El WRC-Junior se dirige a Estonia con un paquete de premios sin igual
Con la reanudación de la acción de rally en todo el mundo y la confirmación de un calendario actualizado del Campeonato Mundial de Rally FIA 2020, el Campeonato FIA Junior WRC también continuará en 2020 con un calendario modificado.
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El campeonato disputará un total de cuatro rondas en 2020, todas en eventos del WRC y cada ronda representará un conjunto diferente de desafíos y tipos de superficie para las futuras estrellas del WRC.
FIA Junior WRC regresará en septiembre con WRC para el Rally de Estonia, mientras que Alemania conserva sus fechas originales y las de Italia se han modificado en el calendario.
El paquete de premios más grande en el rally sigue siendo el Campeón FIA Junior WRC 2020 que se lleva a casa un Ford Fiesta R5 MkII con motor Ecoboost con 200 neumáticos Pirelli, así como registro gratuito y oportunidades para sumar puntos en el Campeonato WRC3 2021.
Si el Campeón 2020 aprovecha su recompensa para impulsar su carrera y gana el Campeonato WRC3 2021, tendrá la oportunidad de competir en dos salidas del WRC en un auto M-Sport en 2022.
Debido a que el calendario se reduce de cinco rondas a cuatro, la clasificación del campeonato contará los mejores tres puntos clasificados del piloto junto con los puntos ganadores de la etapa que están disponibles en cada etapa del campeonato. Como la cantidad total de rondas que cuenta para el campeonato se ha reducido de cuatro a tres, se propone que el bono de puntos dobles de la ronda final tradicional se reduzca a una vez y media. Esto significaría que los pilotos que hayan comenzado en al menos dos rondas del campeonato hasta la ronda final, el Rally d’Italia Sardinia, calificarán para 1.5 puntos por su posición clasificada.
LA PUERTA ABIERTA PARA EL REGRESO DE “FAU” ZALDÍVAR
El anuncio de la reanudación del campeonato de la categoría trae gran expectativa en la familia Zaldívar, que marca la presencia paraguaya en este certamen mundial.
Fabrizio Zaldívar, que inicio su segundo año en la especialidad volverá en acción en lo que resta de estas citas y su partida está sujeta a la marcha de las actuales medidas sanitarias ante la pandemia del Covid-19.
Su padre, Miki Zaldívar adelanto que están viendo las salidas para el viaje de “Fau”. “Estamos estudiando las posibilidades que se irán presentando en las próximas semanas y de allí ver cuáles serán los planes para encarar lo que resta de la temporada, que mucho ya se hizo esperar y que ha cortado todas las acciones que queríamos ejecutar en este año”, dijo Miki.
Vale la pena recordar que “Fau” tuvo en el inicio de este año, en el Rally de Suecia su mejor actuación en lo que va de sus presencias en el Campeonato Mundial Junior del WRC.
El joven piloto paraguayo, quien compite con la asistencia de Fernando Mussano, a los mandos del Ford Fiesta de la RC4 quedo finalmente en esa prueba en la posición 32 de la general del Rally y sexto en su categoría.
Tom Kristensson ganó la primera prueba puntuable para el FIA Junior WRC 2020.
El joven sueco tomó la delantera desde la primera especial y allí se quedó el resto de la prueba. Ni siquiera un susto de pinchazo en la última especial del sábado fue suficiente para disuadir al piloto del Ford Fiesta, ya que terminó el rallye con una ventaja de 37,8 segundos sobre su rival más cercano Mārtiņš Sesks.
“Fau” Zaldívar con los puntos alcanzados en esta cita marcha en la sexta posición del Campeonato de Pilotos.
RONDA 1: SUECIA 13-16 DE FEBRERO
Tom Kristensson hizo el doble en el primer partido del campeonato de este año, asegurando la victoria en la primera ronda del Campeonato FIA Junior WRC por segundo año después de ganar en 2019. Su victoria vio a los pilotos suecos continuar dominando su evento local en el Campeonato FIA Junior WRC – con ganadores anteriores, incluidos Dennis Rådström en 2018 y Per-Gunnar Andersson en 2006. Martin Sesks de Letonia tuvo un buen comienzo en su temporada con el segundo lugar con el veterano de la FIA Junior WRC Ken Torn recuperándose de una excursión en una zanja para asegurar el tercer paso de El podio.
