El Porsche 911 Carrera 4 y 4S
Para la nueva versión del 911 Carrera 4, Porsche ofrecerá cuatro combinaciones de modelos a tracción total: Los 911 Carrera 4 y Carrera 4S y su respectiva versión Cabriolet. Nada cambiará en el apartado mecánico respecto al resto de la gama: Las suspensiones, motores y transmisiones serán los mismos que en los otros 911. Se podrá elegir entre una caja de cambios manual de siete velocidades o automática PDK de doble cloche.
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El nuevo Carrera 4 cuenta con 350 CV y una velocidad máxima de 285 km/h en su versión Coupé y 282 km/h para el Cabriolet, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos -el Cabriolet, en 4,7 seg-.
Por su parte, el 911 Carrera 4S monta un motor bóxer de 3.8 litros y 400 CV de potencia. Alcanza los 299 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos -cifras de 296 km/h y 4,3 segundos para el Cabriolet-.
Gracias al ahorro de 130 libras de peso, los nuevos 911 Carrera 4 y 4S consumen un 16% menos que los modelos anteriores.
El nuevo 911 Carrera 4 incorpora un menú en el cuadro de instrumentos que permite saber en todo momento el reparto que el sistema PTM está haciendo de la potencia entre ambos ejes.
El control de crucero adaptativo (ACC), entre otros avisa de la velocidad y la distancia con el vehículo de delante. Con el cambio PDK, el modelo se ve acompañado por el sistema PAS (Porsche Active Safe), que contribuye a prevenir las colisiones frontales. (Autos y Deportes).
