El navegador y el periodista hacen un viaje inédito al punto más austral del mundo
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¿Qué tal acompañar un viaje con Amyr Klink y el periodista Joel Leite rumbo a la aldea más austral del mundo, en Puerto Toro, en el extremo sur de Chile?.
El proyecto “Praha del fin del mundo” fue ideado por el portal ECOInforme, con patrocinio de Honda, participación especial de Amyr Klink. Navegador y periodista tendrán el apoyo de siete profesionales, responsables de producir contenidos en textos, vídeos y fotos.
El itinerario, cuidadosamente planeado por Amyr, Joel y equipo, incluye ciudades turísticas e inhóspitas, caminos de los más variados tipos, además de curiosidades, gastronomía y personajes sorprendentes. “El conocimiento y el cariño de Amyr por la región despertaron un desafío que, de hecho, cualquiera puede vencer. Nuestro objetivo es: mostrar que para realizar un viaje como éste es sólo tener planeamiento, audacia, coraje y un coche que usted puede confiar “, afirma el periodista.
En total, serán 19 días a bordo de dos modelos Honda WR-V y dos Honda HR-V, con equipo de filmación, apoyo y producción, pasando por cuatro países y más de 7.500 km. “Se trata de un guión icónico, que va al extremo de América del Sur, el poblado más austral del mundo. La Patagonia es la región menos afectada por problemas climáticos y con poca presencia humana. Descubrimos cómo ir un poquito más allá del fin del mundo y vamos, durante 19 días, a descubrir las riquezas de la región rumbo a Puerto Toro, después de Ushuaia, asimilando las transformaciones geográficas y de territorios. “Será memorable”, dice Klink.
PRIMEROS PASOS EN TERRITORIO BRASILEÑO
Entre las ciudades y lugares a ser explotados en territorio nacional están Balneário Camboriu / SC, el Honda Energy – parque eólico de la marca ubicado en Xangri-allí / RS, la playa del Cassino, la mayor extensión de arena del mundo, y la ciudad de Chuí / RS, ya en la frontera con Uruguay. En el Estado de Santa Catarina se prevé un breve desvío en el recorrido hasta la Sierra del Río del Rastro, región que alberga 35 cascadas, 14 ríos y nueve caones, atracciones que le rindieron el apodo de “Capital de las Aguas”.
El viaje “Honda – Pra Lá del Fin del Mundo” sigue por el litoral de Uruguay bañado por el Océano Atlántico Sur, con parada estratégica en Piriápolis, ciudad que, según el navegador, recibe gran cantidad de veleros en camino a la Antártida. El puerto de Piriápolis es también uno de los principales paseos de la ciudad. En la ciudad de Río de Janeiro, en la ciudad de Buenos Aires, en la ciudad de Buenos Aires, en la ciudad de Buenos Aires.
“La segunda etapa de esta aventura recorre Argentina, el segundo país más grande de América del Sur.” Otra región programada para nuestro viaje, que conserva un ecosistema bastante peculiar, es la Península Valdés, uno de los mejores lugares del mundo para avistar orcas, además de otras especies marinas y aves “, comenta Amyr.
En la provincia de Santa Cruz (AR), navegador y periodista realizan una visita inusitada al sitio arqueológico Cueva de Las Manos o Cueva de las Manos, lugar que alberga un conjunto de arte rupestre, ejecutado hace 15 mil años. Al sur de Argentina, el navegador promete revelar playas y lugares que considera encantadores, incluyendo la tercera mayor reserva de agua dulce del mundo, el Glaciar Perito Moreno. Conocida como la ciudad del trekking, El Chálten también entra en el itinerario y, coincidentemente, en clima de fiesta. El XX Festival Nacional del Trekking conmemora el primer intento de escalada del Cerro Fitz Roy el 18 de marzo de 1948.
La belleza exuberante del Parque Nacional Torres del Paine, en la Región de Magallanes al sur de la Patagonia chilena, será revelada por la dupla Joel y Amyr. La recta final del viaje prevé un trayecto espectacular que sólo puede ser alcanzado de balsa en una travesía de 32 horas por fiordos, picos nevados, ríos y mares. La travesía pasa por el estrecho de Beagle, canal que separa las islas del archipiélago de la Tierra del Fuego, en el extremo de América del Sur. Los coches también seguirán a bordo. El pueblo de Puerto Toro, en la isla Navarino, será el destino final de esta gran aventura.
El canal oficial de divulgación diaria para acompañar esta aventura es el Portal EcoInforme, sitio de noticias relacionadas al medio ambiente y sostenibilidad de la agencia Agencia AutoInforme, de la que Joel Leite es socio director.
UNA AVENTURA TOTALMENTE SUSTENTABLE
El viaje ‘Honda – Pra Lá del Fin del Mundo’ trae una propuesta sostenible con la neutralización de carbono emitido durante los 7.500 kilómetros del trayecto. El sello y el certificado Carbon Free fueron emitidos por la Iniciativa Verde, asociada al proyecto, y atestigua la ejecución y la contribución a la mitigación del calentamiento global y la recuperación y conservación de la Mata Atlántica.
“Se trata de una iniciativa de respeto y cuidado con el impacto de este programa. Vamos a neutralizar la emisión de los coches, del motor del barco y del generador que llevaremos. También adoptaremos medidas para evitar la producción de basura, como el uso de botellas de agua reutilizables para reducción de envases y bolsas reciclables “, dice el periodista Joel Leite, del portal ECOInforme.
En el proyecto de compensación de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del viaje se contabilizaron emisiones de CO2 en el orden de 8,16 toneladas. Para compensar este monto, cerca de 45 árboles serán plantados en la Mata Atlántica, al inicio de la estación lluviosa, entre noviembre y diciembre. En la asociación también está prevista el mantenimiento de las mudas por dos años, con eventual reposición si es necesario. Cabe señalar que, según la Iniciativa Verde, la cantidad de CO2 secuestrada por un árbol medio es de 0,19 toneladas.
