El tema de los “alerones flexibles”

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Red Bull y Ferrari exigirán a la FIA una investigación a los “alerones flexibles” de McLaren y Mercedes.

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Chevrolet

Los alerones de McLaren y Mercedes, en particular, han llamado la atención en las últimas carreras por flexionarse aparentemente más de lo que permite el espíritu del reglamento, pero todos han superado las pruebas de carga estándar de la FIA.

En el reciente Gran Premio de Bélgica, la FIA utilizó cámaras durante los entrenamientos para controlar las flexiones. (RG).