El nuevo XUV500, un modelo que cambia el rumbo de Mahindra
El XUV500, el nuevo modelo de Mahindra recién presentado en el Salón de Bolonia (Italia), supone un cambio de rumbo y una puesta al día no sólo para un modelo, si no para la marca india en general, ya que introduce interesantes novedades como la carrocería monocasco de acero, que indiscutiblemente aportará mayor seguridad para los pasajeros, y una modernizada dinámica.
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El nuevo motor diesel de 2,2 litros, 4 cilindros y 16 válvulas de raíl común y turbo de geometría variable, desarrolla 140 CV de potencia y incorpora una nueva caja de cambios de seis velocidades.
El XUV500 estará disponible en versiones de tracción delantera y 4×4. Esta última versión monta un sistema que transferencia de torque a las cuatro ruedas, sistema que puede ser bloqueado por el conductor en caso de necesidad.
El nuevo Mahindra estará disponible en dos niveles de equipamiento denominados W6 y W8.
El último monta de serie seis airbags, climatizador automático bizona, control de descenso (HDC), ayuda al arranque en pendiente, control de crucero, sistema de navegación, monitor de pantalla táctil, equipo de sonido con CD/MP3, puerto USB, aros de aleación. (Autos y Deportes).