El parque de motos en Brasil crece un 40% en una década
El número de mujeres calificadas aumentó un 60% durante este período, el doble que los hombres, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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El parque nacional de motos, en un relevamiento realizado en mayo pasado de este año, alcanzó 33,96 millones de unidades, según datos del Senatran, Secretaría Nacional de Tránsito, cifra equivalente al 28% de los vehículos que circulan en Brasil.
La flota actual es un 40% mayor que hace diez años. Algunas regiones, en particular, han crecido por encima de este promedio. Tal es el caso de siete estados del norte, que en conjunto aumentaron un 52,5%, la mayor variación positiva del período. Hoy, la región cuenta con 3,4 millones de motocicletas matriculadas.
El Sudeste, sin embargo, sigue teniendo el mayor número de motos matriculadas. Son 12,8 millones de unidades, o el 37%, que viajan por São Paulo, Minas Gerais, Río de Janeiro y Espírito Santo.
El Nordeste tiene el segundo mayor número de motocicletas, 9,8 millones, seguido por el Sur, con cerca de 4,6 millones, y el Centro-Oeste, cuyo parque móvil ronda los 3,39 millones, un poco menos que el Norte.
El crecimiento de las motocicletas en las calles también está, en cierta medida, relacionado con el mayor número de personas autorizadas a conducir vehículos a motor de dos y tres ruedas.
Abraciclo, la Asociación Brasileña de Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Ciclomotores, Bicicletas y Similares, constató, basándose en datos del Senatran, que los permisos de conducción también aumentaron un 39% cada año, hasta 39,2 millones. El grupo de ciudades con mayor número de motociclistas, el 53,5%, tiene entre 31 y 50 años.
A pesar de representar todavía el 24,7% de los cualificados, el número de mujeres con permiso de conducción de categoría A aumentó un 60% en una década, si bien duplica al de los hombres, el 33,3%, que alcanzaron 29,5 millones de cualificados.