El pionero Renault Alaskan por llegar a Europa en breve
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Esta pick-up de una tonelada fue inicialmente lanzada a fines de 2016 en América Latina donde este tipo de vehículo se ha hecho popular. Anteriormente al Alaskan, Renault lanzó el exitoso Duster Oroch. Este quebrador de segmentos está basado en una plataforma SUV con doble cabina, cuatro puertas, cinco asientos y una caja de carga de dimensiones generosas. La Nueva Duster Oroch atrajo clientes rápidamente en Colombia y Argentina donde surgió como el mejor vendido del segmento en cuestión de meses.
La presencia de estas dos opciones de camioneta en el portfolio de Renault es evidencia de las ambiciones globales de la marca en el mercado de pick-up que está justificado por más de un tercio de registros LCV a nivel mundial, es decir cinco millones de ventas anuales.
Renault ha elegido el Salón de Ginebra para presentar una versión completamente equipada del Alaskan, el acompañante perfecto para combinar manejo deportivo y actividades recreativas de invierno.
UNA APARIENCIA MUSCULOSA
El diseño del Alaskan se destaca en el mundo de las pick-ups. Su contextura impactante y atlética está complementada por la versión completamente equipada que está en exhibición en el Salón de Ginebra 2017.
El tren delantero presenta una parrilla amplia destacada en un marco cromado para resaltar su ADN Renault.
Su volumen y tamaño lo dotan de un porte poderoso y fuerte.
El robusto paragolpes delantero incorpora un número de terminaciones con delicados detalles.
El capó y los pliegues esculpidos enfatizan su apariencia robusta.
Su iluminación característica completamente LED con forma de C asegura que sea fácil de identificar en el camino.
Su techo duro de dos tonos, una característica ineludible en el segmento, provee protección para el equipamiento requerido para las actividades recreativas de invierno.
Sus prominentes arcos de rueda ancha albergan distintivas ruedas equipadas con cubiertas para nieve.
En los barrales del techo se sujetan las tablas de snowboard.
La terminación exterior en blanco satinado del auto evoca paisajes invernales.
El interior reformado de la versión en exhibición presenta un color específico para la tapicería de cuero.
ROBUSTO Y PODEROSO PARA LA AVENTURA TODO TERRENO
La suspensión trasera multibrazo del Alaskan garantiza una maniobrabilidad destacada, adherencia al camino y comodidad de viaje para todos sus ocupantes sin perjuicio a la habilidad off-road del vehículo o su robustez.
Su chasis recio y reforzado en forma de escalera permite una carga de más de una tonelada.
El modelo también presume una altura respecto al suelo generosa y una capacidad de remolque de primera clase (3,5 toneladas).
El Alaskan está diseñado poderosa e ingeniosamente para una capacidad todo terreno indiscutible.
Tracción integral permanente para uso todo terreno convencional.
Tracción integral de relación corta para condiciones extremas.
Tracción de dos ruedas para caminos asfaltados.
Un eLSD (Limitación Electrónica del Diferencial de Derrape) actuando sobre las cuatro ruedas para mayor seguridad.