El Paraguay Racing Team buscará más logros en las pruebas brasileñas y Odair dos Santos está más confiado
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Desde el año pasado en el ambiente motor nacional suena con fuerza el nombre de un equipo, el Paraguay Racing Team. Muchos se preguntarán si toma parte del Campeonato Nacional de Rally o de Súper Prime, que son las dos principales actividades de nuestro país.
Sin embargo, ello no ocurre y nos gustaría explicar un poco más de lo que se trata.
El empresario deportivo brasileño, Odair dos Santos, quien reside en Ciudad de Este en el Alto Paraná, cumplió el año pasado su sueño de competir en el rubro motor y lo hizo tomando parte de dos campeonatos pisteros con autos Volkswagen Gol, en el certamen de Marcas y Pilotos de Cascavel; en el Brasileño de esta misma categoría y en la competitiva Mitsubishi Lancer Cup, también del vecino país.
Buenas cosechas ha alcanzado Odair y su compañero de equipo, Thiago Klein para ser su primer año en actividad en el 2015. Principalmente, para Dos Santos fueron sus primeras carreras y para Thiago, que ya por experiencia hizo más podios e incluso llego primero al cierre del año en su categoría.
Para este año, el Paraguay Racing Team entrará ya más confiado de manera a lograr más cosas. La experiencia del año pasado suma y la confianza crece.
AUMENTA LA CONFIANZA DE ODAIR Y TODO EL EQUIPO
Ante las consultas de los proyectos del equipo, Odair dos Santos no duda en afirmar a Motorpy, que los objetivos están trazados. “Se debe seguir escalando en las categorías actuales, Marcas e Pilotos de Cascavel e tal vez el Brasileño de esta misma categoría, donde Thiago salió campeón y yo me quede con el cuarto puesto”, dice.
“Tenemos la intención de agregar un piloto más en el equipo en el segmento del motociclismo, con una moto GP 250”, agrega.
“Seguiré también la competencia en la Mitsubishi Lancer Cup, en lo cual ya quiero pelear por cosas mayores”, enfatiza.
“También –agrega- hemos intentado negociar en la Fórmula Truck (la carrera pistera de camiones), pero no llegamos a un acuerdo por este ano. También nos vamos a dedicar a competencias de larga duración, así como ya hicimos mal cierre del 2015 en las 500 Millas de Londrina y posiblemente haremos una o dos carreras de estas categorías en los Estados Unidos”.
Ante la pregunta de si se va a capitalizar la experiencia del año pasado, Odair no duda en afirmar que “seguro que sí. Este ano ya será de mejores resultados, lo de 2015 ya es pasado y se aprendió muchísimo. Soy detallista y siempre busco lo mejor. También lo del año pasado nos sirvió como proyección, conocimiento y aprendizaje. Por eso, creemos que este ano será la de la búsqueda resultados, podios y victorias”.
EXISTE CONFIANZA PARA LOS NUEVOS DESAFÍOS
“El equipo está preparado y la idea inicial es montar un equipo que sea vista con buenos ojos, ya somos conocidos por todos los lados. Tenemos mucha gente que nos sigue por las redes sociales y acompañan y demuestran su apoyo, los que nos deja muy contentos”, aclara Odair.
“Este año será la de la consolidación y de quedarnos en lo que estamos. En el primero dimos la cara y ahora está el compromiso de luchar por más logros y permanecer en esto que nos gusta. Estamos siempre entrenando en la resistencia física, un poco de gimnasio, sauna, trotes, pero no de manera como pilotos profesionales, por que todos tenemos nuestras actividades laborales, familiares, y el tiempo es demasiado corto… pero buscamos cuidarnos al menos un poco para estar y aguantar bien las carreras”, comenta Odair.
Ante la consulta de si existe algún proyecto del equipo a nivel Paraguay como por ejemplo la posibilidad de realizar algún evento en el país, pese a que se precisa algún escenario acorde a las exigencias de algunas de las categorías, Dos Santos no duda en afirmar.
“Existe ya la preparación de un auto para estar en competencia de carrera de tierra, acá en el Alto Paraná. Ya confirmamos presencia en las 3 fechas que serán promovidas en el Autódromo del Club de Hernandarias. Eso es lo que hay de concreto y después aclaro que siempre hay sondeos de varias personas para hacer algo acá en el Este, pero lastimosamente no tenemos pista y por sólo se quedan en las ganas. Me gustaría hacer una pista de asfalto en Paraguay, pero es un proyecto demasiado grande para hacerlo yo solo y hasta ahora no apareció ningún interesado en entrar en el proyecto”, finaliza diciendo.
LA PRIMERA PRUEBA DEL EQUIPO ESTE FIN DE SEMANA
Bajo el título de “Un equipo y cuatro campeonatos”, la prensa de Cascavel ha dedicado este jueves un amplio espacio al “Paraguay Racing”, que estará en carrera en el inicio del año 2016, registrado a sus pilotos en todas las competiciones del fin de semana en el Autódromo Zilmar Beux. A continuación la reproducción de la publicación de la “Gazeta de Paraná”, de Brasil.
La temporada de velocidad en Cascavel comenzará el domingo, con seis carreras que componen el calendario en el autódromo Zilmar Beux en Cascavel. Allí también, estará el motociclismo y esto centrará aun más la atención de los aficionados.
El Campeonato Metropolitano de Marcas y Pilotos, tendrá 24 autos en su parrilla de salida y el Turismo Metropolitana en 1600, con 12 coches. Serán 16 fechas con dos pruebas distintas, cada una.
La serpiente de cascabel de la Copa Grand Prix, inaugurará igualmente su primer campeonato, también con dos carreras.
El panorama se destaca la participación de Paraguay Racing, el único equipo con corredores en todo el calendario de competiciones. Habrá dos coches en la parrilla de marca Metropolitana.
Thiago Klein busca repetir el título conseguido en 2015 en la Clase A. Será el VW Gol número 1 y en la otra, competirá con un Ford Fiesta, de la Clase B, que establece otro campeonato y tiene a Odair dos Santos, brasileño residente en Paraguay como uno de sus pilotos.
Odair, fue cuarto en la puntuación final de 2015 en sus año de novato. Ahora abre la lucha por el título a bordo del VW Gol número 74. Al igual que Klein, adopta un Ford – en este caso, el Ka – con la temporada en curso.
Felipe Carvalho Monteiro y Luc van a formar el dúo Paraguay Racing en Turismo Metropolitano 1600.
Ellos se turnan en el entrenamiento y las carreras, pilotando el número 66 Ford Escort, con el apoyo técnico Cezarotto Motorsport.
Monteiro, es periodista y narrador de campeonatos nacionales en la televisión y su participación es esporádica como piloto, como ocurrió desde la temporada pasada.
En Cascavel Copa Grand Prix de motociclismo el equipo estará representado por Bruno “Nuevo” Novakowski, que acelerará en la clase Evo-250 cc un Honda Twister 56.
