El presidente de Volkswagen apuesta por la reanudación del mercado argentino
La industria y los trabajadores discuten el Plan 2030 para estimular las inversiones en el sector.
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El presidente de Volkswagen Latinoamérica, Pablo Di Si, cree que el mercado de vehículos en Argentina se reanudará este año. “Ha llegado al final del pozo”, comentó el ejecutivo, hablando de la fuerte crisis experimentada en ese mercado en los últimos dos años.
Durante el lanzamiento del Polo GTS en Mogi Guaçu, el jueves 23, Di Si confirmó para finales de este año o principios del próximo el inicio de la producción del SUV Tarek en la planta de Pacheco. “No es un proyecto diseñado solo en el mercado argentino. Del total que se fabricará allí, el 70% se destinará a exportaciones”.
También comentó sobre el Plan Estratégico de la Industria Automotriz 2030 que el gobierno argentino ha estado discutiendo con fabricantes de automóviles, autopartes y trabajadores, destacando que, en general, lo considera muy positivo. “Brasil es una buena influencia para que el plan argentino evolucione bien”, comentó Di Si, refiriéndose a Rota 2030, un programa brasileño implementado a fines de 2018 con el mismo objetivo.
Comenzada en 2018, la crisis en Argentina redujo la producción local de vehículos a menos de la mitad, 314,000 unidades el año pasado, afectando a toda la cadena automotriz instalada allí. “Detuvo todo”, comentó Di Si, señalando que los pequeños proveedores se vieron muy afectados, por lo que considera importante tener incentivos para la recuperación del sector.
El plan argentino 2030 ha sido discutido durante casi 1 año y ahora cuenta con el apoyo del nuevo gobierno. En diciembre, el presidente Alberto Fernández se reunió con representantes de la industria, gobernadores y miembros del sindicato, dejando en claro considerar el sector estratégico del automóvil para la recuperación sostenible de la economía argentina.
Entre los objetivos del Plan Estratégico 2030 revelados por Adefa, una asociación que reúne a fabricantes de automóviles del país vecino, vale la pena mencionar la expansión de las inversiones en el sector a US $ 22 mil millones en esta década, con el objetivo de cuadruplicar la producción local de vehículos. (Auto Industria).