El Salón de Sao Paulo abre sus puertas al público con muchas novedades
Mucho más ordenado que los otros años y dentro de un optimismo que contagia, por la buena situación económica que pasa Brasil, pese a estar en las puertas de una definición política importante, el Salón de Automóvil de Sao Paulo, vivió dos intensos días de prensa.
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En el transcurso del desarrollo de esta intensa actividad, más de 800 periodistas, de toda Latinoamérica y de muchos otros países del mundo, tuvieron el privilegio de ver por adelantado las novedades de la feria de la industria motor más importante de América Latina, que se habilita oficialmente al público en general este miércoles 27 de octubre.
La presencia de los autos híbridos, eléctricos no estuvieron ajenos a la exposición mezclándose con los nuevos modelos a llegarán a nuestra región en lo que resta de este 2010 y que ya son representantes de la familia 2011.
Según los organizadores un total de 450 marcas están expuestas en el caso de los vehículos, en comparación con 400 de la anterior edición, que se realizo en el 2008.
El encuentro estará abierto al público durante 12 días, convirtiendo los 85 mil metros cuadrados de área en un gran evento, en la que los atractivos están a la orden del día.
La edición 26ª del Salón Internacional del Automóvil y es organizado y promovido por exposiciones Reed Alcantara Machado, conmemora los 50 anos de la primera muestra, en este país que posee la mayor cantidad de matrices de marcas ampliamente conocidas y está ubicado como el cuarto productor mundial de automóviles.
El encuentro de este año del salón se espera que 
reciba cerca del millón de visitantes, quienes tendrán la oportunidad de ver de cerca 42 marcas diferentes, nacionales e importados, superando en 6 la cantidad de marcas presentes del año 2008.
El evento ocupa los 85 mil metros y según la Reed Exhibitions Alcantara Machado, el 40% de los modelos presentados en el Auto Show son nuevos.
El Salón tiene el patrocinio de ANFAVEA (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles), copatrocinado por ABEIVA (Asociación Brasileña de Importadores de Vehículos de Motor) y el apoyo de SINDIPEÇAS (Unión Nacional de la Industria de Fabricantes de Auto Partes).