Citroën DS3T de Migue Zaldívar, que se suma a otros autos de primera línea como los Honda Civic de Juan Martín Masi, Carlos Bogado y muchos otros que con esta marca nipona dan que hablar desde el año pasado.
A lo largo de la temporada, se aguardan otras novedades, como una segunda unidad del Citroën DS3T que llegará para Juan Martín Masi y un Peugeot 208.
ASÍ SERA EL RALLY DEL GUAIRÁ 2017
Esta primera cita del año se iniciará este viernes con su largada simbólica, prevista para las 20.00 frente a la Municipalidad de Villarrica, en donde de seguro habrá miles de personas, como siempre se tuvo en todas las citas guaireñas desde su primera edición en 1990 con una primera especial nocturna con ingreso y salida a la ciudad de Yataity y que marco la primera transmisión radial de una prueba de carretera en la región oriental del país con Radio Primero de Marzo y Panambí Vera, con Beto Rodríguez y César Insfrán.
En aquella oportunidad el triunfo absoluto al final de esa primera experiencia guaireña fue para la pareja Orlando Penner-Eugenio Planás, con un Volkswagen.
Desde aquellos tiempos, todas las pruebas de la República del Guairá se han convertido en una de las citas de mayor movimiento de seguidores del automovilismo, pese a que sus especiales no eran las más indicadas por sus muy altos promedios.
Esto hizo que la prueba quedará fuera del calendario en algunas temporadas hasta que regreso con una nueva filosofía.
LAS ESPECIALES DE LA COMPETENCIA GUAIREÑA
El sábado a las 09.00, se iniciará la prueba con el desarrollo de la Prueba Especial 1 o PE1, que partirá de Félix Pérez Cardozo a Bombilla, sobre 26,85 kilómetros.
La PE2, será desde las 09.48 desde Coronel Martínez al punto denominado Llegada de esta misma ciudad sobre un total de 18,68 Kms.
A las 10.31 se largará la PE3, de Félix Pérez Cardozo a Villarrica, sobre 16,60 Kms. Tras este tercer sector los autos ingresarán al Parque de Reparaciones para reiniciar la segunda y ultima parte del primer día.
A las 12.14 se largara la PE4, la repetición de la PE1; a las 13.02 de vuelta la PE2, que pasa a ser la PE5 y a las 13.45 la segunda vuelta a la PE3, que se convierte en la PE6.
El domingo, la segunda etapa de la competencia prevé el siguiente cronograma. A las 08.30 se largara la PE7, de Santa Cecilia a San Francisco de 17,30 Kms.
La PE8, se correrá desde las 09.13 de Melgarejo a Tacuarita, de 14,17 Kms y a las 09.51 la PE9, de Capitán Samudio a Menequin, sobre 5,78 Kms.
Tras el ingreso de las maquinas al Parque de Servicios, se tendrán las repeticiones de estas mismas especiales. A las 12.14 se larga de vuelta la PE7; a las 12.57 la repetición de la PE8 y finalmente a las 13.55 de vuelta la PE9.
En el primer día se correrán un total de 206,34 kilómetros, de los cuales 124,26 son de Especiales y el resto 82,08 de navegación.
En el segundo día, el total de recorrido es de 222,34 kilómetros, de los cuales 74,50 son de Especiales y 162,10 de navegación.
El total general de este primer rally del año es de 428,77 kilómetros de recorrido, siendo 198,76 de Especiales y el resto 244,18 de navegación.
EL NACIONAL DEL RALLY 2017 CON 8 FECHAS
El Campeonato Nacional de Rally de esta temporada, se inicia con la cita guaireña, tendrá 8 citas puntuables, incluyendo por supuesto la del Chaco.
La segunda fecha, será el Trans Itapúa, que este año cumplirá su edición 30 y que será nuevamente valida por el Campeonato Sudamericano de Rally Codasur, que iniciará allí su nuevo certamen. La prueba será entre el 31 de marzo al 2 de abril.
Autoridades del Circulo Encarnaceno de Volantes CEV, preparan muchas novedades para esta competencia, que será la primera del Sudamericano FIACodasur 2017.
Se supo que los directivos suereños están preparando una gran fiesta ya que la prueba de este año será la trigésima de su historial y coincide igualmente con los 30 años de creación del Circulo Encarnaceno de Pilotos (CVE).
La tercera, será el regreso del Rally de Santaní, entre los días 9 al 11 de junio y luego entre el 30 de junio al 2 de julio, se vivirá el Rally de Caaguazú, la cuarta del año.
La quinta, será el Rally de Alto Paraná, entre los días 28 al 30 de julio y la sexta, el Rally de Cordillera, entre el 11 al 13 de agosto.
La séptima, será el Rally del Chaco, que tendrá sus verificaciones y clasificaciones los días 23 y 24 de setiembre. Su largada, será el día 27 y sus etapas 1, 2 y 3, se tendrá los días 29, 30 de setiembre y 1 de octubre.
Finalmente, en el mes de noviembre, vendrá la última cita del año, el Rally de Carapeguá, a correrse entre el 10 al 12 del citado mes.