RONDA 2: ESTONIA 3 – 6 DE SEPTIEMBRE
El Rally de Estonia ha servido recientemente como un evento de preparación no oficial para el Rally de Finlandia gracias a sus suaves caminos de grava, algunos de los cuales fueron construidos específicamente para el rally. El evento es el evento de más alto perfil en el calendario deportivo de Estonia, y esta vez se le ha dado seriedad adicional al convertirse en una ronda del WRC. El rally se extenderá durante tres días con shakedown y el inicio ceremonial el viernes con dos etapas de etapas el sábado y el domingo. El evento se convertirá en un favorito de los fanáticos y los conductores gracias a sus caminos de grava repletos con crestas y saltos ciegos, además de las curvas de cuarta y quinta marcha que atraen a cada conductor a mantener el pie plantado en el acelerador.
RONDA 3: ALEMANIA 15-18 DE OCTUBRE
El único evento de asfalto del Junior WRC presentará equipos con diferentes variaciones de superficies selladas, desde hormigón en bruto hasta asfalto similar a una alfombra. Se necesitará mucho cuidado para mantener una pulgada perfecta para navegar en la mayoría de las esquinas gracias a los traicioneros ‘hinkelsteins’ que detienen los tanques, las balas de heno implacables y los cortes esparcidos por el barro. Considerado como el desafío de asfalto más difícil de la temporada, ya promete ser un thriller y eso es antes de considerar las nubes de lluvia que podrían aparecer en el rally alemán debido a su fecha posterior a la normal.
RONDA 4: ITALIA 29 DE OCTUBRE – 1 DE NOVIEMBRE
El Rally de Italia Cerdeña permanece en el calendario 2020 de la FIA Junior WRC después de un emocionante thriller en 2019 que vio al eventual campeón Jan Solans enfrentarse cara a cara con Dennis Radstrom, ganar la etapa de negociación y liderar varias veces. Las cuadrillas enfrentarán etapas rápidas pero estrechas con gravilla suelta, que se vuelven más surcadas a medida que pasa cada automóvil. Aquellos en el extremo de la lucha por el campeonato tendrán que pensar mucho sobre su estrategia a la hora de abordar las implacables y brutalmente difíciles etapas italianas.
UNA NOTICIA MUY ESPERADA
Maciej Woda, Director del Equipo FIA Junior WRC, dijo: “Esta es la noticia que todos hemos estado esperando y trabajando muy duro en los últimos meses. Miembros de todos los rincones del equipo FIA Junior WRC se han visto afectados por la pandemia mundial y creo que es seguro decir que la vida ha cambiado para todos nosotros. Creo que este anuncio será muy, muy bienvenido para nuestros equipos y el equipo. No puedo expresar lo suficiente mi alivio y emoción de que hemos podido mantener el paquete de premios para el campeón 2020 a pesar de reducir la duración del calendario en una ronda. Debo aprovechar este momento para agradecer a nuestros socios, equipo y equipos por su apoyo y compromiso con este campeonato tan importante, es muy apreciado.
“Proponemos enmendar los puntos dobles que se ofrecen para la ronda final a uno y medio puntos para reflejar nuestras rondas de conteo de puntos reduciéndose en un 25 por ciento de cuatro a tres”.
“Comenzar de nuevo en Estonia va a ser increíble y no puedo esperar. Desde que comencé el campeonato como una serie única, he tenido el placer de trabajar con una gama de talentosos y nuevos pilotos estonios. Desde Egon Kaur en 2011 hasta nuestro ganador del evento estonio más reciente, Ken Torn, y más recientemente un dos veces finalista del podio, Roland Poom, el apoyo que nuestros conductores estonios han recibido en los diversos rallyes que hemos visitado ha sido tremendo y es ya es hora de que Junior WRC haga una visita a este país loco por los rallyes”. (Texto y Fotos: Fia y Prensa Zaldívar).