El Nuevo SUV Kardian marca la “Renaulución” de marca del rombo
El Nuevo Renault Kardian inaugura una nueva plataforma modular para el Grupo Renault en Brasil donde se hizo su presentación oficial con asistencia se periodistas de la región.
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La unidad se sitúa al mejor nivel de su segmento en términos de consumo y emisiones de CO 2, gracias al nuevo motor 1.0 turbo de 125 CV y 220 Nm, asociado a una caja de cambios con doble logo tipo EDC. Este conjunto mecánico no tiene precedentes en América Latina.
El lanzamiento de Nuevo Kardian marca más una etapa en el plano estratégico de Renaulución, con el inicio de la fase “Renovación” en los mercados internacionales de Renault.
Este modelo inédito es el primero de una futura gama completa de vehículos destinados a ultrapasar fronteras, representando una nueva estrategia de la marca fuera de Europa.
Kardian se desarrolla para satisfacer más expectativas del mercado, a través del trabajo conjunto entre equipos con sede en países donde Renault tiene presencia histórica y los equipos del centro tecnológico global de la marca, el Technocentre. Este modelo estará disponible inicialmente en Latinoamérica, y posteriormente se venderá en otros países europeos.
El Nuevo Renault Kardian es un SUV compacto y urbano del segmento B. El ADN de Renault es la esencia de este proyecto, tanto en términos de estilo como de equipamiento. Frente a ella aparece una nueva identidad de la marca con el logotipo “Nouvel’R” y una nueva combinación luminosa.
Definitivamente moderno, este SUV destaca por innovaciones y características que normalmente no se encuentran en el segmento superior. Destacan las llantas de 17 pulgadas, la consola más alta con palanca de cambios tipo “e-shifter”, así como los ajustes del sistema MULTI-SENSE que permiten personalizar la conducción y el entorno interno, que también se puede personalizar mediante una opción. de ocho ambientes de iluminación. Además, el nuevo Renault Kardian está equipado con seis airbags y 13 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), incluido un aviso de ángulo muerto y una cámara multivisión.
UNA NUEVA PLATAFORMA MODULAR
El Novo Kardian inaugura una nueva plataforma modular altamente versátil del Grupo Renault, que permitirá desarrollar una gran diversidad de modelos para varios mercados de Europa. En el lanzamiento, el Novo Kardian estará equipado con una motorización innovadora en América del Sur: un motor 1.0 turbo de tres cilindros que entrega 125 cv y 220 Nm de torque, con inyección directa asociada a un cambio automático con doble embrague EDC.
Gracias a una presencia industrial histórica en varias regiones del mundo, Renault iniciará la producción del Nuevo Kardian en la planta de Curitiba (Brasil). En segundo lugar, se producirá en la fábrica de Casablanca (SOMACA), en Marruecos.
“Con el Plan de Acción Internacional de la Marca Renault 2027, tenemos la ambición de transformar la marca Renault en todo el mundo y estamos firmemente comprometidos a crear valor para nuestros clientes. El Nuevo Kardian es el primer modelo de los modelos que lanzaremos en 2027. Representa perfectamente este plan en el segmento B, preparando el terreno para una ofensiva más amplia en los segmentos C y D”, afirmó Fabrice Cambolive, director general de la marca. Renault.
“El Nuevo Kardian tiene todo el ADN y el know-how de la marca Renault, además del nuevo estilo de diseño y tecnologías innovadoras para el segmento que siempre han sido pensadas y agregan más valor a nuestros clientes. Este vehículo claramente refuerza y moderniza nuestra gama de modelos en el segmento B, comenzando en América Latina y luego siendo lanzado en otros países, como Marruecos”, afirma Bruno Vanel, vicepresidente de Product Performance de la marca Renault.
MUESTRA DE LA NUEVA IDENTIDAD DE MARCA DE RENAULT
El primer vehículo que muestra la nueva identidad de marca de Renault fuera de Europa, el Nuevo Renault Kardian presenta una apariencia de SUV con una silueta robusta, complementada con líneas más fluidas y emocionales. Estas referencias a la nueva identidad visual de la marca le permiten destacar entre los SUV urbanos internacionales, con una apariencia moderna y tecnológica.
