El nuevo Kia K4 2025 obtiene el premio Top Safety Pick 2024 del IIHS
El nuevo sedán compacto suma a su lista de atributos al ser reconocido por la protección de los ocupantes.
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El nuevo sedán compacto Kia K4 2025 ha sido galardonado con el premio TOP SAFETY PICK (TSP) 2024 del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (se aplica a vehículos fabricados antes de noviembre de 2024).
Para calificar para el Premio TSP del IIHS 2024, los vehículos necesitan calificaciones de “buenas” en las pruebas de frente con superposición pequeña, frente con superposición moderada original y laterales actualizadas, una calificación de “aceptable” o “buena” en la evaluación de prevención de choque frontal con peatones y faros delanteros con calificación de “aceptable” o “buenos” en todos los niveles de equipamiento. El K4 obtuvo calificaciones de “buenas” de nivel superior en las pruebas de prevención de choque frontal con peatones, frente con superposición moderada original, laterales actualizados y de prevención de choque frontal con peatones, y recibió una calificación de “aceptable” para los faros delanteros.
“El trabajo del IIHS para mejorar la protección de los ocupantes de los vehículos es increíblemente importante y Kia apoya los rigurosos estándares de la agencia”, dijo Steve Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia America. “En Kia, nos esforzamos por lograr avances continuos en esta área, y el nuevo sedán compacto K4 es solo el último ejemplo de este esfuerzo continuo. Obtener el premio TOP SAFETY PICK 2024 del IIHS por este vehículo excepcional es otra razón más por la que creemos que el K4 atraerá a cualquiera que busque un sedán compacto”.
Como sedán compacto de cuarta generación de Kia, el K4 es una potencia de tecnología estándar por encima del segmento, y ofrece una variedad de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) 1 , refinamiento y espacio para las piernas en la parte trasera líder en su clase. 2 Un motor turboalimentado disponible aumenta la diversión de conducir y la suspensión trasera multibrazo estándar en el GT-Line (2.0 y 1.6 turbo) ofrece una experiencia de conducción receptiva.
1 Los sistemas avanzados de asistencia al conductor no sustituyen a una conducción segura y es posible que no detecten todos los objetos que rodean el vehículo. Conduzca siempre con precaución y prudencia.
2 Comparación basada en datos disponibles públicamente sobre el espacio para las piernas en la segunda fila en los sedanes compactos 2024/2025 a octubre de 2024. Clase de sedán compacto según la definición de la segmentación de Kia.