La propuesta de adhesión sostenible propone beneficios globales con la absorción del gas carbónico de la atmósfera y la lucha contra el cambio climático, además de beneficios locales a través de una gama de servicios ambientales, como la formación de corredores de biodiversidad y la preservación de recursos hídricos, esenciales para el buen funcionamiento del ecosistema.
EL EQUIPO DE HONDA – PARA ALLÁ DEL FIN DEL MUNDO
Amyr Klink – Klink suma en su currículo más de 2.500 conferencias pronunciadas en Brasil y en el exterior. En las charlas relata sus experiencias en viajes que realiza desde 1978, cuando aún muy joven, hizo su primer viaje internacional, desde moto, desde Sao Paulo hasta Chile.
En 1984 hizo la inédita travesía solitaria a remo del Océano Atlántico Sur. La jornada de 3.700 millas recorridas a lo largo de 100 días, cuando cruzó a remo el Atlántico entre Namibia y Bahía, fue retratada en el best seller Cem Dias entre Cielo y Mar .
En 1986 realizó la primera de sus 30 viajes a la Antártica. A bordo del velero que construyó, el Paratii, en 1989, se estrena como velero en un viaje solitario que duraría 642 días, pasando siete meses y medio intencionalmente inmóvil en un invernadero en la Antártica. De allí siguió hacia el Ártico y regresó a Brasil tras recorrer, en un solo viaje, 27 mil millas. Amyr describe el viaje en el libro Paratii Entre Dos Polos.
En 1998 Amyr realiza un nuevo viaje inédito: una vuelta al mundo solitaria alrededor del continente antártico. El viaje sin escalas, cuando cruzó todos los meridianos de la Tierra bajo latitud 60º Sur, duró 79 días. Su experiencia está relatada en el libro Mar sin fin.
En 2002 concluyó la construcción del Paratii 2, el más moderno velero ya construido en Brasil y, entre diciembre de 2003 y febrero de 2004, rehace la circunvolución polar, esta vez con cinco tripulantes. El viaje duró 76 días sin escalas, cuando navegó 13,3 mil millas y está descrita en su libro Línea D’Água – entre astilleros y hombres del mar, lanzado en 2006.
En diciembre de 2017 lanza el libro ‘No hay tiempo a perder’ en testimonio a Isa Pessoa.
Joel Leite – Joel Silveira Leite es periodista y post graduado en Semiótica y Medio Ambiente. Director de la Agencia AutoInforme responde sitios AutoInforme y ECOInforme y en el Blog Mundial de los coches en movimiento en UOL. Muestra boletín AutoInforme en la radio Bandeirantes, Grupo Noticias y Radio Tráfico. Es columnista en varias publicaciones.
Diego Castellari – Periodista del área automotriz. De 2002 a 2013 actuó como reportero y productor del programa AutoEsporte, de la Rede Globo. Se estrenó en septiembre de 2013 el Super Máquinas, con reportajes semanales cortos – 3 a 4 minutos – en formato full HD, sobre el universo automovilístico.
Henrique Skujis – Periodista, guionista y productor de contenido. Trabajó en las editoras Abril y Trip y en los periódicos Folha de S.Paulo y Jornal da Tarde. Fue asesor de prensa de los pilotos brasileños en el rally París-Dakar e investigador en Bossa Nova Films. Es autor del libro Cómo viajar en coche. Colabora con diversas publicaciones, como National Geographic y la revista de a bordo de Gol Linhas Aéreas.
Juliana Sih – Periodista, productora y directora de atención de la Textofinal Comunicación. Trabajó en el diario O Estado de São Paulo como reportero y en el programa Auto Deporte, exhibido en TV Globo, como productora de contenido. Actualmente, además de atender a importantes clientes como Cummins Brasil y Philips Automotriz, produce contenidos para videos institucionales y corporativos.
Rogério Kiguchi Tomazela – Estadístico de formación, actúa como fotógrafo desde hace más de 15 años. En 2010, participó en una expedición al continente Antártico a bordo del velero Paratii2, donde formó parte de la tripulación ayudando en la navegación y comunicación. Actuó con
como productora de contenido. Actualmente, además de atender a importantes clientes como Cummins Brasil y Philips Automotriz, produce contenidos para videos institucionales y corporativos.
Rogério Kiguchi Tomazela – Estadístico de formación, actúa como fotógrafo desde hace más de 15 años. En 2010, participó en una expedición al continente Antártico a bordo del velero Paratii2, donde formó parte de la tripulación ayudando en la navegación y comunicación. Actuó como fotógrafo para diversos libros ya publicados, entre ellos, dos publicaciones sobre la inmigración coreana en Brasil. Trabajó como editor de fotografía de dos libros de la fotógrafa Marina Klink. Actualmente, se ha dedicado a la captura de imágenes con el auxilio de drones .; colabora con imágenes aéreas para la Revista São Paulo y para el diario Folha de São Paulo.
Diego Zani – Cinegrafista hace 14 años, especializado en videos corporativos y publicitarios. Con experiencia en televisión y eventos.
Fabio Cendrete del Prado – A los 17 años, por influencia del padre, se interesó por la cinematografía. Curioso, también decidió aprender un poco sobre la edición, desde entonces trabaja en el área desde hace 5 años como camarógrafo y editor de vídeo.
En el caso de que se produzca un cambio en la calidad del producto, se debe tener en cuenta que, Inició su carrera en Varig en 1987, luego con eventos en 1993 en el lanzamiento del Tempra Turbo.