UN SUV ROBUSTO Y DINÁMICO
El diseño de la carrocería del Nuevo Renault Kardian mezcla líneas esculpidas y formas más redondeadas, respetando las referencias de la nueva identidad visual de la marca Renault. Sus proporciones optimizadas gracias a una distancia entre ejes de 2,60 metros ofrecen al Novo Kardian una silueta compacta. Los rasgos característicos de los SUV se identifican inmediatamente en las barras del techo, sin capó horizontal esculpido ni parachoques reforzado con protectores de letras pintadas. En la parte trasera, el techo curvo y la luneta trasera inclinada añaden dinamismo a la silueta, mientras que los hombros más pronunciados confieren al vehículo una sensación de robustez aún mayor.
PROPORCIONES QUE OPTIMIZAN EL ESPACIO INTERNO
Que grande. Las ruedas (17 pulgadas), una generosa distancia entre ejes (2,60 metros) y sus respectivos ángulos de entrada y salida de 20° y 36° lo convierten en un vehículo versátil apto para todos los equipos.
Esta mayor distancia entre ejes, la mejor de su categoría, también permite maximizar el espacio interior, beneficiando principalmente a los ocupantes de los asientos traseros. El volumen de puertas de equipamiento del Nuevo Renault Kardian es uno de los puntos más altos de su versatilidad, con 358 dm 3 VDA (410 litros).
FRONTAL GRADO ES UNA MARCA REGISTRADA
Inspirado en la forma de diamante, el panel frontal del Nuevo Renault Kardian presenta diseños en forma de “diamante”, gracias a varios pequeños diamantes con efecto 3D, cuyos reflejos se acentúan con el color negro con acabado Black Piano en la parte trasera.
En el centro de este marco destaca, como si de una incrustación de piedra preciosa se tratara, el logo “Nouvel’R” de la marca Renault, presente por primera vez en un modelo del mercado internacional.
LLANTAS DIAMANTADAS DE 17 PULGADAS
La modernidad del Nuevo Renault Kardian se manifiesta también en el perfil, con líneas atrevidas reforzadas por llantas de aluminio de 17 pulgadas diamantadas. Bicolores, mezclan aluminio negro y brillante con varias pequeñas facetas de diamantes, creando un contraste de luminosidad.
FIRMA LUMINOSA SIN PRECEDENTES
Parte integrante de la nueva identidad de la marca Renault, la firma luminosa de Kardian aparece en los módulos laterales y frontales. El módulo superior presenta una franja estrecha con luces de circulación diurna (DRL) e intermitentes –todos LED–, creando un efecto esculpido y moderno. El módulo inferior también cuenta con faros “full LED”, que optimizan el confort del conductor y aportan un aspecto único al Nuevo Renault Kardian. El color completamente blanco de los faros LED ofrece una mejor visibilidad y un viaje más seguro.
La parte trasera muestra una firma luminosa que caracteriza a los modelos Renault, con luces en forma de C. Asociadas al diseño del maletero y a la antena de tiburón, estas luces resaltan el espíritu SUV y la modernidad del Nuevo Kardian.
RUEDAS DE DIAMANTE DE 17 PULGADAS
La modernidad del nuevo Renault Kardian también se manifiesta en el perfil, con líneas atrevidas reforzadas por llantas de aluminio de 17 pulgadas con corte diamante. El aluminio bicolor, negro y brillante se mezclan con varias pequeñas facetas de diamantes, creando un contraste de luminosidad.
FIRMA LUMINOSA SIN PRECEDENTES
Parte integrante de la nueva identidad de la marca Renault, la firma luminosa de Kardian aparece en los módulos laterales y frontales. El módulo superior presenta una estrecha franja de luces de circulación diurna (DRL) y luces intermitentes –todas LED–, creando un efecto esculpido y moderno. El módulo inferior también cuenta con faros “full LED”, que optimizan el confort del conductor y aportan una apariencia única al Nuevo Renault Kardian. El color completamente blanco de los faros LED ofrece una mejor visibilidad y un viaje más seguro.
