El Rally FIA/Codasur 2019 ya corrió su etapa más complicada
Al final, el denominado Rally de la Tierra Colorada, pondrá en marcha el Campeonato Sudamericano FIA/Codasur Rally Championship 2019.
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La prueba tendrá como cabecera la ciudad de Posadas, provincia argentina de Misiones por caminos de la zona Centro y Sur y la misma igualmente será una fecha válida por el certamen provincial.
La realización de la prueba se iniciara luego de una larga novela que se presentó con las trabas impuestas por la Aduana Argentina, que luego de haber exigido una larga serie de documentaciones, que fueron presentados en regla amplio sus exigencias de manera a permitir el paso de los autos provenientes de Paraguay y Bolivia.
El transporte de las máquinas, 12 de Paraguay y 6 de Bolivia pasaron momentos de zozobra para superar el impase que es común cuando se trata en las Aduanas Argentinas que cuando van vehículos paraguayos, incluso violando la tan mentada leyes de integración del Mercosur.
Incluso y en son de burlas los seguidores de este tipo de pruebas señalaban ayer que antes del comienzo de la parte competitiva que se dará desde hoy el Rally de la Tierra Colorada “ya ha tenido su Prueba Especial más difícil” para superar los obstáculos tan comunes en el trato de las Aduanas Argentinas para los ingresos de competidores especialmente en el rubro motor.
UN RALLY CON MUCHAS NOVEDADES
Muchas son las novedades en esta competencia, primera por la gran asistencia de competidores paraguayos de la categoría mayor, la RC2 y entre ellos el debut absoluto por vez primera en Latinoamérica de la nueva unidad del Volkswagen Polo GTI R5 y nada más y nada menos que en manos del seis veces Campeón Sudamericano y 7 del Nacional Paraguayo, Gustavo Saba.
La prueba misionera, que para los paraguayos trae muy buenos recuerdos de la época de la década de los años 80, cuando a falta de una actividad nacional en su tierra emigraron hasta la zona para ser protagonistas de un denominado Campeonato de Integración Itapúa-Misiones, que tuvo vigencia hasta el año 1987 a la que se sumaron luego otras provincias como Chaco y Corrientes.
Este Rally de la Tierra Colorada, se desarrollara durante los días 1 al 3 de marzo y en la misma estarán los principales protagonistas de la categoría mayor del parque motor paraguayo, que sin lugar a dudas es el principal sostén del Sudamericano/FIA desde hace varios años.
El boliviano Happy Peredo se sumó en las últimas horas del periodo de registros que se cerró el pasado lunes a la lista de los mejores pilotos de Sudamérica que estarán en Misiones. Peredo que ya sabe lo que es correr en Misiones estará con un Mitsubishi Evo X en la RC2N.
Pero no fue la única novedad de las últimas horas, ya que desde Paraguay se anotó Juan Martín Masi con un Ford Fiesta R5, siendo el sexto representante guaraní y sumo así a ocho los autos con configuración R5 que estarán en Misiones.
Esta será la primera vez que los amantes del automovilismo misionero vean el andar de los autos de la WRC2 en la tierra colorada con los principales ídolos de Paraguay, Bolivia y Argentina luchando por la victoria.
En el listado aparece el último ganador de una fecha del Sudamericano, Alejandro Galanti estará con el Toyota Etios R5 y también se anotó el campeón de la Copa Maxi Rally, el catamarqueño Augusto D’Agostini.
El paraguayo Alejandro Galanti, quien viene de ganar la última fecha del año pasado, disputada en Uruguay, estará con el Toyota Etios R5 dentro de la Clase RC2.
Galanti, es uno de los candidatos a pelear por la victoria en la general, como así también sus compatriotas como Diego Domínguez, en su momento ya también el mejor de Sudamérica con el Hyundai i20 R5.
También se anotó el campeón de la Copa Maxi Rally, Augusto D’Agostini, quien llegará a Misiones con el VW Gol MR atendido por la familia Barattero.
Otro que se anotó fue el boliviano Josue Careaga y así son 25 los autos que competirán por el sudamericano. A ellos se sumarán los autos del Rally Misionero y se tiene a 44 inscriptos.
EL PARQUE DE SERVICIOS EN LA COSTANERA
El Parque La Cascada de la Costanera es el lugar elegido para el funcionamiento del Parque de Servicio del Rally de la Tierra Colorada, prueba que será válida por la primera fecha del Campeonato FIA CODASUR Rally Championship y primera fecha del Campeonato Misionero de Rally.
Para que los equipos se puedan instalar cómodamente se cortó el tránsito desde la avenida Trinchera de San José hasta la avenida Marconi.
En ese lugar funcionan los cuarteles generales de la Competencia, como el Centro de Cómputos, Centro de Prensa y los talleres rodantes de los equipos, tanto del provincial como del sudamericano.
La Cascada de la Costanera se encuentra a metros de Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, que une Posadas con Encarnación y es el epicentro de la prueba hasta el domingo 3 de marzo.
EL SHAKEDOWN YA TIENE SU SEDE
Las pruebas libres se realizarán este viernes 1 de marzo en el predio que la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) posee en Garupá.
Será la primera vez que el predio de 24 hectáreas reciba a un evento internacional y se ubica a unos 20 kilómetros del Parque de Servicio que estará instalado en el Predio La Cascada de la Costanera.
Las pruebas libres previas (Shakedown) marcarán el inicio de las actividades de la primera fecha del Campeonato FIA CODASUR Sudamericano de Rally y Primera del Misionero de Rally y se realizarán el viernes 1 de marzo. Servirá para poner a punto a los autos antes de que corran en Leandro N. Alem, Concepción de la Sierra, Tres Capones y Apóstoles.
El circuito tiene una extensión de 2250 metros de extensión, cuenta con un salto, amplias curvas, curvas cerradas y rectas para poner a punto los autos antes del inicio de la competencia. Seguramente las tripulaciones extranjeras y los pilotos del provincial concurrirán masivamente ya que serán los primeros movimientos del año de los equipos.
“Nos juntamos con Lucho (Ripoll) que es un amigo de la AMPyNaR y encontramos muchísima predisposición. La verdad es que estamos muy contentos de estrenar nuestro nuevo predio con el Rally Sudamericano, que el veedor de Codasur quede conforme con el predio y las condiciones del piso y esperemos que en Garupá se vea el primer espectáculo del fin de semana”, indicó Ignacio Allende presidente de la AMPyNaR.
LOS CAMINOS A SER RECORRIDOS
Etapa 1: 456,74 km entre pruebas especiales y enlace.
Etapa 2: 321,38 km entre pruebas especiales y enlace.
Total del recorrido: 778,12 km entre pruebas especiales y enlaces.
Horarios (Hora local)
Sábado 2 de marzo:
9.28 PE 1 Alem-Caa Yari 1; 9.56 PE 2 Picada Filandesa-Ruta 4 Alem; 14.14 PE 3 Alem-Caa Yari 2; 14.42 PE 4 Caa Yari-Alem; 15.15 PE 5 Súper Especial Ciudad de Alem.
Domingo 3 de marzo:
9.18 PE 6 Concepción-Monyolito 1; 9.46 PE 7 Amanda-3 Capones 1; 10.39 PE 8 Autódromo Apóstoles-Ruta 201 Apóstoles 1; 12.37 PE 9 Concepción-Monyolito 2; 13.06 PE 10 Amanda-3 Capones 2; 13.44 PE 11 Autódromo Apóstoles-Ruta 201 Apóstoles 2.