El nuevo modelo de entrada del Macan con el motor de cuatro cilindros y turbocompresor
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Porsche está ampliando su gama de SUV compactos, añadiendo el nuevo modelo de entrada Macan. Su motor turbo de cuatro cilindros fue diseñado específicamente para este vehículo, que es el coche deportivo del segmento de los SUV.
El motor de dos litros turboalimentado en el Macan entrega 185 kW (252 CV) 5,000 a 6,800 rpm y viene de serie con un siete velocidades PDK de doble embrague de la transmisión como todos Macans. Como resultado, el Macan ofrece una aceleración impresionante: Es capaz de alcanzar los 100 km / h en 6,7 segundos, y con el opcional Sport Chrono-paquete, el tiempo se reduce a 6,5 ??segundos. La velocidad máxima es de 229 km / h. En términos de consumo de combustible, el Macan ha demostrado ser muy eficiente: Dependiendo de la combinación de llanta y neumático montado, el Macan consume 7,4 l / 100 km a 7,2 l / 100 km según el NEDC.
DEPORTIVO TURBOALIMENTADO DE CUATRO CILINDROS
El motor en línea de cuatro cilindros está diseñado para ser especialmente deportivo y eficiente: Se opera con un máximo de dos barras de presión de sobrealimentación, la refrigeración del aire de sobrealimentación, inyección directa de gasolina y distribución variable. VarioCam Plus adapta el árbol de levas de admisión y escape continuamente y también controla la apertura de las válvulas de escape. Su potente 370 Nm de par disponible entre 1.600 rpm y 4.500 rpm, por ejemplo, permite maniobras de adelantamiento rápidas.
Como es característico de todos los modelos de Porsche, el Macan es capaz de convertir su energía del motor en la dinámica de conducción excepcionalmente deportivo. Esto se consigue mediante el sistema de tracción total activa Porsche Traction estándar de Gestión de PTM en interacción con una suspensión ágil y preciso de la dirección. Un sistema de suspensión de aire con nivelación de control que incluye el PASM con amortiguadores adaptativos está disponible como una opción. Con un peso en vacío de 1.770 kilogramos, el Macan es el SUV más ligero fabricado por Porsche, que se traduce en una conducción ágil.
AMPLIA NIVEL DE EQUIPAMIENTO DE SERIE
Visualmente, y en sus características, el nuevo modelo de nivel de entrada sólo se diferencia de otros modelos más potentes en sus detalles. Exteriores características distintivas son las molduras laterales en la ventana, también pinzas de freno negras en la parte trasera de las ruedas de 18 pulgadas y un sistema de escape con dos salidas individuales de acero inoxidable cepillado. Muchas de las características estándar del vehículo son los mismos que los de los modelos S. Por ejemplo, el Macan tiene asientos de confort con ajuste eléctrico de ocho posiciones en el lado del conductor, Alcantara paneles del asiento del medio, la última generación del Porsche Communication Management (PCM), un sistema de alerta de carril de salida y un portón trasero motorizado.
El Macan está disponible ahora para ordenar y comienza en 55.669 euros en Alemania con IVA y equipos específicos de cada mercado. El lanzamiento al mercado tendrá lugar en junio de 2016.
Cayenne ahora viene con el nuevo sistema de información y entretenimiento: más conectividad
La pieza central del nuevo sistema Porsche Communication Management futuro (PCM) que será estándar en todos los modelos Cayenne es una alta resolución de pantalla táctil de siete pulgadas. La interfaz de usuario rediseñada permite un funcionamiento que es intuitiva y el teléfono inteligente similar. Cuando el sensor de proximidad detecta una entrada de usuario, los contenidos del menú relevantes se muestran, que el conductor puede controlar por medio de gestos multi-touch. Bluetooth, puertos USB y tarjetas SD hacen posible la integración de los teléfonos inteligentes y los medios de memoria. Otra novedad es la posibilidad de conectar un iPhone a través de la PCM para usar de Apple CarPlay®.
El nuevo módulo de navegación está incluido en el Cayenne como estándar. Se destaca por la pantalla mapa de alta resolución y, por primera vez, la representación 3D en algunas regiones. La navegación también puede ser convenientemente comenzó con control de voz. El módulo opcional Connect Plus mejora la navegación dinámica considerablemente por el uso de la información de tráfico en tiempo real. Los servicios en línea de Google Street View® y Google Earth® se pueden utilizar para la visualización precisa de los datos a lo largo de las rutas y en las zonas urbanizadas. El uso de PCM como un punto de acceso Wi-Fi y aún más amplia integración de los teléfonos inteligentes no dejan deseos incumplidos en términos de conectividad. Otra novedad es la aplicación de Porsche Conectar. Por un lado, permite a los usuarios transferir destinos al PCM directamente desde un teléfono inteligente para iniciar la navegación. El familiarizado coche de Porsche Conectar aplicación también se incluye en el módulo Connect Plus. Esta aplicación permite a los usuarios controlar ciertas funciones del vehículo de forma remota desde un teléfono inteligente y el acceso a datos tales como el nivel de combustible del coche.
TODAS LAS VARIANTES DE MODELOS PORSCHE ESTÁN PERFECTAMENTE CONECTADOS
La nueva generación de PCM se introdujo por primera vez en el nuevo 911 (991 II) y es una característica estándar en todos los modelos 911. Además de los modelos Carrera, los modelos Targa y la parte superior de la línea 911 Turbo variantes están equipadas con el nuevo sistema de información y entretenimiento. El nuevo módulo también es de serie en el nuevo año modelo de Macan. La nueva línea 718 modelo utilizará el nuevo sistema de información y entretenimiento, así. Dependiendo del modelo de vehículo, el nuevo PCM viene con un nivel variable de función estándar y paquetes opcionales.
Porsche Macan: combina el consumo de combustible 7.4 a 7.2 l / 100 km, las emisiones de CO2 172-167 g / km; Clase de eficiencia C
Línea de modelo Macan (MIS) 2017: el consumo de combustible combinado 9.2-6.1 l / 100 km; las emisiones de CO2 216-159 g / km; Clase de eficiencia: E-B
Porsche Cayenne S Hybrid-E (MI 2017): el consumo de combustible combinado 3.4 a 3.3 l / 100 km, consumo de energía eléctrica combinada 20.8-18.6 kWh / 100 km; Las emisiones de CO2 combinadas 79-75 g / km; Clase de eficiencia: A +
Línea de cayena modelo (MY 2017): el consumo de combustible combinado de 11.5 a 6.6 l / 100 km; las emisiones de CO2 267-173 g / km; Clase de eficiencia: F-B