La parte trasera muestra una firma luminosa que caracteriza a los modelos Renault, con luces en forma de C. Asociadas al diseño del maletero y a la antena de tiburón, estas luces resaltan el espíritu SUV y la modernidad del Nuevo Kardian.
BARRAS DE TECHO MODULARES
El nuevo Renault Kardian está equipado con barras de techo inteligentes: montadas longitudinalmente, pueden transformarse en barras transversales. Con la ayuda de una herramienta específica, cambiar de posición se convierte en una tarea muy sencilla. Estas barras pueden soportar 80 kilos de carga y se presentan en una tonalidad gris plata, el mismo color que los protectores del cárter delantero y trasero.
NÚCLEO CORPORAL MODERNO Y VIBRANTE
El Renault Kardian se venderá desde su lanzamiento en Sudamérica con cinco toneladas de carrocería: blanco Glaciar, gris Etoile, gris Cassiopée, negro Nacré y el inédito naranja Energie, cuya potencia se equilibra con el techo negro de dos toneladas. Los rieles del techo y los protectores del cárter delantero y trasero en tono gris plateado resaltan aún más la carrocería naranja y el techo negro, para una apariencia decididamente moderna.
“Las proporciones del Nuevo Kardian expresan dinamismo, mientras que sus superficies son extremadamente orgánicas y generosas, asociadas a hombros musculosos y líneas fluidas, dando emoción y modernidad al modelo”, afirma Gilles Vidal, vicepresidente de Diseño de la marca Renault.
INTERIOR MODERNO Y TECNOLÓGICO
El interior del Nuevo Renault Kardian está diseñado para una experiencia a bordo que combina modernidad y tecnología, con un diseño emocional. Los rasgos típicos de los SUV están presentes en el habitáculo, además de algunos equipamientos encontrados y una calidad de materiales normalmente exclusiva del segmento superior.
LA CONSOLA MÁS ALTA Y LA MEJOR CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DEL SEGMENTO
La consola más alta del Renault Kardian transmite una imagen de SUV al habitáculo del modelo. Esta consola tiene una capacidad para guardar objetos de 8 litros -una de las mejores del segmento-, integrando un apoyabrazos y cuatro puertos USB (tanto en el frente como para los pasajeros traseros). También ofrece un espacio especialmente dedicado al teléfono inteligente, con un sistema de carga inalámbrica por inducción.
En total, el nuevo Renault Kardian cuenta con más de 26 litros de espacio de almacenamiento, ofreciendo el mayor volumen del segmento B en Brasil.
PALANCA DE CAMBIOS “E-SHIFTER” Y FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO
El nuevo Renault Kardian está equipado con un cambio de marchas tipo “e-shifter” (sin cable mecánico), que se activa con un simple toque en el mando. El formato del joystick se inspira en el universo de los videojuegos, favoreciendo un uso fluido e intuitivo que da un toque más tecnológico al habitáculo del vehículo.
Otro elemento importante del diseño interior del Nuevo Renault Kardian es el freno de estacionamiento eléctrico. Además de contribuir a la modernidad del habitáculo, este artículo también beneficia el aprovechamiento del espacio entre el conductor y el pasajero.
PANEL DE INSTRUMENTOS DIGITALES
El nuevo Renault Kardian también se diferencia en el panel de instrumentos digitales de 7 pulgadas con diseño moderno y elegante. Una interfaz presenta todas las informaciones sobre la conducción, permitiendo una navegación fluida entre diferentes visualizaciones. Una central multimedia ofrece muchas opciones de núcleos para el fondo de la tela, que se armonizan con las lámparas de LED presentes en las puertas de las dianteiras, valorizando el diseño interno del Nuevo Renault Kardian. El ambiente luminoso escondido también se replica en la tela multimedia.
PANTALLA MULTIMEDIA DE 8 PULGADAS CON REGULADORES DEL SISTEMA MULTISENSE
La otra diferencia tecnológica del Renault Kardian es una pantalla multimedia de 8 pulgadas, con diseño flotante y bordes finos. El sistema multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay a través de la conexión de red inalámbrica, lo que permite utilizar las aplicaciones de conducción y entretenimiento del teléfono inteligente directamente en la pantalla. Este centro multimedia ofrece una respuesta rápida a los comandos del usuario.
Para aportar más emociones y sensaciones al conductor, esta pantalla también ofrece acceso a los reguladores del sistema MULTI-SENSE. Por tanto, el comportamiento y el entorno a bordo del vehículo cambian según la forma del conductor, que puede elegir entre tres modos de conducción: Eco, Sport y MySense.
MATERIALES MODERNOS Y NÚCLEOS VIBRANTES
Todo el interior del Nuevo Renault Kardian ha sido diseñado para aportar un aire de modernidad y dinamismo, incluida la selección de núcleos y materiales. Los bancos están revestidos con una tela naranja degradada. En el salpicadero, las costuras naranjas y la franja decorativa hacen referencia a este universo de núcleos vibrantes mediante el uso de piel sintética, el mismo material que se encuentra en las decoraciones aplicadas a las puertas delanteras.
Los exclusivos asientos del Nuevo Renault Kardian tienen como resultado una decoración realizada con líneas esculpidas, que recuerdan al diamante 3D de la marca.
PREVENIR Y PROTEGER: TECNOLOGÍAS INTELIGENTES
El nuevo Renault Kardian está lleno de tecnologías, con 13 dispositivos avanzados de asistencia al conductor (ADAS), uno de los primeros en el segmento B en Brasil.
La sensación de seguridad que proporciona el puesto de dirección más alto se complementa con equipos de seguridad pasiva, como los 6 airbags y la estructura de carrocería reforzada para reducir el impacto de las colisiones en caso de colisión.
ALERTA DE PUNTO MUERTO Y CÁMARA MULTIVISIÓN: EQUIPOS ÚNICOS EN EL SEGMENTO
Para una experiencia de conducción mucho mejor y aún más segura, el Renault Kardian está equipado con aviso de punto ciego, característica exclusiva en este segmento en Brasil. Este equipo alerta al conductor cuando un vehículo entra fuera de su campo de visión, durante un cambio de carril, por ejemplo. El dispositivo funciona entre 30 y 140 km/h, gracias a cuatro sensores de ultrasonido ubicados a cada lado del vehículo. Cuando se activa, la advertencia se muestra mediante una luz LED iluminada en los espejos exteriores. Esta función se puede activar o desactivar fácilmente mediante la pantalla multimedia del panel.
La cámara multivisión es un equipamiento inédito en este segmento de Brasil. Este elemento simplifica la vida del conductor al dar marcha atrás y aparcar, mostrando en la pantalla multimedia central de 8 pulgadas todos los obstáculos situados delante, detrás y a los lados del vehículo. El conductor puede cambiar el ángulo de visión de las cámaras ubicadas en la esquina lateral derecha, delantera o trasera.
CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO
El control de crucero adaptativo (ACC) del Renault Kardian es un potente aliado para los conductores con ropa más holgada, aumentando el confort y la seguridad. Una vez que el conductor establece una velocidad específica, el sistema utiliza sensores para ajustar automáticamente la velocidad de manera que el vehículo mantenga la distancia previamente determinada en relación al vehículo que avanza, sin necesidad de pisar el pedal del acelerador. Cuando no hay ningún vehículo disponible, el control de crucero adaptativo funciona como un control de crucero normal. Este dispositivo se puede activar a partir de 30 km/h. Su funcionamiento se muestra en la pantalla del sistema de navegación.
ALERTA DE DISTANCIA SEGURA
Esta función informa al conductor sobre el intervalo de tiempo que separa al vehículo de delante, para que se mantengan las distancias de seguridad entre los vehículos. Este sistema funciona entre 30 y 180 km/h, pero se desactiva cuando se activa el control de crucero adaptativo.
AVISO DE COLISIÓN FRONTAL Y FRENADO ACTIVO DE EMERGENCIA
La alerta de colisión frontal anuncia que el conductor detectará la cámara y el radar del vehículo en caso de riesgo de colisión frontal. Además de la alerta audible, se muestra una alerta visual en la pantalla del sistema de navegación en situaciones en las que se espera que el conductor actúe en contra del freno. Si el conductor no reacciona después de un tiempo, un freno de emergencia activo entra en acción automáticamente para detener el vehículo.
OTROS DISPOSITIVOS AVANZADOS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR (ADAS)
El nuevo Renault Kardian cuenta con un completo conjunto de dispositivos avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), como el asistente de arranque en pendiente que se activa automáticamente cuando el vehículo se detiene en una pista con una pendiente superior al 3%. Este sistema evita que el vehículo se mueva hacia atrás, activando los frenos automáticamente cuando el conductor levanta el pedal del freno para activar el acelerador, manteniendo el vehículo en la misma posición durante 2 segundos y luego desactivando los frenos.
El limitador de velocidad y el control de crucero aportan mayor tranquilidad, además de reducir el consumo de combustible y cansar bandejas más anchas.
SEIS AIRBAGS PARA UNA PROTECCIÓN COMPLETA
La seguridad pasiva también es peligrosa en el Novo Renault Kardian gracias a seis airbags: dos frontales (conductor y pasaje), laterales y de tipo cortina. En el frente, la estructura de la carrocería está reforzada para reducir el impacto de los choques en caso de colisión frontal o lateral. Además, en situaciones críticas de conducción, el control electrónico de estabilidad (ESP) entra en acción cuando detecta que el vehículo no está siguiendo una trayectoria detectada por las manos del conductor en dirección.
PRIMER MODELO DE PRODUCCIÓN BASADO EN LA NUEVA PLATAFORMA MODULAR DEL GRUPO RENAULT
Renault es la primera marca francesa en el mundo y se concentra en cuatro centros industriales y comerciales: América Latina, África del Norte (Turquía), India y Corea del Sur.
Para estos mercados, el Grupo Renault está desarrollando una plataforma modular única que sirve de base para el desarrollo y producción de vehículos “a la carta”. En el futuro, permitirá desarrollar siete vehículos globales, que se producirán en cuatro regiones industriales del grupo: América Latina, Turquía, Marruecos e India.
La increíble flexibilidad de esta plataforma nos permitirá ofrecer carrocerías y siluetas muy diferentes, con características de vehículo de entre 4 y 5 metros, 4 opciones entre seis (de 2,60 m a 3 m) y tres características para el módulo trasero. El nuevo Renault Kardian es el primer vehículo (y también el más compacto) que se beneficia de esta nueva plataforma modular. Como lo demuestra el concept car ZH1312 revelado simultáneamente, esta plataforma permitirá el desarrollo de vehículos tan variados como una gran camioneta u otras siluetas atractivas. Cabe destacar que esta nueva plataforma evolutiva del Grupo Renault contará con una arquitectura eléctrica y electrónica de última generación, compatible con todas las normativas actuales y futuras.
NUEVO MOTOR FLEXFUEL QUE ENTREGA 125 CV Y 220 NM EN PAREJA
El nuevo Renault Kardian se comercializará desde su lanzamiento en Brasil con un nuevo motor 1.0 turbo de tres cilindros con inyección directa, que entrega 125 CV (92 kW) y un par de 220 Nm, asociado a una transmisión automática con doble EDC. logotipo, proporcionando un mayor placer de conducción.
Además de economía de combustible gracias al sistema Stop & Start, este conjunto mecánico ofrece una excelente reactividad, proporcionando una conducción realmente práctica en el día a día, con consumos y emisiones de CO 2 reducidos. El par de 220 Nm garantiza una conducción eficiente y ahorro energético.
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA EDC DE DOBLE EMBRAGUE
Como varios modelos europeos de la marca, el Nuevo Renault Kardian combina un motor 1.0 turbo de tres cilindros con una transmisión con doble distintivo EDC. Este sistema acelera el cambio de marchas sin interrupciones ni torsión, gracias al trabajo simultáneo de dos embragues, favoreciendo el confort y la reactividad de la dirección. Las marchas también se pueden cambiar manualmente utilizando las levas de cambio de mariposa, ubicadas detrás del volante. Además, esta bolsa utiliza tecnología de doble embrague húmedo, lo que constituye una ventaja competitiva verdaderamente ventajosa en los países de Latinoamérica ya que esta tecnología optimiza la refrigeración de los embragues y aumenta su vida útil. Con el nombre técnico DW23, este cambio será su estrella global y se lanzará en los mercados latinoamericanos.